Tässä kuluja.
100% bensa-autosta,
3 vuoden vakuutukset yhteensä 400eur
3 vuoden katsastus 135eur
3 vuoden ajoneuvoverot 660eur
3 vuoden huollot 120eur ( sisältää myös jarrupalat kaikki uudet)
3 vuoden bensat 1200eur
Auton hinta maksettu 1600eur
Käyttö jatkuu, ei enää tätä pois koskaan.
Tuossa esimerkki miksi käytetty bensa yli 15 vuotias on parempi ja kannattavampi kuin uusi auto tai parin vuoden ikäinen.
Polttomoottoriauto mahdollistaa saman käytön kuin uutena. Siksi niitä suurin osa autoista. Kannattavin ja edullisin hankkia.
Sähköauton ostaja maksanut tuossa kolmessa vuodessa puolet vähintään euroja eli 45000eur autosta yli 20 000eur. lataama sähkö vakuutukset ( 3-5 kertainen koska kasko )
100% bensa-autosta,
3 vuoden vakuutukset yhteensä 400eur
3 vuoden katsastus 135eur
3 vuoden ajoneuvoverot 660eur
3 vuoden huollot 120eur ( sisältää myös jarrupalat kaikki uudet)
3 vuoden bensat 1200eur
Auton hinta maksettu 1600eur
Käyttö jatkuu, ei enää tätä pois koskaan.
Tuossa esimerkki miksi käytetty bensa yli 15 vuotias on parempi ja kannattavampi kuin uusi auto tai parin vuoden ikäinen.
Polttomoottoriauto mahdollistaa saman käytön kuin uutena. Siksi niitä suurin osa autoista. Kannattavin ja edullisin hankkia.
Sähköauton ostaja maksanut tuossa kolmessa vuodessa puolet vähintään euroja eli 45000eur autosta yli 20 000eur. lataama sähkö vakuutukset ( 3-5 kertainen koska kasko )
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ei voi kuin nauraa näille köyhien selittelyille ja perusteluille.
eikös suomen yleisin auto ole 3000e corolla
pahasti pilkkaat liki koko kansaa
"Tuossa esimerkki miksi käytetty bensa yli 15 vuotias on parempi ja kannattavampi kuin uusi auto tai parin vuoden ikäinen."
Ei ole millään tavalla tarkoitus pilkata, mutta kyllä minua ainakin hieman huvittaa kun joku vakavalla naamalla väittää että yli 15 vuotias auto on parempi kuin uusi.
Halvat on vakuutukset
On joo, ja katsastukset.
Kolmen vuoden huollot (ja korjaukset?) 1600 euron autolle 120 € on ehkä "vähän" optimistista.
Tuolla bensarahalla ajaa noin 3.000 km vuodessa jos on joku vähäruokainen pikkuauto kyseessä.
Ei varmaankaan kukaan osta 45.000 euron autoa pihaan ajaakseen sillä kolme tonnia vuodessa. Eli mikä mahtaa olla tämän "vertailun" pointti?
Missä hybridin vertailu ei ainakaan saastuta kuin akku laatikko sastuttaa vesistöt kaivodyoiminnsllsan
Tosiaan mikä on tämän keskustelun pointti?
Täysdöhläkösiyon akku on saatekasa
Yrittääkö joku kirjoittaa näitä sekopääviestejä googlekääntäjällä? Vai kirjoittaako puhelimella jossa ei ole oikeinkirjoitustoimintoa. Kirjoittaminen on niin vauhdikasta että teksti on lukukelvotonta kun kirjoittaja ei edes vilkaise mitä kirjoitti.
Joo on niin isot sormet eikä hiiri sormet
Paljonko tuli tuon 3 vuoden aikana kilometrejä? Bensakuluista päätellen ei juuri mitään, ehkä muutama tonni vuoteen?
Miltäs luulet vastaavien lukujen näyttävän jos ajoa tulee 40-50 tkm vuodessa?
Kaikki vaan eivät vietä puolta elämästään maantiellä, kuten sinä.
Keskimääräiseen ajomääräänkin nähden kilometrejä on huomattavasti vähemmän eli luvut ei edusta millään tavalla normaalia auton käyttöprofiilia. Ei kukaan osta uutta autoja jos ajaa luokkaa 3 tkm vuodessa.
Eli, mikä oli koko aloituksen pointti?
Pitäähän ongelmajptekkua ladatkkin ainakin 1o h pv
Aloituksen todellinen pointti oli vääristää totuutta hakemalla marginaali esimerkin ja laittaa luvut täsmäämään sen mukaan kun ei kestetä sähköautojen voittokulkua.
Tai oikeasti tekisi mieli sähköautoa mutta ei ole siihen taloudellisia resursseja ja aloituksen kaltaisella laskelmalla voi sitten lievittää harmitusta esittämällä että oikeastaan säästän näin ja näin paljon kun en ostakaan uutta autoa.
Sähköauto luultua on kauppiaidenvouhotustabsaada taas köyhän rahat
Kaikkea mitä täytyy mainostaa on paskaa
Kyllä se meinaa kaupaksi jos on hyvää
Älkää menko mainismiehen retkuun
Köyhän pitää ostaa osakkeita velaksi ja rikastuu
Ne maalaa, joilla on pensseli
Niin tekee, mutta kun sinulla ei ole edes sitä maalarin teippiä!! 😆
Miks joku ostaa 200 keuron Porchen...koska ne voi ja haluaa.
Tehdään+sitten+aloittajan+kanssa+niin+että+minä+ostan+polttisauton+ja+maksan+hänelle+vaikka+3000e+ja+hän+vastaa+omalla+omaisuudellaan+ja+koko+loppuelämän+työpanoksellaan+ja+hoitaa+tuon+auton+verot,,+huollot+ja+korjaukset+koska+vanhassa+autossa+ei+hänen+mukaansa+ole+mitään+vikaa+eikä+riskiä.
Jos ajaa noin vähän niin kannattaisi pölliä jostain fillari. Säästyisi vakuutusmaksut.
Mitä hienoa on mielestäsi siinä, että ajaa paljon, ja viettää sillä tyylillä puolet elämästään maantiellä, ja vieläpä kiroillen pää punaisena muiden ajotapoja? Kerro!
Saattaa olla sinulle uusi asia, mutta esimerkiksi tietyt ammatit vaativat työn puolesta matkustamista. Ja kun matkustaminen on osa työtä niin palkka juoksee ihan normaalisti niiltä matkatunneiltakin.
Mopolla olisit säästänyt vielä 2000 e lisää.
Ei säilytys- ja pysäköintikuluja, ei pesuja, ei renkaanvaihtoja yms.
Et ole menestyvä jos et aja sähköauto Ola
Osta osta osta ja rikstutankuppiaat jotka myynnin suo kusestaa Kalliola bensalla ja ruualla
Ne saa vaan voittoo munat rahaa kolme
Älä osta mitään köyhä
Köyhä on se joka käy joka päivä ansiotyössä rikaalle riistäjälle