Suomen älykkäimmät ihmiset, sillä kyseisissä kunnissa ei ole lainkaan sähköautoja. Kerrankin puolueetonta tietoa, joka selvästi osoittaa sähköautoilla ajavien vässyköiden vähäisyyden.
Mitäs typerät patteriterot tähän?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0542387e-7925-45ec-a357-abae8a419a29
Mitäs typerät patteriterot tähän?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0542387e-7925-45ec-a357-abae8a419a29
Vastaukset 12
Vanhimmat
Liikennekäytössä+on+sähköautoja+Suomessa+ainoastaan+1,2%,+joten+häviävän+pienestä+marginaaliryhmästähän+tässä+on+kyse.
https://liikennefakta.fi/fi/ymparisto/henkiloautot/liikennekaytossa-olevat-henkiloautot-kayttovoimittain
Nyt+jo+1,2%?+Nopeasti+on+tuplaantunut.+Tätä+tahtia+6+vuoden+päästä+sitten+77%?+Ehkäpä+tuplaantumistahti+hieman+hidastuu,+mutta+merkit+rajusta+yleistymisestä+selvästi+ilmassa.
Tarkoitit+varmaankin+7,7%,+kas+kun+teillä+patteriteroilla+ei+edes+tuo+matematiikka+ole+sitä+vahvinta+osaamisaluetta.
"Tarkoitit+varmaankin+7,7%,+kas+kun+teillä+patteriteroilla+ei+edes+tuo+matematiikka+ole+sitä+vahvinta+osaamisaluetta."
Tainnut+bensa+sulattaa+aivosi?
Apukoulun+metodilla,+vuosittainen+tuplaantuminen:
2022:+1,2%
2023:+2,4%
2024:+4,8%
2025:+9,6%
2026:+19,2%
2027:+38,4%
2028:+76,8%
On+tainnut+patteriteron+rassukalta+jäädä+se+apukoulukin+kesken,+vaikka+ennustajaa+yrittääkin+leikkiä.+Tällä+hetkellä+tuo+sähkölelujen+osuus+on+ainoastaan+1,2%+kokonaisautokannasta+ja+sille+tosiasialle+ei+paristopelle+mahda+mitään,+ei+niin+yhtään+mitään.
https://liikennefakta.fi/fi/ymparisto/henkiloautot/liikennekaytossa-olevat-henkiloautot-kayttovoimittain
Tuossa+vielä+tuo+liikennefaktan+tilasto,+vaikka+mitäpä+siitä+luku-+ja+laskutaidoton+sähköpelle+käsittäisi.
Jep, ja tuo lukema on tuplaantunut vuodessa. Ja tulee tuplaantumaan seuraavanakin vuotena. Ja sitä seuraavana.
Traficom kyllä huolehtii autojen lukumääristä vuosi- sekä kuukausitasolla, ei siihen tarvita mitään tyhjäpäisiä paristopettereitä önnöttämään yhtään mitään.
Eihän sähköautoissa mitään haittaa ole, käytettävyys, markkinat ja aika näyttää miten paljon menee ja miten
Valitettavasti jos hinta ei putoa reippaasti käytettynä ja käytettävyys pysy hyvänä, € riskit pienet niin ostajiakin on vähän. Täällä on ostettu 1000-10 000eur väliin todella paljon autoja joita on pihoissa. Eli ei tälläinen mene ostamaan 10 vuotiasta 200 000km ajettua
teslaa 30 000eurolla.
Moni joka on ajanut edullisella, nähnyt edulliset kustannukset, ei pysty ostamaan esim 10teur autoa vaikka rahasta se ei olisi kiinni. Itse kuuluun tähän.
Ostan mieluummin hyvän siistin jonkun paljon ajetun tai riittävästi ikää.
Yleisesti hyvä että on autoja joilla voi ajaa erilaisilla polttoaineilla ja sähköllä.
Sitä en kannata että joku saa tukia tai verotus pienempää. Eli sähköauton ostoon ei yhtään tukea valtiolta, se on väärin. Jokainen ostaja voi hankkia sen ilman tonnien tukea.
Ne tuet on tärkeämpiä yhteiskunnan muissa, asioissa ja ihmisissä jotka tarvitsee oikeasti tukea ja hoitoa.
Sähkölelusta kun akku korkkaa siinä 6-8 vuoden iässä, niin sähkölelu lähtee Kuusakosken autokierrätyspalveluun ja revitään sentin siivuiksi.
https://elv.kuusakoski.com/tupas
Jätä poju autoista puhuminen aikuisten hommaksi.
Nimenomaan, mene sinä finninaama vaan lataamaan sitä sähköpotkulautaasi ja jätä nämä autoasiat huomattavasti kokeneemmille mäntämoottoria käyttäville Pro-kuljettajille.
SÄHKÖTEROT HOITOON
Todennäköisesti asuu. Nuo mainitut kunnathan ovat Suomen viennin vetureita ja innovaatiokeskuksia, kansainvälisestikin noteerattuja ajatushautomoita.
Viikoittain saa mediasta lukea, miten Kaavilta on ponnistettu Lontoon pörssiin johtajan paikalle ihan kiertokoulupohjalta.
Joku pahantahtoinen voisi väittää, että ovat syrjäkyliä joissa sähkökin on uudehko ja hieman vieras tuttavuus, siksi sähköautoilu on niin vähissä. Mutta pois se meistä, eihän se niin ole.