Tässä hyvä vertailu eri käyttövoimien kustannuksista €/100 km.
Vetyauto ei ollut ikävä kyllä tuossa vertailussa mukana mutta asia oli helppo laskea.
Vaikuttaa siltä että vetyauto on jo nyt järkevin.
Esimerkiksi Toyota Mirai kuluttaa vetyä 0,8 kg/100 km. Saksassa vety maksaa 9,50€kg. Tällöin vetyauton kustannus on 7,60 €/100km.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/sahkon-hinta-nousee-ripeasti-voiko-sahkoautoilusta-tulla-kohta-bensa-autoilua-kalliimpaa/
Vetyauto ei ollut ikävä kyllä tuossa vertailussa mukana mutta asia oli helppo laskea.
Vaikuttaa siltä että vetyauto on jo nyt järkevin.
Esimerkiksi Toyota Mirai kuluttaa vetyä 0,8 kg/100 km. Saksassa vety maksaa 9,50€kg. Tällöin vetyauton kustannus on 7,60 €/100km.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/sahkon-hinta-nousee-ripeasti-voiko-sahkoautoilusta-tulla-kohta-bensa-autoilua-kalliimpaa/
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sähköautoilun kallistuminen sähkön hinnan noustessa on niitä pienimpiä huolia.
Mihin kansalaisen rahat riittää...?
Sähkön hinnan nousu omakotiasujalle.
5snt/kWh * 15 000kWh = 750€
15snt/kWh * 15 000kWh = 2250€
25snt/kWh * 15 000kWh = 3750€
35snt/kWh * 15 000kWh = 5250€
Siihen päälle aluekohtainen sähkönsiirto ja sulakeperusteinen liittymämaksu.
Tuossa ei paljon puristele, jos sähköautolla ajaminen maksaa pari euroa enemmän/100km
Yhtiöt ovat varmasti myös haistaneet mahdollisuuden tienata. Uutisissa oli eilen, että Seinäjoella sähköyhtiö myy paikallisille alle 7 snt/kWh. Ulkopaikkakuntalaisille sitten kalliimmalla. Jossain päin maata joutuu maksamaan lähemmäs 30 snt/kWh tai jopa yli. Melko suuri ero on 7 snt/kWh verrattuna 30 snt/kWh. Ei ole tosiaankaan oikeudenmukaista, mutta mitä pieni ihminen voi tehdä.
Mielestäni kaikkien tarvitsemat yleishyödykkeet, kuten esim. vesi, sähkö ja terveyspalvelut, eivät saisi olla voittoja tavoittelevien yhtiöiden näpeissä.
Sähköauton lataus julkisilla latauspistellä on vielä huomattavasti kalliimpaa kuin tuossa vertailussa joka oli laskettu kotona ladattavan sähkön hinnan mukaan.
Vetyauto vaikuttaa aina vaan järkevämmältä vaihtoehdolta.
Ainakin tällä hetkellä ABC:llä lataaminen maksaa joko 20 senttiä tai 27 senttiä kilowattitunnilta. Kai sekin joskus nousee, mutta nyt on vielä edullisia kilometrejä kotilataukseenkin verrattuna.
Saksassa vety tehdään maakaasusta ja hinta nousee varmasti kaasun hinnan noustessa, nyt sitä on pidetty keinotekoisesti alhaisena.
Aloittajan hintavertailussa ei vedyn osalta ilmeisesti otettu huomioon matkakustannuksia tankille, Suomesta sinne Saksaan?
Lauttamatka edestakaisin maksanee satasia, sen jos tekee vaikka kaksi kertaa kuussa niin kummasti nousee hinta per kilometri.
Liekö kovin monella olisi oikeasti aikaakaan moiseen, kun töissäkin on käytävä?
eikös vetyasemat pitänyt tulla 2023?