Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Joutuu Lataamoon kun seuraa koska pystyy lataamaan auton.

    https://etn.fi/index.php/13-news/13918-moni-kaersii-latausahdistuksesta

    Sähköautojen omistajat evät pysty rentoutumaan ajaessaan, kun katse suuntautuu koko ajan akun varaustilanteeseen. Mistä löytyy seuraavalatausasema? Onko se vapaana? Kuinka tehokas se on? Sama ilmiö on tuttu älypuhelimen käyttäjille. Nyt ilmiötä on tutkittu OnePlussan teettämässä tutkimuksessa.
    5119
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Tuossa on vain se "pieni" ero, että puhelimen lataajilla on siihen aina mahdollisuus kotonaan (paitsi sähkön säännöstelyn aikaan) ___ mutta hyvin harvalla Suomen populasta on oma latausmahdollisuus patteriautolle ja tiiviisti asuttujen kaupunkien ydinalueilla sekä lähiöissäkin vieläkin harvemmin, eli alueilla joissa useimmilla ei ole edes omaa nimikko-parkkipaikkaakaan.

    Jo lähtökojhtaisesti patteriauto on käyttökelvoton ilman omaa tehokasta latauspistettä. Lisäksi patteriautolle tulisi olla edes kylmä talli talvikausiksi.

    Sitten pitkille matkoille lähtiessä homman onkin "hieman" haastavempaa kuin polttareilla ... ja talvisin rangen kuihtuessa vieläkin "hiaman" haastavempaa.

    Äänestä

    • Kyllä kaupungeissakin on suurimmalla osalla tolppapaikka jossa on lämmitetty bensa-autoa talvella. Niihin tarjotaan hidaslatauspisteitä ja niinpä latausasema löytyykin kotoa edullisella hinnalla, ei tarvitse käyttää kalliita pikalatauspisteitä.

      Äänestä

    Mihin ihmeeseen patteriauto tallia tarvitsee?

    Äänestä

    40 astetta muutama viikko pakkasta niin mukavaa ahdistusta ja E ajoa.?
    vety äkkiä käyttöön

    Äänestä

    • Vihreä vety tehdään sähköllä. Sen hinta seuraisi sähkön hintaa. Erona sähköautoihin on se että vedyn tekemisen hyötysuhde yksin on jo paljon huonompi kuin mitä sähköauton omiin häviöihin menee. Sen päälle tulee vetyautossa polttokennon häviöt ja tietysti sähköauton häviöt koska vetyautohan on voimalinjaltaan sähköauto akkuinen kaikkineen. Siinä vain se akku on samaa kokoluokkaa kuin hybridissä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    https://etn.fi/index.php/13-news/13918-moni-kaersii-latausahdistuksesta

    Sähköautojen omistajat evät pysty rentoutumaan ajaessaan, kun katse suuntautuu koko ajan akun varaustilanteeseen. Mistä löytyy seuraavalatausasema? Onko se vapaana? Kuinka tehokas se on? Sama ilmiö on tuttu älypuhelimen käyttäjille. Nyt ilmiötä on tutkittu OnePlussan teettämässä tutkimuksessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu