Geologian tutkimuslaitos: Maailman mineraalit eivät riitä liikenteen sähköistymiseen. Maailman kuparivarat eivät riitä edes latausinfran rakentamiseen vaikka siihen käytettäisi kaikki olemassa oleva kupari. Että se siitä sähköautoilusta. Ja muustakin autoilusta. Uskokaa jo vähitellen, että maailmassa on 4,5 miljardia ihmistä liikaa. Kehitysapu ja kaikkinainen hyysääminen on saatava loppumaan.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/54a26238-5e1b-4bee-b6d9-59938793068f
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/54a26238-5e1b-4bee-b6d9-59938793068f
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onneksi keksittiin nyt sähköbensa CO2sta ja polttomoottoreilla ajamista voidaan jatkaakin. Siten kaikilla ei tarvitse olla sähköautoa eikä kuparia tarvita liika suuria määriä. Tosin eikö kuparikäämit voisi vaihtaa alumiinikäämeihin sähkömoottoreissa?
Itse ainakin aion alkaa valmistamaan sähköbensaa uusiutuvilla niin pian kuin CO2 keräimiä ilmasta tulee markkinoille ,vetyähän saa elektrolyytillä vedestä.
Ei ole hiilivetyjen voittanutta maailmassa.
Käytetään alumiinia johdoissa , ei kulu kuparia.
Asian ymmärtää kaikki mutta paitsi täyspöhköt vihervasemmistolaiset ja Ylen ja Hesarin toimittajat jotka tuputtavat sähköautoja.
Alumiinia on vielä vähemmän.
Guess what, Akkuja ei tarvita. Koska.. Ajatelkaa itse miksi. 😊
Hyvä kun loppuvat nuo mineraalit että loppuisi tämä ilmastohumppa.
Tämä ilmastohulluus on punikkien lanseeraama asia. Siksi luottoni siihen on täysi nolla.
Sähköautoilu tulee jäämään lyhyeksi välikausituotteeksi. Vetyautot ja ionimoottoriautot ovat tulevaisuuden autoja.
Tilasin kotilatauslaitteen, tuli kahdessa päivässä kotiovelle. Sähköauton toimitusaika neljä kuukautta. Työpaikan edessä olevalle parkkipaikalle rakennetaan juuri latausasemia. neljä tolppaa eli kahdeksalle autolle. Mikä ongelma?
Puhtaan energian ja sähkön tuputtaminen on ollut läpitunkevaa aivopesua vailla todellisuudentajua.. Valitettavasti asioista päättävät poliitikot, joilla ei ole alan asiantuntemusta ja joihin tämä propaganda on iskenyt vahvasti.