Opelin vaihteisto kestää 9 vuotta

hih

Todennäköisesti siinä Bemarissa on kuitenkin ollut kilometrejä takana enemmän kuin kaukoidän autoihin ehtii kertyä ennen paaliin menoa.

Anonyymi kirjoitti:

Todennäköisesti siinä Bemarissa on kuitenkin ollut kilometrejä takana enemmän kuin kaukoidän autoihin ehtii kertyä ennen paaliin menoa.

Mistäs sinä voit tietää minkäkin auton kilometrimäärän? Oletko muka joku selvännäkijä vai? 😆

Anonyymi kirjoitti:

Todennäköisesti siinä Bemarissa on kuitenkin ollut kilometrejä takana enemmän kuin kaukoidän autoihin ehtii kertyä ennen paaliin menoa.

Veikkaan että ollut tallissa suurimman osan ajasta kun ei näkynyt ruostetta, mutta alkuperäisen näköinen harvinaisempi touring varmaankin 80-luvulta.

Rasittaa itseä jos pitää varoa koko ajan eikä uskalla kiihdytelläkään. Ei kerrottu oliko automaatti ja mikä vika, käsivalintainen helpompi itse rikkoa. 9 vuotta on aika paljon, mutta 127 000 km vähän, voisi odottaa ainakin 300 000 kestävän js useimmat auton iän.

Anonyymi kirjoitti:

Rasittaa itseä jos pitää varoa koko ajan eikä uskalla kiihdytelläkään. Ei kerrottu oliko automaatti ja mikä vika, käsivalintainen helpompi itse rikkoa. 9 vuotta on aika paljon, mutta 127 000 km vähän, voisi odottaa ainakin 300 000 kestävän js useimmat auton iän.

Kiihdyttelyt voi olla hyvin vaarallisia, ne voi päättyä petäjään.

Rasittamattomuus tarkoittaa täyttä käyttämättömyyttä...tekniset laitteet nimittäin rasittuvat aina kun niitä käytetään, ne on ihan suunniteltu ja rakennettu sitä silmällä pitäen että niitä käytetään eli rasitetaan. Ylirasitus ja virheellinen käyttö tms. ovat sitten toinen juttu, kaikki laitteet saadaan hajalle virheellisellä käytöllä.