Lappi on kaunis ja nyt monet vähävaraisemmat tuttuni ovat alkaneet innostumaan lappiin lähtemisestä. Syy on että kerrankin se on taloudellisesti mahdollista. Tuttuni säästävät 400-600euroa kuussa ajamalla sähköautolla. Nyt säästyneillä rahoilla ainakin 3 pariskuntaa tutuistani ovat lähtemässä lappiin lasten kanssa. Kyllä tuli onnellinen olo kun kuulin että sähköauto toi perheisiin taloudellista turvaa ja iloa lapsille. Pääsevät lapsetkin näkemään poroja ja iloitsemaan puhtaaseen luontoon. Myös kahden pariskunnan allergiat ovat vähentyneet bensa auton jälkeen lähes nolliin. Ilmeisesti se polttomoottori pahentaa allergiaa merkittävästi.
Kaikki tuttuni käyvät sähköautolla lapissa kesäisin
Anonyymi
26132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Terve menoa vaan viettämään juhannus maantiellä. Itse ajattelin viettää sen ihan toisin...
Sähköautolla menee juhannus rattoisasti latausjonossa. Ei ehdi hukkumaan tai polttamaan saunaa.
Puhumattakaan oluen juonnista....
Huomaa että olet köyhä kun sinulla ei ole sähköautoa.
Kuka hullu ajaisi Lappiin sähköautolla. Autojunalla Rovaniemelle ja siitä sitten sähköautolla perille. Junassa voi nukkua rauhassa ja on aamulla perillä ilman stressiä latausjonoista ja liikenneruuhkista.
Eli aloitus meni vahvasti mönkään. Siinähän puhuttiin vähävaraisemmista sähköautoilijoina, joka on paradoksi sinänsä.
Hauskoja satuja poikaset jaksaa kehitellä, onko tuossa mitään järkeä olla noin ulkona todellisuudesta?
Onko sylla joku sähköauto/lappi ahdistus kun pitää provoja suoltaa jatkuvasti. Hommaa elämä ja lähde kävelylle sieltä vuokrayksiöstä.
"Kaikki tuttuni käyvät sähköautolla lapissa kesäisin"
Sinulla on ilmeiseti vähän tuttuja.
Valtaosa lappiin menijöistä ajaa sinne juuri sähköautolla. Tämä on tutkittu juuri hetki sitten.
Valtaosa sähköautoista seisoo paikoillaan ja jonottaa tolpalle joka ei toimi.
Tämä on todettu juuri äsken kun piipahdin hakemassa jätelön liikenneasemalta. Meillä matka vähenee mutta sähköautot seisoo paikoillaan eikä sitä tarvi tutkia.
Eipähän sähköautolla ehdi kesässä muuta tehdäkään kuin käydä kerran Lapissa.
Teslalla pääsee Lappiin, ID4:lla ei. Volsussa vilkkuvat varoitusvalot jos ryhdyt sillä ajamaan. Joudut perheesi kanssa hinurin lavalle Juhannusta viettämään.
Johan oli paksua p*skaa. Vähävaraisemmilla ei ole sähköautoon varaa, paitsi ehkä johonkin kymmenen vuotta vanhaan Leafiin, jolla ei kyllä mitään lapinmatkoja tehdä kun toimintamatka on matka-ajossa alle 100 km. Niin että olisitko ystävällinen ja lopettaisit tuon typerän provoamisesi. Jos vaihtaisin vanhan polttikseni mihin tahansa sähköautoon, rahaa jäisi vähemmän käteen kuin nyt, ja viiden tonnin hintainen käytetty polttis on kaikilla mittareilla parempi ja käytännöllisempi yleisajoneuvo kuin viiden tonnin hintainen sähkis, jos sellaisia edes löytyy. Edes kymppitonnilla ei löydy sellaista, joka soveltuisi normaaliin arkikäyttöön täällä maaseudulla. Polttomoottoriautoissa sensijaan on hyviä vaihtoehtoja tuohon hintaluokkaan vaikka kuinka.
Sähköauto ei ole suurimmalle osalle kansaa vaihtoehto vielä pitkiin aikoihin.
Vähävaraisemmilla ei ole varaa moneen asiaan muutenkaan eikä sillä ole merkitystä. Uusien autojen ostajat määrittelevät muutenkin sen, mitä käytettyjä autoja on tarjolla tulevaisuudessa. Jos uusien autojen ostajat ostaisi pääosin sähköautoja niin käytettynä myytävät autot muuttuisi hiljalleen myös sähköautoiksi.
Sähköauto ei ehkä ole suurimmalle osalle kansaa vaihtoehto pitkiin aikoihin, mutta uusia autoja ostaville on. Ja kun sähköautoja alkaa olla enemmän tarjolla käytettynä, mikä tapahtuu muutaman vuoden sisään kun nykyiset leasing-autot myydään pois, niin sitten tulee tarjolle edullisempia käytettyjä sähköautoja. Muutaman vuoden päästä Leafin tilalla kymppitonnilla saa jo paremman sähköauton käytettynä. Lisäksi tuotanto voi saavuttaa kysynnän jo siihen mennessä, mikä laskee hintoja erityisesti käytetyissä autoissa.
Lisään... Tällainen kehitys on ollut juuri vaihteistoissa. Koska enemmistö uusista autoista on ollut jo pitkään automaattivaihteisia niin nyt käytettynä myytävät autotkin ovat jo enimmäkseen automaattivaihteisia.
Ikinä en ole Lappiin mennyt. Kunnes tuli sähköauto. Sen jälkeen se taitaa olla pakollinen reissu. :-/
Patteripetterillä on monta mielikuvitusystävää.
Yleensä uskovaiset tyytyvät yhteen tai kahteen mielikuvistusystävään.
Mielikuvitusystävien tärkein ominaisuus on näkymättömyys. EI patteriautojen maailmavalloituskaan näy tilastoissa. Marginaaliryhmä kun on kyseessä.
Tilastoissa se juuri näkyy, ainakin myyntitilastoissa. Ainakin nyt kun uusissa henkilöautoissa pelkkiä täyssähköautoja on 2 kertaa enemmän kuin uusia dieselautoja. Jos sähköautot ovat marginaalissa niin diesel on kuollut.
Eikä sillä ole mitään merkitystä vaikka marginaaliryhmässä olisikin, sillä joka ainoa ihminen jossain asiassa marginaalissa.
Mitä hittoa siellä Lapissa tekee sen enempää kesällä kuin talvellakaan?
Veit jalat suusta.
Keskimäärin kuukausisäästö 500 euroa on 6000 euroa köyhän säästönä vuodessa.
Polttoainetta tuolla hinnalla saa noin 2400 litraa ja kuuden litran kulutuksella 40 000 km säästöä.
Jänniä nuo köyhät, jotka ajavat vähintään 50 000 km vuodessa, mutta eivät tahdo Lappiin päästä. Siellä vasta halpaa on ja latausverkko kohdillaan.
Aika hauskaa tarinaa epätoivoiselta autottomalta.
Kitupiikit säästää ja maksaa hirveitä kuukausieriä että saavat istua paareissa pullakahvilla kun laturi yrittää jaksaa ja siitäkin pitää maksaa.
Mitä välii! Se kun on nykyään muotia, ja hallituksen siunaamaa luonnon saastuttamista! 😄
Niin ja kun naapurikin. Jännityksellä odotan ja olenkin jo päässyt makuun ja hakemaan uusia sähköautoja pois rahoitusyhtiön pyynnöstä.
Siinä sitten noudettaessa ääni väristen on kerrottu elämisen kallistumisesta ja sähkö sitä ja tätä ja kaikki.
Muutamat vaihtaneet järkevän pieniruokaisen bensa-auton vielä sähkäriin ja katuivat sitä…
🤔