Avensis suomalaisten suosikki

Hei kaikille! Ostin Avensiksen 2018, se oli otettu käyttöön 2008 ja mittarissa 312000. Mittariin on minulla tullut 60000 lisää . Lumijoen mies oli pettynyt autoon ja riistamiehenä oli lopun ajan käyttänyt koirankoppina. Kohtuullinen ulkonäkö oli kuitenkin ihan riittävä kadehtimisen aihe naapurin mutterinvääntäjälle, ( oikein muka ins Transtechillä /Skodalla). Myyjä oli Kempeleessä teettänyt D4D-koneeseen kansiremontin, oli oikein oikaistu kansi jne. Alkuun kaikki toimi mutta sitten kuului plurahdus kun olin auton sammuttanut. Ei tainneet mutterinvääntäjät osata kannen kiristämistä. No, kokeneena moottorimiehenä olen pitänyt huolen ettei jäähdytys pääse loppumaan. En kyllä ajossa säästele, ihan otan tehot 150 hp ulos kun tuntuu tarvetta (ikuinen teini). Ja ajo-ominaisuudet ovat riittäneet vauhdikkaiseenkin menoon. Me jotka teemme itse pienet ja väliin suuremmatkin auton ylläpitotoimet, meille on hyvä saada foorumi jossa vaihtaa tietoa miten ongelmat selvitetään. Oma polttavin asia on nyt että farkkuni tavaratilan peiton
lukitseva muoviosa rikkoutui (ihan itselläni pääsi käsistä!). Jotta neuvoa tänne, en kehtaa mennä Juhan autoon, tuli annettua sinne niin tulinen palaute.
090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hei kaikille! Ostin Avensiksen 2018, se oli otettu käyttöön 2008 ja mittarissa 312000. Mittariin on minulla tullut 60000 lisää . Lumijoen mies oli pettynyt autoon ja riistamiehenä oli lopun ajan käyttänyt koirankoppina. Kohtuullinen ulkonäkö oli kuitenkin ihan riittävä kadehtimisen aihe naapurin mutterinvääntäjälle, ( oikein muka ins Transtechillä /Skodalla). Myyjä oli Kempeleessä teettänyt D4D-koneeseen kansiremontin, oli oikein oikaistu kansi jne. Alkuun kaikki toimi mutta sitten kuului plurahdus kun olin auton sammuttanut. Ei tainneet mutterinvääntäjät osata kannen kiristämistä. No, kokeneena moottorimiehenä olen pitänyt huolen ettei jäähdytys pääse loppumaan. En kyllä ajossa säästele, ihan otan tehot 150 hp ulos kun tuntuu tarvetta (ikuinen teini). Ja ajo-ominaisuudet ovat riittäneet vauhdikkaiseenkin menoon. Me jotka teemme itse pienet ja väliin suuremmatkin auton ylläpitotoimet, meille on hyvä saada foorumi jossa vaihtaa tietoa miten ongelmat selvitetään. Oma polttavin asia on nyt että farkkuni tavaratilan peiton
lukitseva muoviosa rikkoutui (ihan itselläni pääsi käsistä!). Jotta neuvoa tänne, en kehtaa mennä Juhan autoon, tuli annettua sinne niin tulinen palaute.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu