Nopeuteen kuuluu sen suuruuden lisäksi myös suunta, mutta suuntaa ei nopeusmittariksi kutsutussa mittausvälineessä ilmoiteta, vaan ainoastaan vauhti. Tästä syystä nopeusmittari on väärä nimitys, koska kyseessä on vauhtimittari.
Sama koskee nopeusrajoitusmerkkejä. Ne rajoittavat vauhtia vain merkin osoittamaan suuntaan. Muihin suuntiin ajaessa tulee käyttää yleistä nopeusrajoitusta, joka on taajamissa 50 km/h ja muualla 80 km/h.
Sama koskee nopeusrajoitusmerkkejä. Ne rajoittavat vauhtia vain merkin osoittamaan suuntaan. Muihin suuntiin ajaessa tulee käyttää yleistä nopeusrajoitusta, joka on taajamissa 50 km/h ja muualla 80 km/h.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niinhän ilmoitetaan vaikkapa että autokaupassa hintaan sisältyvät myös talvirenkaat. Pyöristä ei mainita mitään. Yleisestä pyöristä käytetään nimeä renkaat vaikka pyöriin kuuluu vanteet, renkaisiin ei.
Ja oikeasti olisi kiva n*ssia naista, mutta on pakko tyytyä pilkunn*ssimiseen.
Nopeusrajoituksissa on myös huomioitava niiden merkitesevät numerot. Esimerkiksi rajoitusmerkki 100 voi tarkoittaa mitä mittarilukemaa väliltä 50–150, koska kokonaisluvun loppunollat eivät ole merkitseviä numeroita. Parempi olisi laittaa nopeusrajoitusmerkkiin joko 99 tai 101.
Saksalaisissa kikottimissahan ei ole vakiovarusteena sellaista mittaria, jota voisi verrata siihen tien vieressä olevaan pyöreään liikennemerkkiin, joka osoittaa sen suurimman sallitun nopeuden.
Sellainenhan pitää ruksata lisävarustelistalta, jos sellaisen turhan ylellisyyden itselleen haluaa.
Liikenteen jarruna oleva Toyotisti se taas täällä yrittää päteä tuota tuttua olemattomuuttaan. Ostaisi tuokin reppana kunnon auton, niin ei tarvitsisi täällä purkautua
kaiken maailman liikenneongelmistaan koko maailman silmille!
Audi King.
-Teiden King- 💪