Sellainen mukava pieni 34km pyörälenkki, ei missään kahvilassa käydä, vaan 5 dl vesipullo matkaan, eikä pysähdellä, vaan ajetaan koko ajan.
8km on pyörätietä, jonka jälkeen alkaa vajaa 10km maantieosuus, jossa rekat ja autot porhaltaa ohi 50 cm päästä 80-100km/h.
Maantie osuudella on yksi hyvä alamäki, jossa poljetaan sitten pyörää vimmatusti ja nopeus nousee lähemmäs 45km/h, vaikkei tosissaan polje, mutta missään nimessä ei sitten aleta hidastelemaan.
Loppu osuus on pientä maantietä, jossa autoja kulkee, mutta vähemmän.
Onko palstalla kyvykkäitä naisia tällaiseen hommaan.
Turhaan epäilette sitä maantie osuuden rekkoja ja muuta liikennettä, jotka korvan ohi suhahtaa, ei ole mitään pelättävää, on kokemusta rekkojen lähiohituksista maantiellä, jossa piennarta pyöräilijöille oli reunassa 20cm ja rekat linja-autoineen ohittivat 30 cm etäisyydeltä ja vastaan tuleviat ohittelivat toisiaan kohdallasi.
Kypärä on sitten pakollinen pyöräretkellä, ei se kampaus ole tärkeä, ei kampauksesta ole enää hyötyä, kun maataan arkussa, tärmäyksen jälkeen.
Nyt kaikki palstanaiset ilmoottautumaan, poljetaan pitkässä letkassa, hopi, hopi...
t. Ätmi toteaa
8km on pyörätietä, jonka jälkeen alkaa vajaa 10km maantieosuus, jossa rekat ja autot porhaltaa ohi 50 cm päästä 80-100km/h.
Maantie osuudella on yksi hyvä alamäki, jossa poljetaan sitten pyörää vimmatusti ja nopeus nousee lähemmäs 45km/h, vaikkei tosissaan polje, mutta missään nimessä ei sitten aleta hidastelemaan.
Loppu osuus on pientä maantietä, jossa autoja kulkee, mutta vähemmän.
Onko palstalla kyvykkäitä naisia tällaiseen hommaan.
Turhaan epäilette sitä maantie osuuden rekkoja ja muuta liikennettä, jotka korvan ohi suhahtaa, ei ole mitään pelättävää, on kokemusta rekkojen lähiohituksista maantiellä, jossa piennarta pyöräilijöille oli reunassa 20cm ja rekat linja-autoineen ohittivat 30 cm etäisyydeltä ja vastaan tuleviat ohittelivat toisiaan kohdallasi.
Kypärä on sitten pakollinen pyöräretkellä, ei se kampaus ole tärkeä, ei kampauksesta ole enää hyötyä, kun maataan arkussa, tärmäyksen jälkeen.
Nyt kaikki palstanaiset ilmoottautumaan, poljetaan pitkässä letkassa, hopi, hopi...
t. Ätmi toteaa
Vastaukset 23
Vanhimmat
Siitä kypärästä ole rekan alla mitään hyötyä.
Minusta ei ole. En ole pyöräillyt tänä vuonna kertaakaan.
Miksi lähtisin tollaseen reissuun, kun voin helposti vetää samanmoisen lenkin pyöräteitäkin pitkin?
Niin, miksei ajeta sitä pyörätietä kakspuol kertaa ees taas 5*8 = 40.
Vohan sen noinkin tehdä. Itse kyllä voin pyöräillä paljon pidemmänkin matkan ihan lenkkinä, eikä tarvitse eestaas ajella. Pk-seudulla riittää pyöräilyreittejä.
Ai että mukava tuo sun ehdotelma. Vaikuttaa rääkiltä.
Puolen litran vesimäärä ei riitä tuolle kmmäärälle. Onko tieosuudet hyppyyttävää kuoppatietä vai asfalttia edes puolet matkasta?
Ilman sähköavusteista fillaria en edes ajattele sun päihittämistä!
Sivusta, hyvin riittää ainakin mulle 0,5 l, pyöräilin nyt illasta 32,5km, en käyttänyt sähköavuateisuutta, pyörän paino n. 24 kg. Keli oli mitä parhain. Pysähdyin matkalla kahdesti, enkä pyöräillyt maantiellä ollenkaan vain kevyenliikenteen väyliä käytin hyödyksi (pks).
Kyllähän sitä arkkuunkin meikkaavat ruumiin ja vaikka mitä simpsutusta. Vai onko se vain tv-sarjoissa kuten Mullan alla.
Lenkin jälkeen haluan nuuhkia satulaasi.
Pyöräilen vain jos on jonnekin asiaa, en huvikseni. Uimaan, asioille tai kyläilemään. Huomaan kyllä että teen tikusta asiaa, lähden kauempana sijaitsevista kaupoista katsomaan tavaroita, joita lähempänäkin on. Silloin pyöräilyllä on joku tarkoitus.
Toki tarkoitus on myös hyvä seura, en paahda hikipäässä, 15 km tuntivauhti on sopiva, ylämäet usein kävelen reippaasti, silloin liikunta on monipuolisempaa.
Jaa, ei noin lyhyelle lenkille viitsii lähteä, huoh!
Olen polkenut 100 km lenkkejä. Ei taida palstan ätmistä olla siihen. Olen polkenut lappiin porvoosta, matkaa tuli 950 km. Ei palstan mies jaksaisi polkea viikossa.
Ja poljin tavallisella pyörällä enkä sähköpyörällä.
Tarkoitatko tavallisella pyörällä yksi- tai kolmevaihteista retkipyörää? Vai ehkä alle 10kg painoista kilpapyörää, jolla pyöräily on paljon helpompaa kuin sähköavusteisella pyörällä, pitkillä matkoilla. Ihmiset näissä asioissa ovat joskus niin kapeakatseisia, siksi epäilyni.
Viimevuonna poljin pks 10 pv aikana noin 780km/ 35-38h (55- v.), tämä varmaan rankempi kokemus kuin pyöräillä maanteillä kilpapyörällä n.1000 km. Keskinopeus kilpapyörällä on 10-15km/h nopeampaa kuin yli kaksi kertaa painavammalla sähköavusteisella pyörällä, jossa off- ominaisuus sähköavusteisuudelle, mut 1000 km olisi helppo toteuttaa yhdellä latauksella.
21 vaihteisella retkipyörällä. Minä poljen vuoden aikana 9000km. Teen joskus pitkiä lenkkejä kesällä ja poljen myös talvella.
Mulla tuli viime vuonna reilu 7500km pyöräilyä. Suurin osa kilometreistä kevät- kesä aikaan, alle 500km kevään ja kesän ulkopuolella. Aika lailla kelien mukaan pyöräilen. Täytyy myöntää, että sulla hyvä asenne pyöräilyyn ja kunnioitettavat kilometrimäärät peruspyörällä. Itse sinuna miettisin noita hyvin rullaavia alle 10kg painavia kilpapyöriä. Taittuu maantie matkat ihan eri tahtiin.
Tqrkennan huhti- lokakuun aikana suurin osa kilometreistä viime vuonna.
Yleensä pyöristä kyllä löytyy tuostakin vaihdemäärästä vain puolet, koska et voi vaihtaa niitä liiaksi ristiin, jos edessä on kaksi ratasta. Siinä hajoaa nopeasti ketjut ja rattaat.
Itse kans ihmetellyt noita vaihteiden määrää, varsinkin sähköavusteisissa pyörissä. 5-7- vaihdetta riittäisi hyvin pyöräily tarpeisiin. Yksi eturatas, kolme minusta enemmän haitta kuin hyöty. Pyöräily on myös terapeuttinen harrastus, siinä on paljon hyvää, kun sen oikein oivaltaa.
Ei pyöräily ole rasittavanpa kun autolla ja hitaampaa van
Pyöräily on todella hauska harrastus. Itseltäni löytyy kolme pyörää, kukin eri tarkoituksiin. Joka vuosi tulee tuhansia kilometrejä kesällä ja talvella.
Pyöräilen 20 km päivässä ympäri vuoden. Nykyään kun euaota ei voi ajaa koska bensa kallista-
Ei naiset jaksa pyöräillä. Liian rankkaa naisille tulee hiki ja kaikkea.
Minä kyllä pyöräilen joka päivä. Olen pyöräillyt kilpisjärvelle kerran vuonna 2015. Matkaa tuli 1300 km. En mennyt suorinta reittiä vaan pikkuteitä pitkin. Se oli hieno reissu, tekis mieli lähtee taas mutta ei ole rahaa majoituksiin ja varusteisiin.