Kun auto on seissyt 3-4 päivää tallissa. Niin kun lähden peruutetaan autoa pois , jarru jjumii . Pitää kovalla kaasulla pakottaa auto liikkeelle. Sitten se naksahtaa ja auto liikkuu ...Tuntuu niinkin oikean puoleinen eturatas jarrais. Mikähän mättää ja mitä pitäis tehdä. Autossa on rumpujarrut.
Jarru naksahtaa
Anonyymi
12661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Käsijarru taitaa olla jumissa. Kohta se ei aukea enää. Rumpujarrut on vaan takana. Edessä on ollut levyjarruja niin pitkään kun muistan.
Muistisi on lyhyt.
En laita käsijarrua päälle kun parkkeeraan auton talliin
Koska viimeksi edessä on ollut rumpujarruja hlöautoissa?
Käsijarrun kannattaa käyttää aina niin se pysyy kunnossa.
Kristallipallostani on valitettavasti patteri lopussa niin etten näe, mutta käytäpäs se pyörä ja jarrurumpu pois ja katso oikein silmällä, niin vika selviää. Ja jos henkesi on sinulle kallis, niin älä tee tätä auto tunkin varassa! Se tunkki kun saattaa pettää... Ja vakuutusyhtön edustaja sanoo perikunnan edustajalle kravatti suorassa, että osanottomme, mutta näissä itsemurhatapauksissa emme korvaa mitään.
Olisikohan aika jo huoltaa jarrut?
Ruskea ruoste on vallannut sinun jarrusi ja vaatisi likaista huoltoa!💸💸
Infrapunalämpömittari on kätevä apuväline välillä tarkistaa jarrulevyn, tai rummun lämpö ajon jälkeen. Se paljastaa, laahaako jarrut päällä.
Tätä ideaa olen tyrkyttänyt autonvalmisataja Sisulle, mutta eipä tunnu kiinnostavan. Näitä kuorma-autoja kun pakkaa palamaan laahaavien jarrujen sytyttäminä. Voisivat kehittää IR -järjestelmään perustuvan lämmönvalvonnan. Ja lupasin idean ihan ilmaiseksi...
Pitänee tyrkyttää ruåtsin puolelle. Patentoikoot siellä omiin nimiinsä ja suomaalainen valmistaja saa maksaa isot rahat sinne...
Sisu on paska rekka auto, Kamaz olis parempi!🧐
Unohtunut jarrujen vuosittainen puhdistushuolto!