Usein puhutaan, että sähköautot ovat hirvittävän rumia. Ja toden totta, ei yhtään hyvännäköistä sähköautoa ole valmistettu. Musta mistä tämä johtuu?
Miksi sähköautot ovat niin rumia?
Anonyymi
44
1551
Vastaukset
- Anonyymi
No kerro se et mikä auto on mielestäsi hyvännäköinen?
- Anonyymi
Morgan Threewheeler EV3 on hieno, vaan siitäpä ei voi puhua samalla viikollakaan kuin oksettavan rumista Teslan raadoista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Morgan Threewheeler EV3 on hieno, vaan siitäpä ei voi puhua samalla viikollakaan kuin oksettavan rumista Teslan raadoista.
Taidat olla vielä alaikäinen amispoika?
- Anonyymi
Ei se yksi latausluukku vaikuta juuri ulkonäköön. Muutenhan nuo ovat melkein saman näköisiä, kuin polttisversiotkin.
- Anonyymi
Eivät yhtään samannäköisiä vartavasten sähköautoiksi suunnitellut. Järkyttömän tyylittömiä ovat.
- Anonyymi
Auton ulkonäkö on enempi vähempi makuasia, mutta tässä pari pointtia:
1. Sähköauto ei tarvitse niin paljoa jäähdytysilmaa kuin polttomoottoriauto, joten nokasta kannattaa ilmanvastuksen vähentämiseksi tehdä suhteellisen umpinainen. Kun on tottunut perinteisiin avonaisiin maskeihin niin oudoksuttaahan tämä aluksi.
2. Sähköauton ja polttomoottoriauton tekniikan komponentit on luontevaa sijoitella eri tavalla. Polttomoottoriauton suurehko moottori-vaihteistopaketti vie tilaa (useimmiten) auton nokalta jolloin nokasta tulee luontevasti pitkähkö. Sähköauto ei tuota tilaa tarvitse, mutta koska raskaat akut on painopisteen vuoksi järkevää sijoittaa lattian alle, tulee sähköautosta luonnostaan helposti lyhyempi ja korkeampi.
3. Nykyinen automuotoilu ei _minun_mielestäni_ ole erityisen kaunista, oli voimalinja mikä tahansa. Raskaan näköisiä könttejä pienillä ikkunapinnoilla ja tolkuttomalla määrällä ylimääräisiä vekkejä ja pokkauksia.- Anonyymi
Akkupaketin sijoitus vaikuttaa myös siihen että iso osa sähköautoista on omasta mielestäni korkean tila-auton tapaisia kaappeja, ilmeisesti riittävien sisätilojen saamiseksi. Tyylikkään matalia ja linjakkaita sedaneita tai coupe-malleja ei oikein ole.
Samoin valitettavan monessa sähköautossa on aivan turhaa kikkailua esim. ovenkahvojen muodossa (Kia EV6 vaikka esimerkkinä), mitkä eivät paranna ulkonäkö millään tapaa mutta heikentävät vaan käytettävyyttä. Ilmeisesti uutta voimalinjaa halutaan korostaa futuristisella muotoilulla, minkä kääntöpuoli on sitten se että se alkaa nopeasti näyttämään vanhalta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akkupaketin sijoitus vaikuttaa myös siihen että iso osa sähköautoista on omasta mielestäni korkean tila-auton tapaisia kaappeja, ilmeisesti riittävien sisätilojen saamiseksi. Tyylikkään matalia ja linjakkaita sedaneita tai coupe-malleja ei oikein ole.
Samoin valitettavan monessa sähköautossa on aivan turhaa kikkailua esim. ovenkahvojen muodossa (Kia EV6 vaikka esimerkkinä), mitkä eivät paranna ulkonäkö millään tapaa mutta heikentävät vaan käytettävyyttä. Ilmeisesti uutta voimalinjaa halutaan korostaa futuristisella muotoilulla, minkä kääntöpuoli on sitten se että se alkaa nopeasti näyttämään vanhalta.Joo, se tila-automaisuus tai katumaasturimaisuus syntyy noissa vähän niin kuin luonnostaan. Tosin onhan niitä sedanmaisiakin laitteita muutama, kuten BMW i4 ja Teslat 3 ja S.
Toisaalta, kun harvalla merkillä on vielä kovin montaa sähköautomallia tarjolla ja ainakin vähän kalliimpien autojen ostajat suosivat nykyään katumaastureita niin niitähän sitten varmaankin kannattaa tehdä.
Itse kyllä tykkään vähän valtavirrasta poikkeavista ratkaisuista mutta ovenkahva on väärä paikka kikkailla jos se kikkailu pilaa käytettävyyden.
- Anonyymi
Ettei niitä ostettaisi. Järkevä peruste aikoinaan kun ovat olleet niin kalliita tehdä ja syöneet korsernien voittoja.
- Anonyymi
Se rumuus unohtuu kun huomaat kuun lopussa säästäneesi 400euroa polttoainekuluissa…voi syödä paremmin ja elää leveämmin. Oikeastaan sillä säästyneellä 400e voit vaikka ostaa veneen osamaksulla jos tykkäät tai vaikka kondoomeita ettei tuo hölmö suku jatku?
- Anonyymi
Tuo on taas tuota sähköautofundamentalistien loputonta tuubaa. Minä en voi huomata säästäneeni poltoainekuluissa 400 € kuukaudessa, koska sitä ei kulu minulla edes 150 € edestä!
Sensijaan jos vaihtaisin jo ajat sitten maksetun polttikseni kalliiseen sähköautoon, joutuisin varmaan tuon 400 € maksamaan autolainan lyhennyksiä kuukausittain.
Eli taas meni patteripetterin provo pahasti ohi ja korkealta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo on taas tuota sähköautofundamentalistien loputonta tuubaa. Minä en voi huomata säästäneeni poltoainekuluissa 400 € kuukaudessa, koska sitä ei kulu minulla edes 150 € edestä!
Sensijaan jos vaihtaisin jo ajat sitten maksetun polttikseni kalliiseen sähköautoon, joutuisin varmaan tuon 400 € maksamaan autolainan lyhennyksiä kuukausittain.
Eli taas meni patteripetterin provo pahasti ohi ja korkealta.Patteripellen kannattaa laittaa se 300-400€ kuukaudessa talteen ihan erityiselle pankkitilille, jonka nimi on sähkölelun akun uusimisrahasto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Patteripellen kannattaa laittaa se 300-400€ kuukaudessa talteen ihan erityiselle pankkitilille, jonka nimi on sähkölelun akun uusimisrahasto.
Patteripellellä on varaa vaihtaa auto uuteen ennen akkutakuun loppumista, eipä ole millekään erityisrahastoille tarvetta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Patteripellellä on varaa vaihtaa auto uuteen ennen akkutakuun loppumista, eipä ole millekään erityisrahastoille tarvetta.
Siinä sitä vihreätä ideologiaa, maapallo säästyy ja luonnonvaroja myös kun muutaman vuoden välein vaihdetaan uuteen patteriautoon jonka valmistus tuottaa runsaasti hiilidioksidipäästöjä ja jonka materiaalit ja mineraalit kaivatetaan maanpovesta lapsityövoimalla. Vanhan auton akkukin ongelmajätettä. Että näin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Patteripellen kannattaa laittaa se 300-400€ kuukaudessa talteen ihan erityiselle pankkitilille, jonka nimi on sähkölelun akun uusimisrahasto.
Akkutakuukin on nykyisin jo 1.000.000 km. Akut siis kestää pidempään kuin muu auto.
Taas opit jotain, haisuli.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/e06cb3f4-03d7-4141-bb4b-fbb21ec4428d - Anonyymi
Tolla 4 sadalla eurolla ajan kolo kuukauden ajot, maksan vakuutukset ja lainanlyhennyksen. Ton vatkaimen lyhennys on jo varmaan sen 600€/kk. Et ei se nyt niin halpa ole.
- Anonyymi
Tesla Model S ja 3 ovat varsin hyvännäköisiä autoja.
- Anonyymi
Teslat ovat tosiaan ainoita auton näköisiä sähköautoja. Luulisi, että sähköautoista olisi helppo tehdä virtaviivsisia ja kauniita, kun niissä ei tarvitse isoa moottorinmölliäkään olla keulalla, mutta samanlaisia hemmetin mönttikeulaisia törökkejä ovat kuin nykyiset polttomoottoriautotkin. Aerodynamiikka kuin tiiliskivellä, vaikka juuri sähköautossa pienellä ilmanvastuksella olisi enemmän merkitystä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teslat ovat tosiaan ainoita auton näköisiä sähköautoja. Luulisi, että sähköautoista olisi helppo tehdä virtaviivsisia ja kauniita, kun niissä ei tarvitse isoa moottorinmölliäkään olla keulalla, mutta samanlaisia hemmetin mönttikeulaisia törökkejä ovat kuin nykyiset polttomoottoriautotkin. Aerodynamiikka kuin tiiliskivellä, vaikka juuri sähköautossa pienellä ilmanvastuksella olisi enemmän merkitystä.
Tesla (ainakin muutama malli) tosiaan näyttää lähes autolta. Muut uudet sähkö- ja ladattavat hybridiautot näyttävät jonkun juopuneen suunnittelijan prototyypeiltä scifi-elokuvaa varten (Mad Max etc.) tai näiltä perkeleen törökeiltä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teslat ovat tosiaan ainoita auton näköisiä sähköautoja. Luulisi, että sähköautoista olisi helppo tehdä virtaviivsisia ja kauniita, kun niissä ei tarvitse isoa moottorinmölliäkään olla keulalla, mutta samanlaisia hemmetin mönttikeulaisia törökkejä ovat kuin nykyiset polttomoottoriautotkin. Aerodynamiikka kuin tiiliskivellä, vaikka juuri sähköautossa pienellä ilmanvastuksella olisi enemmän merkitystä.
Teslat ovat todella rumia. Varsinkin Model 3 valkoisena. Ehkä vähiten rumia ovat Audin ja Mersun katumaasturimaiset mallit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teslat ovat todella rumia. Varsinkin Model 3 valkoisena. Ehkä vähiten rumia ovat Audin ja Mersun katumaasturimaiset mallit.
Kaikkien rumien sähköautojen äiti onMersedes Benz ja Isoäiti BMW.
- Anonyymi
Tesla 3 on todella matala, liin matala minun makuuni. Tesla Y on jo sopivampi, siihen voi jo istua tarvitsematta laskeutua. Kun ikää tulee, oppii arvostamaan muutakin kuin sporttista lahnaa.
- Anonyymi
Hionda oin hieno! https://cars.honda.fi/new/honda-e/overview
- Anonyymi
Komppaan t: tällaisen omistaja
- Anonyymi
Ilmanvastus määrää. Ei ole siis luvassa tyylikkäitä sähköautoja tulevaisuudessakaan.
- Anonyymi
Kaikki urheiluautot on perinteisesti suunniteltu myös ilmanvastusta tutkien koska ilmanvastuksella on suurissa nopeuksisa iso vaikutus ajettavuuteen. Siksi ne ovatkin niin linjakkaita ja hyvännäköisiä. Perus-Toiota ei ole hyvännäköinen. Siinä on muut tavoitteet suunnittelussa.
- Anonyymi
Jos haluat olla tyylitön, niin osta sähkövatkain.
- Anonyymi
Sopii sille naisellesi ihan kivaksi joululahjaksi....
- Anonyymi
Eikö tämä koske pääasiassa Teslaa joka jäänyt 90-luvulle muotoilultaan? Teslat lähes identtisiä monen 90-luvun ruman jenkkiauton kanssa.
Kai euroopassa ja aasiassa osataan muotoilla patteriautojakin hyvännäköiseksi.- Anonyymi
Esim. Tesla näyttää hyvältä Model Y:tä lukuunottamatta. BMW:t ja Toyotat taas näyttävät susirumilta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Esim. Tesla näyttää hyvältä Model Y:tä lukuunottamatta. BMW:t ja Toyotat taas näyttävät susirumilta.
Kyllä lasken myös model-x:n tuohon todella rumien joukkoon missä model-y on. Model-S ja 3 vaan rumia
- Anonyymi
Muistatteko vielä kun Ford Sierra tuli aikanaan markkinoille?
Sitä haukuttiin tuulitunnelissa tehdyksi kananmunaksi ja vaikka miksi. No, ei mennyt kauaakaan kun kaikki autot alkoi olla samanmuotoisia.
Maku- ja tottumusasioita, hetken päästä tuollainen sähköautolook on uusi normaali ja kaikkien mielestä ihan jees.
Toisaalta, mitä ihmeen väliä auton ulkonäöllä on, jos se on ostettu ajamiseen?- Anonyymi
Ethän sinä poikanen näköjään tiedä mistään mitään.
Susiruma umpikeulainen ja viistoperäinen Sierra ei koskaan noussut erityisen suureen suosioon maassamme.
Lopullisen läpimurron Sierra teki Suomessa vasta neliovisella sedanilla, johon oli asennettu oikea kunnon keulamaski.
Vuonna 1987 Sierran ulkomuotoa muutettiin hillitymmäksi ja mallistoon tuli myös neliovinen porrasperäinen malli. Sierran myyntiluvut lähtivät nousuun, ja se olikin Euroopan myydyin automalli luokassaan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ford_Sierra
- Anonyymi
Eihän se pimperokaan mikään kaunistus ole vaan hyvin kelpaa.
- Anonyymi
Kauniimpaa asiaa kuin nätti pimpero, en tiedä.
- Anonyymi
Teslan Model S ja Model 3 ovat mielestäni oikein kauniita autoja. Samoin MB EQE ja EQS. Ei se maski autosta kaunista tee. Pääsi on vain jumissa kun se on niin tottunut katsomaan tietynlaisia muotoja ettei se hahmota. MB EQS on ehkä kaunein nykyauto kun puhuhaan alle 100.000 € malleista. Ei pitkä nokkakaan autosta kaunista tee.
- Anonyymi
BMW i5, Porschet jne... kyllä nättejäkin löytyy, mutta jos kuuluu niin sanottuun kansanautoilijoihin, niin silloin on vaikeampaa löytää nättiä.
- Anonyymi
Tesla Model S, käytettynä alkaen 20.000€. Ja on kaunis!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tesla Model S, käytettynä alkaen 20.000€. Ja on kaunis!
BMW ja Mercedes benz ovat rumimmat koskaan tehdyt sähköautot. Ne voittaa vain Toyota, joka on muutenkin aivan onneton sähköauto
- Anonyymi
Ruma auto kiehtoo maailmanparantajia.
- Anonyymi
Kauneus ja käytännöllisyys kulkevat harvoin käsi kädessä. Kuten puolisot.
- Anonyymi
Niissä on rumia ja nättejä, kuten kaikissa voimalinjoissa. Sähköautot halutaan erottuvan perinteisistä ja ovat siksi erityylisiä ja se on ilmeisesti joillekin taas se uusia asia jota vastaan pitää pullikoida ihan periaatteesta.
- Anonyymi
Enempiä kantaa ottamatta, mutta Teslan persaus on ruma - jos ei rumin...
- Anonyymi
Kyllä ne rumia on kaikki nuo sähkömopot vai mitä ne on ja näin ja näin sanoo Eino..
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Useita puukotettu Tampereella
Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht1372415Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava3461880- 401557
Kuka rääkkää eläimiä Puolangalla?
Poliisi ampui toistakymmentä nälkiintynyttä eläintä Puolangalla Tilalta oli ollut karkuteillä lähes viisikymmentä nälkii311383Meneeköhän sulla
oikeasti pinnan alla yhtä huonosti kuin mulla? Tai yhtä huonosti mutta jollain eri tyylillä? Ei olisi pitänyt jättää sua281310Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa
Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em941183- 541153
Muutama kysymys ja huomio hindulaisesta kulttuurista.
Vedakirjoituksia pidetään historiallisina teksteinä, ei siis "julistuksena" kuten esimerkiksi Raamattua, vaan kuten koul327897Jumala puhui minulle
Hän kertoi sinusta asioita, joiden takia jaksan, uskon ja luotan. Hän kuvaili sinua minulle ja pakahduin onnesta kuulles104850Annan meille mahdollisuuden
Olen avoimin mielin ja katson miten asiat etenevät. Mutta tällä kertaa sun on tehtävä eka siirto.Sen jälkeen olen täysil53752