Tämäkö on sähköauton nolo tulevaisuus

Joko olet yksinkertainen, tai sitten luetun tekstin ymmärtäminen ei ole vahvinta osaamisaluettasi.

Ne keltaiset tarvikemalliset huomiovalot kun jäivät jonnekin 70-80 luvulle, eikä niitä nykyään näe kuin Mobilian kaltaisessa automuseossa. Vaan sieltä ne tämän päivän sähköautotkin löytyy lähitulevaisuudessa ja pikemmin kuin luulettekaan.

Anonyymi kirjoitti:

Joko olet yksinkertainen, tai sitten luetun tekstin ymmärtäminen ei ole vahvinta osaamisaluettasi.

Ne keltaiset tarvikemalliset huomiovalot kun jäivät jonnekin 70-80 luvulle, eikä niitä nykyään näe kuin Mobilian kaltaisessa automuseossa. Vaan sieltä ne tämän päivän sähköautotkin löytyy lähitulevaisuudessa ja pikemmin kuin luulettekaan.

Eihän nykyautoissa polteta ajovaloja päiväsaikaan. Ne syttyvät vasta hämärässä. Kuten emme enää aja 70-luvun autoilla, emme myöskään käytä enää keltaisia Talmuja. Nykyisin päivävalot, eli huomiovalot ovat vakiona autoissa.
Polttomoottorit tulevat katoamaan, ja tulemme ajamaan sähköllä. Toki aina joku jää ajamaan polttiksella, ehkä Talmut nokalla.

Anonyymi kirjoitti:

Joko olet yksinkertainen, tai sitten luetun tekstin ymmärtäminen ei ole vahvinta osaamisaluettasi.

Ne keltaiset tarvikemalliset huomiovalot kun jäivät jonnekin 70-80 luvulle, eikä niitä nykyään näe kuin Mobilian kaltaisessa automuseossa. Vaan sieltä ne tämän päivän sähköautotkin löytyy lähitulevaisuudessa ja pikemmin kuin luulettekaan.

Aivan. Huomiovalot ja nykyiset päiväajovalot ovat hiukan eri asia, vaikka tarkoitus on täysin sama.
Tosin kyllähän päiväajovaloja on joissakin autoissa ollut jo 80-luvun alusta asti, toteutettuna niin että päivällä ajovaloja käytettiin alennetulla jännitteellä.

Anonyymi kirjoitti:

Joko olet yksinkertainen, tai sitten luetun tekstin ymmärtäminen ei ole vahvinta osaamisaluettasi.

Ne keltaiset tarvikemalliset huomiovalot kun jäivät jonnekin 70-80 luvulle, eikä niitä nykyään näe kuin Mobilian kaltaisessa automuseossa. Vaan sieltä ne tämän päivän sähköautotkin löytyy lähitulevaisuudessa ja pikemmin kuin luulettekaan.

Perustele väitteesi, tyhmäkin voi heitellä mielipiteitä ilman perusteltua.

Anonyymi kirjoitti:

Joko olet yksinkertainen, tai sitten luetun tekstin ymmärtäminen ei ole vahvinta osaamisaluettasi.

Ne keltaiset tarvikemalliset huomiovalot kun jäivät jonnekin 70-80 luvulle, eikä niitä nykyään näe kuin Mobilian kaltaisessa automuseossa. Vaan sieltä ne tämän päivän sähköautotkin löytyy lähitulevaisuudessa ja pikemmin kuin luulettekaan.

Ulkoisesti toki nykyiset päiväajovalot näyttävät erilaisilta, mutta verrattuna Talmu-valojen aikaan valojen käyttöperiaatteet ja esitetyt hyödyt (mm. energiansäästö) ovat aivan samat. Se että ne valot eivät enää ole keltaiset ja neliskulmaiset ei tarkoita etteikö niitä toiminnallisessa mielessä käytettäisi nykyäänkin.

Aivan samalla tavalla sähköautot tulevat ulkoisesti muuttumaan malliston uudistuessa, mutta voimalinjan perusrakenteet ja -hyödyt ovat silti olemassa. Ja jos kehitys seuraa huomiovaloja/päiväajovaloja niin jonkun ajan päästä ei muita kuin sähköautoja olekaan.

Hellanlettas sentään, menikö sähköterolla hermo huonoon kuntoon?


🤣🤣🤣🤣🤣🤣

En tiedä syökö patteriterot leipää, mutta uskomattoman tyhmiähän ne kyllä on. Siitä lisääntymisestä ei kylläkään tarvitse olla huolissaan, sillä patteriterot puuhastelee vain keskenään eivätkä ymmärrä naisen päälle mitään, ei niin yhtään mitään.