Tilasin itsetalaavan auto ja siihen lämpöpaketin. Moottori ja sisätilalämmitin. Aloin miettiä onko tuolle moottorinlämmittimelle enää mitään tarvetta nykyään.
Pitäis kai olla myös ajoakun lämmitin, että sais hyötyä lataamiseen.
Sisälämmitin kyllä hyvä edelleen.
Pitäis kai olla myös ajoakun lämmitin, että sais hyötyä lataamiseen.
Sisälämmitin kyllä hyvä edelleen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eipä sille moottori lämmittimelle mitään käyttöä ole kun öljyt niin liruja esim 0w20. Voitelee vaikka olis kuinka kylmä.
Esilämmitetty moottori kuluu vähemmän koska lämpölaajeneminen vähempään.
Sekä päästöt pienemmät kun moottorinohjaus syöttää vähemmän bensaa. Polttomoottorin tarvitsee olla kuuma jotta palaminen on täydellistä. Siksi jäähdytysneste pitää olla 85-100c nurkilla. Ja termostaatit.
Hieman vuotava vanha termostaatti nostaa heti kulutusta.
Optimi on että konehuone olisi eristetty, keulassa umpeen vedettävä verho. Vastus kannen vesitilassa. Etuvedossa lämmittää jopa vaihteiston hyvin ja öljyn 500w vastus vesitilassa pari tuntia muutaman asteen pakkasella.
Ja Hybridissä on moottori kovemmalla jos voi ajaa sähköllä ja kone kylmä pakkasella ja lyödään vauhdissa pyörimään ja heti kierroksia.
Aika näyttää miten ne kestää ja alkaako hybridien koneet kilisemään, kestääkö jakopäät, tuleeko vikatiloja, pysyykö päästöarvot rajoissa jne.
Siellä on lämpötilan mittaus joka pitää huolen ettei moottorin lämmöt laske liikaa ja pitää sen käynnissä kovilla pakkasilla kokoajan.
Ei nuo valmistajat ihan tyhmiä ole ja hybridejä ollaan kehitetty pitkään ja kokemus on opettanut varmasti.
Lähdet sähköllä liikenteeseen. Polttomoottori on silloin vielä jääkylmä, ja ajoviimasta eritoten, kunnes sen täytyy herätä jossain vaiheessa henkiin ladatessaan sähkömoottorin tarvitsemaa akkua, jne....😆
Ei taida hybrid lähteä liikkeelle kovalla pakkasella pelkällä akulla, vaan käynnistää polttomoottorin aina.
Vaihteistoöljyn lämmitin voisi olla myös hyvä.
EI mikään ihan tyhmä kysymys, samaa olen itsekin pohtinut. Tai vaihtoehtoisesti olen ihan tyhmä. Joskus aikoinaan kun öljyt jähmettyivät pakkasessa ja bensatankkin luriteltiin talvella kosteutta poistavaa lisäainetta, "kaasutinspriitä", lämmittimistä oli vielä hyötyä. Nyt näitä ei tarvitse eikä jäähdytysnestekään jäädy niin mihin lämmitintä oikeastaan tarvitaan? Autolle tulee hyvä olo? Sisälämppäri on asiaa että kuskilla on hyvä olo ja ikkunoita ei tarvi raapia.
Nykyiset moottorin kylkeen liimattavat lämmittimien vaikutus tuntuu aika pieneltä. Todennäköisesti ei saa säästettyä niin paljoa polttoainetta, että olisi kusttannusmielessä hyötyä 4 vuoden vaihtovälillä.
Kyllä se 500W lämmitinkin nopeuttaa lämpiämistä. On sitten eriasia, kannattaako se lämmittäminen. Jos sähkösopparissa on 30-50c/kWh ja jos bensa maksaa alle 2e niin säästön vuoksi ei ehkä kannata. Tai sekin riippuu matkan pituudesta. Jos ajelee vain lyhytä matkoja niin kone ei lämpiä oikeastaan ollenkaan.
Volkkareissahan on miltein kaikissa uusissa polttoainekäyttöinen lisälämmitin... kyllä webasto on poikaa joka autolle, ei tartte miettiä että onko lämmin vai ei.
Mersussa ja Bemarissa ei kylläkään "webasto" lämmitä kuin kabiinin. Ovat paremmissa merkeissä jo älynneet ettei moottoria ole mitään syytä enää lämmittää, ei se rauta ja alumiini voi yhtään sen paremmin oli kylmä eli lämmin.
eiks toi webasto ole yleensä aina vain sisätilalämmitin
Ennen Webasto lämmitti moottorin ja hytin, mutta nyt senkin päästöt lasketaan mukaan, niin nyt lämmitetään vain hyttiä.
Eipä noita moottorin lämmittimiä juurikaan uusiin enää asennella. Niiden hyöty on kovin pieni ja monissa tapauksissa ne sotkee auton anturit ja käynnistys vaikeutuu kun automatiikka säätää parametrit väärin sen takia. Polttoainekäyttöisetkin lämmittimet lämmittää pelkän hytin uusissa autoissa.
Taitaa olla uutta autoa hankkiessa niin, että jos haluaa tuon sisätilalämmittimen, niin noissa myytävissä paketeissa on aina moottorinlämmitin kylkiäisenä. Kun katselin tilausvaihtoehtoja niin pakko oli ottaa molemmat. Jälkiasenteisena varmaan saisi pelkän sisälämmittimen jos jaksaisi viedä pajalle laitettavaksi. Toisaalta nuo uutena asennetut lisävarusteet kuuluu myös takuun piiriin. Ainakin toisilla merkeillä.
Kyllä jokainen autoliike asentaa uuteenkin autoon pelkän sisätilan lämmittimen jos sellaisen haluaa. Sen asentaminen ei vaikuta mihinkään auton toimintoihin ja takuutuotteita nuo on aina.