Latausjonot kuumentavat tunteita
Anonyymi
3288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kyseessä taksiautoilijat eli toisin sanoen maahanmuuttajat. Suomessakin tämä sakki saa aikaan ongelmia taksijonossa ja muuallakin kun käytös on suoraan viidakkokirjasta.
Eikä yllätä. Tietää ketkä ajaa taksia pääsääntöisesti.
Mahmu…ahmed…mohammed…abdi…ja nämä kun lataavat autoa niin….
"Sähköautojen lataaminen on herättänyt IS:n havaintojen mukaan tunteita myös Suomessa, mutta Ruotsin tapauksen kaltaiseksi joukkotappeluksi saakka sanailut eivät kuitenkaan meillä ole yltyneet – ainakaan vielä"
Kovin ovat tunteet pinnassa Suomessakin.
Johtuu siitä, että lataus on paljon hitaampaa kuin tankkaaminen.
Miksi muuten plugaria ei saisi ladata julkisesta latausasemasta? Hirveä valitus tulee, jos plugaria lataa.
No kun siinä plugarissa on tuhannen kilometrin range niin vois ajaa pumpulle eikä blokata latauspaikkaa.
Totta kai saa ladata, kuka niin sanoo että ei saisi. Siksihän siinä plugarissa on akku että saa polttoaineenkulutusta pienemmäksi.
Täyssähköautoilijat sanovat, ettei plugaria saisi ladata, koska se ei tarvitse sähköä ja latausnopeus on pieni.
Latausnopeus on aivan riittävä pienelle akulle, mitenkä niin ei olisi?
Koska täyssähkö lataantuu nopeammin. Saa samassa ajassa enemmän kilometrejä!
No eikö ymmärrys riitä, että BEV TARVITSEE sitä virtaa kun PHEV ei tarvitse!!!
Kyllä se plug-in on hankittu ihan siinä tarkoituksessa että sähköisiä kilometrejä kertyy mahdollisimman paljon. Ja sitäpaitsi ne jotka tosiasiassa ajavat niitä maaniekilometreja ajavat joko plugarilla tai dieselillä. Sähköautot ovat liikkeellä yleensä vain vapaa-ajan tarkoituksessa.
Vapaa-aikaankin soveltuvat huonosti, jos matkaa on vähänkin enemmän. Silloin kuitenkin on jonkinlainen aikataulu.
Deva kukku de!!
Taistelkaa ja tapelkaa te vaan siellä latausvuoroista ja syökää itsenne entistä lihavemmiksi. Kyllä ABC kiittää. Minulla on itselataava täyshybridi eikä tarvi aabeeceellä jonotella. Elämä on valintoja!
Sääliksi käy jos Toyotalla joudut ajamaan.
Huolettomasti Toyotalla vs. täynnä vikoja olevalla Teslalla? Valitsen luotettavan ja tyylikkään Toyotan.
Mitä yhteistä on Teslalla ja kylpyammeella? Kummastakaan ei ilkeä nousta pois yleisellä paikalla!
Tuo oli kyllä se vanha kylpyamme/skoda vertaus. Toyotalla ei joudu ajamaan. Sillä halutaan ajaa eniten meillä ja maailmassa.
Lada ja Skoda ovat merkkejä joilla viherpunikki aate velvoittaa ajamaan.
Jahas, Toyotan punikki omapoika vääntäytyi. Mites meni Tojotalta talvitesti, HEHHEH?
Skodan ja Ladan historiat ovat yhteneväiset da da. Toyota ei nyt oikein mitenkään taivu keisarillisessa syntyperässään ja jo historiallisessa markkinataloudessa minnekkään punikin kaapuun niinkuin nuo kaksi skoda ja Lada, mahtavaa sosialismin saavutusta. Ukrainasta vieläkin tulee osat jos tulevat ja jos jaksaa odottaa.
Toyotaa ostavat samat ihmiset, jotka ostivat ennen Ladoja aatteen palossaan. Eivät osta tuotteita, joiden kotimaa on Suomesta länteen. Itään pitää olla.
Kaikki tolvanat ei näköjään vieläkään pysty tunnustamaan, mitä se itäauto tarkoittaa ja mistä ovat kotoisin. Kommunismi oli itäauto teknologian peruspilareita. Japani ei ole pitkän historiansa aikana milloinkaan ollut kommunistinen.
Itäauto on idän suunnalta, ei sen kummempaa ole.
Näin varmaan on jos historiasta eikä autoista mitään tiedä ja kolhoosimerkkien konttaaminen panikoituttaa.
Vetypoika on sekaisin.
👶🏿
Sopiva range on 1.200 km, oli käyttövoima mikä hyvänsä. Tottakai enemmän olisi vielä parempi, mutta painoa tulee autoon. Tuhat kilometriä on aivan minimi.
On se vaan niin vaikeaa tämä sähköautoilu!
Mutta kun pitää säästää ja säästää!
Mahmud latan autoa sen tietä etä nurkkitapelu tule koska en tietän mikä on jonotta ja minkä vuoro latata. Mahmud aina lata ensin koska sinä rasisti valkone.