Ikäviä uutisia Teslasta.
Miljarditappioiden vuoksi Teslaa uhkaa jopa konkurssi.
Harmillista ettei Tesla ole panostanut autoissa vetyteknologiaan joka on tulevaisuutta.
https://www.talouselama.fi/uutiset/musk-teslan-tehtaat-tuottavat-miljarditappioita-kuin-valtavia-rahanpolttouuneja/2296caae-1740-4dcc-8ff5-fb34b338f868
Miljarditappioiden vuoksi Teslaa uhkaa jopa konkurssi.
Harmillista ettei Tesla ole panostanut autoissa vetyteknologiaan joka on tulevaisuutta.
https://www.talouselama.fi/uutiset/musk-teslan-tehtaat-tuottavat-miljarditappioita-kuin-valtavia-rahanpolttouuneja/2296caae-1740-4dcc-8ff5-fb34b338f868
Vastaukset 33
Vanhimmat
Akkusähköautoilla on edessään vaikeat ajat.
https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautovalmistajilla-on-edessa-vaikea-vuosikymmen-stellantiksen-paajohtaja-ennustaa-ensimmainen-kriisi-odottaa-kahden-vuoden-paassa-ja-seuraava-vuosina-2027-2028/
Onneksi moni autonvalmistaja on herännyt todellisuuteen ja tuovat markkinoille vetyautoja.
Onneksi moni autovalmistaja on herännyt todellisuuteen ja panostaa akkusähköautoihin. Ei ole yhtäkään suurta autovalmistajaa joka olisi vähentänyt investointeja akkusähköautoihin. Ei yhtäkään. Jopa Toyota investoi jatkossa kymmeniä miljardeja akkusähköautoihin.
Ei kannata laittaa kaikkia munia yhteen koriin. Teslankin olisi kannattanut panostaa vetyyn.
Äsh… Aivoton vetytrolli taas spämmää. Tietenkin nuo kaksi tehdasta tuottaa vielä tappiota, koska niitä ei ole vielä kunnolla saatu edes käyntiin ja niitä edelleen rakennetaan. Muu toiminta on voitollista eikä mitään vaaraa konkurssista ole.
Vetyteknologia autoissa on käytännössä kuollut. Tämän näkee jo surkean pikkuruisista myyntimääristä. Jopa maissa joissa vetyautoja on myyty 8 vuotta vetyautojen myynti on pikkuista.
Lisäksi osa mainituista vaikeuksista oli väliaikaisia. Shanghain koronasulku aiheutti tappioita, mutta sulku on ollut ohi jo jonkin aikaa.
Kuten Elon Musk toteaa, Teslan konkurssi on lähellä.
Näin on. Näitä vetypommeja vouhotettu ja mitään kovinkaan konkreettista ei tapahdu. Näiden käyttö se arvokasta onkin.
Nyt kannattaa ostaa tesla. Syksyllä voi myydä kymppitonnin kalliimmalla pois.
Ja kannattaakin myydä pois, sillä sähköromun hinta on 6-8 vuoden iässä tasan pyöreä nolla euroa kun 30 donan hintainen akkupaketti on tullut tiensä päähän.
SÄHKÖTEROT HOITOON
Joo, 68 vuoden iässä sähköautolla on lähinnä museoarvoa.
Ei niitä kannata käyttää kuin ehkä 20-30 vuotta, eli sen minkä nykyiset akut kestävät.
Joo, 6-8 vuoden iässä sähköautolla on lähinnä romutusarvo.
Ei niitä kannata käyttää kuin ehkä 2-3 vuotta, eli sen minkä nykyiset akut kestävät.
SÄHKÖTEROT HOITOON
Hehee😂😂 todellisuudessa sijoitetaan tonni jotta saadaan muutama euro säästettyä . Tämä on suhde vaikka aivopestyt sähköautouskovat toista väittävät.
Tästä voivat todistaa sähköautouskovat muutaman vuoden kuluttua!
Tulet olemaan noloa ja nöyrää kaveria, kun huomaat, että sähköautot ovat halvempia käyttää. Sitten vähin äänin itsekin siirryt niihin.
Teslan kannattaisi tehdä äärimmäinen veto ja tehdä ModelS:stä vaikka vanhan kunnon bensa LS koneinen malli. Amerikkalaiset ostaisivst niitä kuin häkää. Parilla turbolla ahdettuna.
Aika+älytöntä.+Tesla+tahkoaa+huipputuloksia+toistensa+perään.+Katteet+myös+kohdillaan,+autojen+valmistuksen+katteet+30%+ja+operationaalinen+kate+liki+20%.+Eli+koko+alan+parhaat+luvut!
Väitätkö että Elon Musk valehtelee kun kertoo Teslan tekevän miljarditappiota?
Sanoo vain että tehtaat käyvät kiinan karanteenien takia vajaalla ovat giganttisia rahanpolttouuneja tällä hetkellä. Ei ihme kun berliinistä tulee vaivoin 1000 autoa viikossa.
Musk kertoo myös ettei Teslan konkurssi ole enää kaukana...
Eihän Musk ole suinkaan niin sanonut. Luetun ja puhutun ymmärtäminen tuottaa vaikeuksia?
Volkswagenhan olisi jo monta kertaa mwnnyt nurin ellei Saksan valtio sitä keinotekoisesti pitäisi pystyssä.
"Sanoo vain että tehtaat käyvät kiinan karanteenien takia vajaalla ovat giganttisia rahanpolttouuneja tällä hetkellä. "
Juurihan täällä reviteltiin valheväittämällä siitä, että patteriautot akkuineen ja akkuraaka-aineineen eivät ole Kiina-riippuvaisia. Nyt sitten on Teslan Yenkki- ja EU-tehtaissa "pieniä" Kiina-ongelmia.
Tuo on todiste siitä miten EU:lle ja sen huoltovarmuudelle tapahtuu tulevaisuudessa patteriautopakon seuraamuksena kun ja jos geopoliittisesti ei-luotettava Kiina tekee putinit ja alkaa käyttää vaikkapa "vain" poliittista peukaloruuvia Turkin tyyliin.
EU on totaalisen myopinen antaessa riippumattomuutensa avaimet tuollaisiin ulkopuolisiin käsiin, ikään kuin putinistinen koko maailman geopolitiikkaan ja turvallisuuteen vaikuttava nykytilanne ei olisi edes olemassa.
:/
"Juurihan täällä reviteltiin valheväittämällä siitä, että patteriautot akkuineen ja akkuraaka-aineineen eivät ole Kiina-riippuvaisia. Nyt sitten on Teslan Yenkki- ja EU-tehtaissa "pieniä" Kiina-ongelmia."
Kiinan karanteeni vaikutti niin kovin yllättäen... KIINAN tehtaan tuotantoon.
Jenkeissä (Austin) asia ei ollut akuista kiinni, vaan Kiinan laivaterminaaliin jumiutuneista tehdaskomponenteista. Saksassa taas ei ole toistaiseksi ramp-upissa ollut mitään ongelmia pientä hitautta lukuunottamatta. Työvoimaa ei taida olla vielä tarpeeksi?
Nii,kato Saksalla on rahaa,eihän ny gitlerin viimeistä kiusaa päästetä nurin.
Vetyauto on se joka on kuolleena syntynyt
Akkusähköauto on kuolleena syntynyt idea.
Kummasti sähköautojen myyntiosuudet ovat merkittäviä ja jatkavat rajua kasvua. Muilla voimanlähteillä kasvua ei enää juuri ole, jotkut ovat hiipumassa nopeasti.
Teslan osake syöksyy alaspäin.
Analyytikkojen mielestä tilanne on pelottava.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/teslan-osake-romahtanut-lahes-50-prosenttia-muutamassa-viikossa-analyytikon-mukaan-
tilanne-on-pelottava-moni-yksityishenkilo-on-ostanut-velalla/f80dfcc0-80e6-4ddb-9ae6-7dafaf9f0c9c
Onneksi osakekurssi ja auton myynti kaksi eri asiaa. Teslan kurssiarvossa on aivan liikaa hypeä joka nyt sulaa pois ja hyvä niin. Ehkä sen kurssiarvo on parin vuoden pääsä realistinen.
Vety-Tero taas asialla. Seuraavaksi spämmätään Nokian renkaista.
"Tesla 3 saamassa haastajan Volkswagenilta – uutuusautosta julkaistiin esimakua"
- https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/b6903c29-7c5d-470f-aa79-61149a78c220
Tesla on kyllä huonoin auto mitä nykyään valmistetaan.
ModelS kokoinen malli, paremmalla maavaralla...mielellään crossovee tyyppinen hyvällä peräkontilla....neliveto. Ovet normaalit karmilliset. Varusteita voisi karsia jotta hintaa alas sinnne 50te ja tilaisin.
Tesla Inc. teki kvartaalilla Q1/2022 3,3 miljardia dollaria nettovoittoa.