Ulkomailla metrotunneleissa on kioskeja, pitseerioita jne. Miten on pääkaupungissa, joka on ainoa metrokaupunki Suomessa? En muistaakseni ole matkustanut kuin raitiovaunulla Helsingissä käydessäni.
Onko Helsingin metrotunneleissa kauppoja/ravintoloita?
Anonyymi
20188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
On. Käy katsomassa.
En minä viitsi Helsinkiin lähteä tutustumaan. Ajan kyllä silloin tällöin lävitse satamaan tai sieltä pois.
Kysymys heräsi vain siksi, kun asiasta metroa suunnitellessa väännettiin. Metrotoimisto olisi halunnut liiketiloja tunneleihin, mutta kaupunkisuunnitteluvirasto niitä vastusti. Että kuinka päin asia sitten kääntyi, eli toistepäin.
Munkkivuoressa on ollut yli 60 vuotta maanalainen metroasema liiketiloineen, mutta siihen suuntaan ei rakennettu metrolinjaa.
On, on, muttei tietenkään metrotunneleissa eikä sillä raidetasolla, vaan pitää siirtyä hisillä kauppakerroksiin.
Okei, eli ei ole liiketoimintaa sillä tasolla mistä noustaan metrojunan kyytiin.
Ei.
Ei tietenkään. Laiturin molemmin puolin on kiskot.
Toiset menee itään, toiset länteen.
Ylätasanteella on maksuautomaatit, matkakortin näyttöautomaatti. Niiden ohi / alas laiturille mennessä pitää olla matka maksettu, satunnaisia tarkastajia kulkee laiturilla sekä junavaunuissa. Sakkomaksu on muist. 50€.
Kauppoja tai pelkkä kioski on ylätasanteella. R-kioskissa voi ladata matkakorttiinsa rahaa. Jos kuuluu johonkin erityisryhmään kuten Eläkeläiset, matkakorttia HSL:n toimistolta (pitkät jonot, ota numerolappu) haettaessa se todistetaan ja ladataan siellä valmiiksi tiedoksi korttiin. On ladattuine tietoineen voimassa muutaman vuoden.
Hullua on, että pääkaupunkiseudun liikenne on nykyään jaettu vyöhykkeisiin! Ovat ilm. eri hintaisia pysäkiltä A, pysäkille B. Korttia näyttäessä on tiedettävä mihin matkaryhmittymään kuuluu ja painettava oikeaa nappia, joka ottaa oikean maksun.
Suomi on nykyään tällainen.
HSL:n kulkuvälineitä vaihtaessa: matkan alussa maksettu matka on voimassa 1 tunnin, tai vähän päälle, näyttölaite näyttää ajan, mihin asti. Kun vaihdat kulkuvälinettä tunnin sisällä, ei tarvitse painaa maksua, vaan ainoastaan vilauttaa kortti koneella.
Vähän kalliita tosin kaupat. Ennen siellä oli anttilan tavaratalokin
Oi, ihan itku tulee silmään, kun muistelee Anttilan tavarataloja. Tahdon Anttilan takaisin!
Asematunnelin kaupat oli auki sunnuntaisin jo 80-luvulla.
Nuo kaupat kyllä muistan, mutta asematunneli liittyy enempi rautatiehen kuin metroon.
Tunnelissa oli aikoinaan legendaarinen levykauppa,
Joo. Tuli käytyä usein ohimennes. Mikä sen nimi ny oli, tunnelin levy?
Ja sit anttilan levyosasto oli kans alakerras
Tunnelin Levyhän se oli ja vuokrasi myös videoita 1980-luvulla. Anttilalla oli aina hyvät elokuvavalikoimat ja hyviä tarjouksia. Nyt ei tiedä oikein mistä kaupasta elokuvia kävisi katsomassa.
Siinä kun on radan vieressä olevan Michelin-ravintolan terassilla romanttisella kynttiläillallisella, niin saattaapi kynttilä sammua metron suhahtaessa ohitse.
Helsingissä on maanalaisia liiketiloja aika paljon ja kuulemma ainoastaan Torontossa on jotain vastaavaa, mutta vieläkin enemmän.
Stockmannin tavaratalosta pääsee maanalaisia liiketiloja pitkin kulkien Forumin kauppakeskuksen kautta ja ali Kampin kauppakeskukseen puolen kilometrin päähän, josta puolestaan pääsee maanalaisia liiketiloja pitkin toiseen suuntaan puolen kilometrin päähän Asematunneliin ja Rautatieasemalle.
Stockmannin tavaratalosta pääsee talvella huonolla säällä maan alla Kamppiin ja siitä metrolla itään tai länteen.
Voi nousta maan päälle Espoossa vasta Matinkylässä ja kohta Kivenlahdessa.
https://www.youtube.com/watch?v=_SXasRwL3hQ
Voisiko aloittajalla olla väärä käsitys metroista, joissa ei koskaan ole ollut?