siinäpä vasta kysymyks ja perusteluita mieluiten
ja jos hyvän taistelun haluatta saada aikaan nii: bmw vai merceedes
ja jos hyvän taistelun haluatta saada aikaan nii: bmw vai merceedes
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Tesla+tekee+ylivoimaisesti+parhaat+moottorit+98%+hyötysuhde.+Siitä+on+enää+paha+kovin+paljon+paremmaksi+pistää.
Muut sähköautovalmistajat pääsee ihan samoihin prosentteihin, että ei se tesla mikään erikoisuus ole.
Laskepa se koko ketjun hyötysuhde. Veikkaanpa, ette osaa!
Kreikkalainen moottoritiimi on ylivoimainen. Suunnittelivat esim sen hallbach array magneettisydeemin.
Ei+pääse+.+Esim+Volkkarin+sähkömoottorin+hyötysuhde+on+96+%+.+On+niissä+pieni+ero+.
Aivan.+96%+tarkoittaa+2x+enemmän+jäähdytettävää+kuin+98%.+Jäähdytysjärjestelmä+maksaa+ja+kuluttaa+energiaa.
Taisipa jäädä sinulla ne peruskoulun matematiikan opinnot ylivoimaisen vaikeiksi...
Puhu+omasta+puolestasi.+100+kW+moottorissa+4%+hukkalämpöä+on+4+kW.+Siinä+on+melkoisesti+jäähdyteltävää+pienessä+moottorissa.
Suomen oloihin helvetin surkeat kun jotuu matkustamoa lämmittämään lähes koko vuoden, polttomoottori täällä paras ellei akut kehity huomattavasti ja hinta laske.
Joku sähkömoottorivalmistaja tietysti. Värinätön, öljytön, huoltovapaa, julmettu vääntö jo 0-kierroksilta alkaen ja mahtava hyötysuhde.
Polttomoottoreita ei kannata edes ehdottaa.
lada
Pösöhän tekee 1.6 dieselit Bemarille ( mini) , foortille ,mazdalle ja citikalle. Vuosimalleista en tiedä, mutta puol millii niillä ajetaan . Ja ooppelin 1.7 diesel, (isuzun moottori ), on myös kestävä.
Ei ole tehnyt mazdalle enää vuosikymmeniin
ei sähköautoja tähän keskusteluun D:
Sähkö(auto) ei ole auto, se on anussuristin.
Parhaat Moottorit tekee Honda, siis aidot Japanissa valmistetut.
Parhaat moottorit tekee varmaan Mazda jos myös moottorin luotettavuudesta puhutaan. Skyactiv tekniikkaa ok ikuisen pomminvarma mikään Hondan kone ei pärjää kestävyydessä Mazdan Sky-activ koneelle.
On*
En ole ihan varma mutta Mazda kuuluu ainakin top3 listalle ehkäpä se teslan patterilelun brändi tekee myös hyviä moottoreista en ole ihan varma. Elle joku tiedä🤔
No höh. Cx-5:n skyactiv-d -moottorista kului pakonokka-akseli vähän yli sadassa tuhannessa, öljysihti tukkeutui ja koko kone levisi.
Polttomoottoreista tavalliset ehkä Hondalla parhaat, mutta urheiluautoissa Nissanin GT-R ylivoimainen kaikessa tekniikassa hintalaatusuhteeltaan ja voittaa lähes kaikki suorituskyvyssäkin.
Honda on maailman suurin moottorivalmistaja, F1 autoista erilaisiin pienkoneisiin.
Laatu perustuu siihen, Honda valmistaa suurimman osan komponenteista itse ja alihankkijoiden tehtaistakin sillä on suuri omistusosuus. Työhön ja työn laatuun suhtaudutaan Japanissa paljon tiukemmin, kuin muualla maailmassa.
Kokemusta Hondan moottoreista, auto, perämoottori, moottoripyörä, agregaatti. Aina kun on Hondan kamppeen hankkinut, tietää että hankkinut parasta mahdollista saatavilla olevaa laatua.
Vielä 1980-luvulla esim. MB tarkoitti laatua, ei enää. Eurooppalaiset ja USAn autotehtaat käyttää osien hankinnassa Turkin ja Brasilian kaltaisia alikehittyneitä ja moraaliltaan arveluttavia maita alihankkijoina. Osissa saattaa olla alkeellisia materiaalivikoja, joita olettaisi olleen ehkä satavuotta sitten, mutta ei enää 2000 luvulla.
Hondan moottorit tuntuu ikuisilta vaikka korit autoissa välillä olleetkin heikkoja. Japsit ovat miellyttäviä joka paikassa, niin moottorit, vaihteistot, kytkimet kuin alustakin. Saksalainen lähinnä pääteillä kun ei ole ruuhkaa.
Parhaat moottorit TEKI GM 50-60 vuotta sitten.
Vaihtomoottoreita ja varaosia valmistetaan edelleen.
Poikkeuksellisen luotettava ja pitkäikäinen.
https://turo.com/blog/gearheads/the-small-block-chevy-v8-gms-gold-standard
Jos polttoaine olisi halpaa eikä saasteista tarvitsisi välittää.
USA moottorit ovat nykypäivänä laadultaa epätasaisia, esiintyy kammottavia materiaalivikoja, (valmistettu Mexicossa?) mitkä voi räjäyttää moottorin romuksi hyvin vähillä käyttötunneilla ja epäluotettavat sähköt.
2000 luvun moottoreissa myös suunnitteluvirheitä. Kokemusta huonosta laadusta: Chrysler, Cummins, Caterpillar jne. Joku tietysti urputtaa, että jollain USA-moottorilla voi ajaa 2 miljoonaa km, kyllä, mutta aivan liian paljon on huonoja kokemuksiakin, uutta jenkkiä en uskaltaisi enää ostaa.
Vanhat USA valmisteet oli toista luokkaa, mutta ne kuuluu historiapalstalle.
Tuolta näet vuosittain valittavat parhaat moottorit. Rankingiä johtaa BMW, Volkswagen/Audi on toisena. Valintoja ei ole tehty essonbaarin nurkkapöydässä.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year
Täyttä sontaa, moottorin tärkeimmät ominaisuudet ovat luotettavuus ja kestävyys, mitä ei tuollaisissa huomioida ollenkaan.
Heheh, joku voi olla teoriassa tai annettujen tietojen perusteella hyvä, mutta käytäntö onkin sitten jotain muuta. Päästöjä ja kulutusta valehdeltu ja huollot kallita, puhumattakaan kun vähän ajetun moottorin remontti maksaa 18 000€.
Saksalainen tekee parhaimmat öljyä syövät moottorit. 🤣😆😝
😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣😝😝😝😝!!!!!!!!!!!!!
Toyota 2,5-litrainen atkinson hybridissä. Kestää ja kestää ja syö helkutin vähän.
Mutta kuitenkin aina Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei, ja runsas öljynsyönti!!😆
Uudemmista hondista ei ok-tuntumaa, mutta tuonne n. v. 2008 asti, alkaen v. 1979. Monia merkkejä on matkan varrella ollut mutta kyllä Honda on tehnyt parhaat moottorit, joka suhteessa. Pienkoneissakin ehdoton no 1, joskin usein ihan omassa hintaluokassa mutta kauppa käy.
Pelkkä moottori on aika turha mutta jos koko voimalinjaa tarkastellaan asiassa on jotain järkeä. Silloinkin pitäisi jotenkin asettaa kriteerit millä persuteella voimalinjaa arvioidaan.
Scaniakin tekee aika päteviä voialinjoja, samoin monissa laivoissa on hyvinkin kehittyneitä voimalinjoja. Esimerkiksi Suomalaisten jäänmurtajien kääntyvät moottoriratkaisut on maailman huippua.
Juuri näin, tämä Azipod propulsio systeemi, joka on kehitetty Venäjällä, on myös havaittu hyväksi esim. Suomalaisissa jäänmurtajissa. Siperian mutkaisia jokia purjehtivissa proomuissa on kaikissa azipodit jokien vaikeakulkuisuuden vuoksi. T. Insinööri Sergei.
Höpöhöpö-insinööri!
Azimuth thruster, jollainen Azipodkin on, ei ole venäläjällä kehitetty.
Tuossa oikeaa tietoa asiasta:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Azimuth_thruster
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Azipod
venäläjällä = venäjällä
Onko venäjällä kehitetty muuta kuin perseensuristin, eikä sekään toimi.
Periodic table on venäläinen keksintö. Sinäkin olet sitä tavannut.
Kommunistit tappoi nekin vähät älyköt, pahimmat rikolliset jäljellä.
Ei kait se enää nykyään ole rakettitiedettä. Harva valmistaja vaan valitsee oikeat ominaisuudet moottoriin kestävyyden perusteella.
On+se.+Parhaat+polttomoottorit+tekeekin+SpaceX.+Raptor+2+rakettimoottori+käyttää+polttoaineesta+hyödyksi+peräti+99%.+Paras+polttomoottori+mitä+löytyy+ja+senkin+takana+sama+jengi+kuten+Teslan.
Raketit hukkaa kaikkein eniten polttoainetta suhteessa työhön mitä ne tekee. Siksi on yritettykin kehittää muuta tapaa päästä irti maanvetovoimasta. Avaruudessa sitten ei kulu paljonkaan, mutta maasta lähtö vie valtavasti polttoainetta. Aika vähän näkynyt rakettimoottoreita autoissa tai juuri missään.
Ostan itsekin Bemarin, koska isälläni on ollut aina Bemareita
Teslan moottoreilla voi pumpata öljyä jalostamolle ja perustaa jakeluverkoston uudelleen!😲😲