https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/54a26238-5e1b-4bee-b6d9-59938793068f
"Geologian tutkimuskeskus GTK maalailee synkkää kuvaa maamineraalien loppumisesta. Geologian tutkimuskeskuksen mukaan nykyisin tunnetut mineraalivarannot eivät riitä alkuunkaan liikenteen sähköistämiseen."
Maailmassa on yksinkertaisesti jo liikaa ihmisiä. 1960-luvulla oli maailmassa arviolta alle 4 miljardia ihmistä. Nyt väkeä on jo kohta 8 miljardia. Ihmismäärä on tuplaantunut melko lyhyessä ajassa.
"Geologian tutkimuskeskus GTK maalailee synkkää kuvaa maamineraalien loppumisesta. Geologian tutkimuskeskuksen mukaan nykyisin tunnetut mineraalivarannot eivät riitä alkuunkaan liikenteen sähköistämiseen."
Maailmassa on yksinkertaisesti jo liikaa ihmisiä. 1960-luvulla oli maailmassa arviolta alle 4 miljardia ihmistä. Nyt väkeä on jo kohta 8 miljardia. Ihmismäärä on tuplaantunut melko lyhyessä ajassa.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tuo on kyllä niin totta.
https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautovalmistajilla-on-edessa-vaikea-vuosikymmen-stellantiksen-paajohtaja-ennustaa-ensimmainen-kriisi-odottaa-kahden-vuoden-paassa-ja-seuraava-vuosina-2027-2028/
Akkusähköautojen akkuihin liittyy suuri ongelma.
https://www.maailma.net/nakokulmat/sahkoautot-yleistyvat-mutta-niiden-akkujen-tuotantoon-liittyy-suuria-ongelmia
Vetyauto tuntuu aina vaan järkevämmältä.
Samat ongelmat ovat siinäkin. Vetyautoissa käytetään myös harvinaisia metalleja kuten platinaa.
Platinaa on polttomoottoriautojen katalysaattoreissakin, joten se ei ole ongelma.
Tuo ei tarkoita, että se ei ole ongelma. Juuri platinan takia Suomessakin varastetaan autoista katalysaattoreita.
Et siis lukenut edes artikkelia vaan idioottina katsoit vain otsikon. Tuo tarkoittaa vain nykyisiä kaivoksia ja jokainen uusi kaivos muuttaa tilannetta. Kuten lopussa todetaan niin oikeasti mineraalit EIVÄT lopu, vaan kaivoksia tarvitaan lisää.
Lisään... Siis täsmälleen sama tilanne oli aikanaan öljynkin kohdalla. Öljyvaratkin kun lasketaan vain tunnetuista lähteistä. Kun löytää uuden lähteen niin öljyvarojen määrä muuttuu. Siksi nyt on melkein sama öljyvarojen määrä kuin kymmeniä vuosia sitten.
Mikään ei ole loputonta. Toopekin luulisi tämän asian ymmärtävän. Ihmismäärä on liian suuri luonnonvaroihin suhteutettuna.
Tosin akut ovat kierrätettäviä, joten jossain vaiheessa voidaan käyttää samoja materiaaleja uudestaan.
Kierrätys on jo pakollista. Öljyn suhteen taas se huomioi, että jos löytyy uusi öljylähde, niin loppuminen siirtyy vain kauemmaksi tulevaisuuteen. Ei öljykään mikään loputon vara ole ja loppuu sekin jossain kohtaa. Meneekö siihen satoja vai tuhansia vuosia, niin se jää nähtäväksi.
Akkusähköautojen akuissa tikittää ympäristöpommi.
https://tekniikanmaailma.fi/kiinassa-tikittaa-ymparistopommi-ensimmaisen-aallon-sahkoautot-ovat-elinkaarensa-paassa-ja-80-prosenttia-akuista-kulkeutuu-pimeille-markkinoille/
Harvinaisen tyhmä kommentti on tämä: "Twitterissä asiaa on ehditty jo kommentoimaan esimerkiksi Energiateollisuus ry:n asiantuntija Tuukka Heikkilän toimesta. Heikkilä muistuttaa, että mineraalit eivät lopu, vaan niiden kohdalla on kyse siitä, saadaanko tuotanto kasvamaan tarpeeksi nopeasti."
Meinaako Heikkilä, että niitä mineraaleja syntyy lisää tyhjästä? Eivät useimmatkaan mineraalit mikään uusiutuva luonnonvara ole. Montako miljardia vuotta kesti näidenkin mineraalien kehittyä.
Ei,+vaan+että+varannot+lasketaan+vain+nykyisistä+kaivoksista.+Kun+joku+avaa+uuden+kaivoksen+niin+varantojen+määrä+kasvaa.+Miksi+muuten+kuparivarannot+olisi+kasvanut+38%+11+vuodessa?+Siis+varantojen+määrä+on+reilusti+kasvanut+vaikka+niitä+on+koko+käytetty.
Hölmö väite, että luonnonvarojen määrä kasvaisi. Kun mineraaleja louhitaan, niin määrä vähenee luonnosta. Jos uusi kaivos avataan, niin se ei tuo eikä luo lisää minetaalivaroja. Maapallon mineraalien määrä ei lisäänny. Ei niitä tule avaruudesta tai muualta taianomaiset mistään lisää.
En väittänyt, että luonnonvarojen määrä kasvaisi vaan että varannot lasketaan vain olemassa olevista kaivoksista.
Ja jos käytetään kierrätettyä materiaalia niin mitään ei tarvitse luonnosta kaivaa.
Jos mineraalien kierrätys onnistuu hyvin, niin se edesauttaa toki. Silti jos maailmassa olisi puolet vähemmän ihmisiä, niin samassa suhteessa olisi puolet vähemmän luonnonvarojen käytön tarvetta. Elintaso toki vaikuttaa myös asiaan. Köyhällä ei välttämättä ole autoa tälläkään hetkellä ja kuluttaa muutenkin vähemmän luonnonvaroja kuin rikas.
Kunhan halpaa lapsityövoimaa riittää niin eiköhän halpa akkumateriaalinkin saanti ole turvattu.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2021/05/19/sahkoautot-yleistyvat-vauhdilla-mutta-litiumakkuja-varjostaa-lapsityovoima-ja
Patteriautoista tulee vielä floppi, muistakaa minun sanoneen.
Vaatisi mm latauspisteen jokaisen 2,8 miljoonan henkilöauton kotiparkkiruutuun. Tienvarsilla isoilla huoltiskoilla pitäisi olla noin 100 suurteholatauspaikkaa ettei tarvisi jonottaa toista tuntia, tuokin vaatisi jo pienen voimalaitoksen tehon.
Vetyautot ovat tulevaisuutta. Tuulivoima tuottaa jo käytännössä ilmaiseksi vetyä kun tuotanto usein ylittää kysynnän tuulisina päivinä.
Olet täysin oikeassa--sähköautojen kehittely pitäisi heti kieltää. Jos kaikki maailman autot siirtyy käyttämään sähköä, niin tarvitsemme ainakin tuhat uutta ydinvoimalaa tuottamaan sähköä. Vetyautot on tulevaisuutta.
Ja vetyautoihin tarvitaan ainakin KOLMINKERTAINEN määrä sähköntuotantoa.
"Tuulivoima tuottaa jo käytännössä ilmaiseksi vetyä kun tuotanto usein ylittää kysynnän tuulisina päivinä."
No siitä vaan investoimaan tuulivoimaan, jotta joku saa tuottaa ilmaista vetyä. Ainiin, ei taida olla kovin kannattavaa...
Mitä väliä sillä on että energiaa kuluu kolminkertaisesti kun vety on kuitenkin järkevä ja ehkä ainoakin hyvä tapa säilyä uusiutuvien ylijäämäsähköä? Puhutaan muuten täysin hukkaan menevästä sähköstä.
Ja tuulivoimaa rakannetaan jatkuvasti lisää, täälläkin ihan 40km säteellä useita tuulivoimapuistoja nousemassa tälläkin hetkellä.
"kolminkertaisesti kun vety on kuitenkin järkevä ja ehkä ainoakin hyvä tapa säilyä uusiutuvien ylijäämäsähköä"
Tuo on järjettömintä mitä olen kuullut. Vety on se VIIMEINEN paikka säilöä energiaa, juuri massiivisen hävikin vuoksi. Mieluummin UHVDC-linjalla kauas, jossa sähköä tarvitaan, tekoaltaisiin veden pumppaukseen, akkuihin, teollisuuden tuotantoon (esim. alumiinin tuotanto).
Jos mitään muuta käyttöä ei löydy, sitten ehkä vetyä. Sitä tarvitaan teollisuuden tarpeisiin myös.
Kyllä seuraavan sukupolven täytyy viimeistään tuhlata kaikki tunnetut luonnonvarat, että se ilmasto pelastuu. Totta puhuen ilmastoa ei pelasta enää mikään muu kuin ihmiskunnan joukkotuho.
Käyttäkäämme siinä tapauksessa vain kierrätettäviä luonnonvaroja.
Kierrätys kuluttaa energiaa ja joka kierroksella materiaalia vähenee.
Vety on ainut järkevä vaihtoehto.
Maailman litium varat riittää 8 miljardiin sähköautoon
https://etn.fi/index.php/13-news/11027-riittaako-litium-sahkoautojen-akkuihin
Ihan vielä ole jokaisella ihmisellä sähköauto joten ainakaan litiumista tuo ei jää kiinni.
ERIASIA on sitten se että kun Venäjällä ja Kiinalla on ne isoimmat esiintymät. Eliskä saako sen litiumin sieltä ja millä hinnalla.
Jos aloitetaan puhtaalta pöydältä malminetsinnästä, kuluu yli 20 vuotta ennen kuin kaivos saadaan auki. Suomessakin hommaa tietysti jarrutetaan ja vastustetaan joka vaiheessa, mikä pitkittää prosessia vuosilla.
Kyllä Maan kuoressa alkuaineita riittää, mutta esiintymät pitää ensin löytää. Siksi Suomessakin käytetään kymmeniä miljoonia riskirahaa vuosittain malmien etsimiseen. Ja jos jotakin joskus löytyy, keskustelupalstoila alkaa nillitys, kuinka 'rikkaudet annetaan ulkomaisille yhtiöille ilmaiseksi' :-) Sitten pitää vielä nykäistä miljardi rahoitusta, että saadaan kaivos pystyyn.
2,8+miljoonaa+vetyautoa+varten+ei+myöskään+riitä+harvinaiset+metallit+polttokennoa+varten+pitäen+voimakkaasti+kaivosteollisuutta+yllä.+Samoin+vetytankkausasemia+pitäisi+tehdä+Suomeen+ainakin+6000kpl+maksaen+vähintään+2+miljoona+euroa+kappale,+joten+käytännössä+mahdoton+tehtävä.+Vetyautojen+käytännöllinen+ikä+olisi+vain+15+vuotta,+koska+vetyputkisto+ja+tankit+vanhenee,+jolloin+ne+on+uusittava.+Vedyn+valmistus+vaatii+valtavasti+sähköä,+joten+se+lisää+sähkökriisejä+tulevaisuudessa.+Jos+vety+tehdään+maakaasusta+niin+ollaan+Putinin+sotakassaa+kannattamassa.+Monessa+maassa+vetyautojen+määrät+ovat+monen+vuoden+jälkeenkin+0,0%+autokannasta+eli+tavalliset+ihmiset+ovat+äänestäneet+ostamalla+muun+käyttövoiman.+Vetyspämmäys+on+noloa+ja+epätoivoista+kun+ei+kiinnosta+sähköautoa+harkitsevia,+mutta+mielenterveys+syistä+sitä+pitää+pakkomielteenä+jatkaa.
Tyhmää ajatella, että nykyiset luonnonvarat riittävät niin ja niin moneen sähköautoon. Mitä sitten tehdään, kun ne luonnonvarat on käytetty. Onko se seuraavien sukupolvien ongelma. Yhtä typerää on ajatella, että ilmasto pelastuu vain uudella tekniikalla ja vanhan romuttamisella. Tekniikasta pitäisi luopua kokonaan, alentaa elintasoa ja lopettaa väestönkasvu, jos sekään enää riittää.