Moni kokee dieselauton olevan edelleen järkevin vaihtoehto

Anonyymi

21

981

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vety ei taida koskaan saavuttaa maaseutua, et paree pitää nivelet rasvassa!🐧🐧

      • Anonyymi

        veikkaan että päinvastoin

    • Anonyymi

      Samoin veikkaan. Diesel maksaa jo enemmän tai saman kuin 98E ja päälle vielä verot.
      Uusi bensa-auto kuluttaa 5.2 sadalla.

      • Anonyymi

        Järkevän kokoinen jatehoinen uusi bensaturbo rauhallisella ja ennakoivalla ajotyylillä menee jopa alle 5l/100km. Ja vieläpä täysin ilman mitään hybridivermeitä! Ja vääntöä pyörissä enemmän kuin samalla autolla diesel-koneella => mukava ajettava!

    • Anonyymi

      Dieseliss' on vääntöä ja jos haluaa samaan vääntöön niin pitää olla bensaautossa v-8 kone nykyisin.

    • Anonyymi

      Sitä aina ihmettelee, mitä järkeä on ajaa dieselillä, kun joka mökkiin tulee sähkö. Maatilalla liittymät ovat tarpeeksi isoja jo nopeallekin laturille, ja pienemmässäkin mökissä on 3x25A liittymä. Maaseudulla lataus ei ole mikään ongelma, kuten usein kaupungeissa. Toki, eihän työkoneita ole vielä sähköisinä, mutta henkilökuljetukseen tarkoitettuja autoja kyllä.

      • Anonyymi

        Hah, ja sitten kun myrskyjen ym. syiden vuoksi linjat kaatuvat ja kun perähikiälle iskee sähkökatko, niin sen korjaaminen saattaa ottaa reippaasti aikaa, samalla kun pihassa seisovan patteriauton "tankkillinen" hiipuu ihan itsekseen ja pakkasilla vielä nopeammin.

        Karmea jo pelkkä ajatuskin että olisi jossakin peräkylässä pelkän patteriauton varassa.

      • Anonyymi

        "Maatilalla liittymät ovat tarpeeksi isoja jo nopeallekin laturille, ja pienemmässäkin mökissä on 3x25A liittymä."

        Sähkölläkö ne maatilan traktorit ja puimuritkin liikkuvat ...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hah, ja sitten kun myrskyjen ym. syiden vuoksi linjat kaatuvat ja kun perähikiälle iskee sähkökatko, niin sen korjaaminen saattaa ottaa reippaasti aikaa, samalla kun pihassa seisovan patteriauton "tankkillinen" hiipuu ihan itsekseen ja pakkasilla vielä nopeammin.

        Karmea jo pelkkä ajatuskin että olisi jossakin peräkylässä pelkän patteriauton varassa.

        Mihin se sähköauton akun lataus hiipuu kun sillä ei ajeta. Akun lämmitystäkään ei tarvita kun sitä ei ladata. Puhelimesta voi tarkistaa akun lataustilan mukavasti olohuoneessa. Kun akun lataus alkaa olla liian vähäinen, lähdetään kylille kauppaan ostoksille ja samalla reissulla ladataan akku taas täyteen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hah, ja sitten kun myrskyjen ym. syiden vuoksi linjat kaatuvat ja kun perähikiälle iskee sähkökatko, niin sen korjaaminen saattaa ottaa reippaasti aikaa, samalla kun pihassa seisovan patteriauton "tankkillinen" hiipuu ihan itsekseen ja pakkasilla vielä nopeammin.

        Karmea jo pelkkä ajatuskin että olisi jossakin peräkylässä pelkän patteriauton varassa.

        Parinkymmenen vuoden kokemuksella asumisesta "peräkylillä" pitkän avojohdon päässä sanoisin että nuo on kyllä ihan höpöhöpö-skenaarioita.

        Sähkökatkoja on, mutta erittäin harvoin jos koskaan sähköt on päiväkausia poissa. Monelta tilalta löytyy kuitenkin generaattori jos tila muuten on tuotannon vuoksi riippuvainen sähkön saannista. Ja jos generaattoria ei ole, niin kovin pitkää matkaa sillä sähköautolla ei tarvitse ajaa kun varmasti löytyy paikka josta sähköä on saatavissa.

    • Anonyymi

      "Sitä aina ihmettelee, mitä järkeä on ajaa dieselillä, kun joka mökkiin tulee sähkö."

      Väärin. Ei joka mökkiin tule sähköjä, kun jotkut tykkää elää siellä mökillänsä hetken sitä askeettistakin elämää.

    • Anonyymi

      Dieselissä on kivat äänet, kuka jaksaa kuunella sähköautoautojen ininää

    • Anonyymi

      dieselistä vetyyn

      • Anonyymi

        Eli sähköautot kelpaavat, kunhan saastuttavat tarpeeksi ja ovat hyötysuhteeltaan heikkoja? Koska vety ei ole mitään muuta kuin susipaska akku.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eli sähköautot kelpaavat, kunhan saastuttavat tarpeeksi ja ovat hyötysuhteeltaan heikkoja? Koska vety ei ole mitään muuta kuin susipaska akku.

        Tampereen moottoritiellä tutkin ja huomasin,
        että 70 % pitkän matkan autoista on edelleen dieseleitä. Melko uusia,
        Volvo 60 dsl yleisin.
        Ne vanhat autot ovat kakkosautoja aina parkissa, vähäsen liikenteessä
        Näin autojen ikätilasto vääristyy.

    • Anonyymi

      Järkevyyshän riippuu ihan siitä miten autoa tarvitsee ja millaista. Ei sähkö vielä pysty korvaamaan dieseliä lähestulkoonkaan, jos vaivattomuudelle laskee vähänkään arvoa. Jonottaminen huoltisten, sen jälkeen kun löytänyt latauksen mahdollistavan huoltiksen, latauspaikkoihin ja sen päälle odottaminen latauksen ’valmistumista’ ei yksinkertaisesti sovi kaikille dieselautoilijoille.

      Sähkö on erinomainen henkilökuljetuksiin lyhyissä ja lyhyehköissä ajotarpeissa ja jos kotilataus on mahdollista.
      Korvaa erinomaisesti bensa-autoja suurimmalle osalle autonkäyttäjissä. Ja kunhan hinnat vielä laskevat näiden bensa-autojen tasolle ja kotilatauslatausmahdollisuudet ovat kunnossa, niin mitään syytä ei oikeastaan ole enää hankkia bensa-autoa. Niin, ellei nyt sähkönsaantiin tule kovia rajoituksia. No jos tuleekin, niin tuskinpa rajoituksia pitkään on.

    • Anonyymi

      jospa siihenkin saa jälkiasentaa vetylaitteet?

      bosch tekee niitä?

    • Anonyymi

      Riippuu myös siitä missä päin Eurooppaa asustaa, sillä EU-direktiivit koskevat "hieman" suurempaa populaa kuin vain Suomessa asuvia. Pelkästään joissakin suurissa kaupungeissa on noin puolet koko Suomen väkimäärästä.

      Ongelmana on se miten _jo nyt_ pitkin EU:ta on 230 suurta rajoitealuetta, joissa kaikissa on vielä omat säännöstöt ja aikataulut eri päästöluokkaisten autojen ajorajoitteille ja täysille kielloille. Saman maankin sisällä on lukemattomasti erilaisia alueellisia sääntöjä.

      Joka maassa on vielä omat päästöluokkatarrat auton tuulilasiin, ei yhtenäistä EU-tarraa ja toisissa maissa matkaillessaan tulee edeltä kirjautua systeemiin ja erikseen selvittää saako autollaan ajaa ja missä.

      Ympäristöasiat ovat toki tärkeitä, mutta viher-vasemmito-ideologia menee ideologia edellä ja laittaa toistuvasti överiksi sivuuttaen järjen ja logiikan.

      Mitenhän Pariisssa asioidaan ensi vuodesta alkaen, sen mijoonat asukkaat ja kaikki sen ulkopuoleltakin päivittäin tuleva liiketoiminta jota sen vaikutusalueella harjoitetaan.

      "Paris to ban diesel cars from 2024, all internal combustion vehicles from 2030"

      - https://drivemag.com/news/paris-to-ban-diesel-cars-from-2024-all-internal-combustion-vehicles-from-2030

    • Anonyymi

      Sopii hyvin minulle että jokainen voi ajella mahdollisuuksiensa mukaisella kulkimella .

      • Anonyymi

        "Sopii hyvin minulle että jokainen voi ajella mahdollisuuksiensa mukaisella kulkimella ."

        Polttarin poliittiset tappajaiset.

        Pidemmällä aikavälillä vaihtoehdot ovat vähissä. Nykyisen viher-diktatuuri-politiikan valossa kyse on vain patteriautoista vaihtoehtona, ellei sitten vety ja synteetiset polttoaineet ehdi kuvaan mukaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Sopii hyvin minulle että jokainen voi ajella mahdollisuuksiensa mukaisella kulkimella ."

        Polttarin poliittiset tappajaiset.

        Pidemmällä aikavälillä vaihtoehdot ovat vähissä. Nykyisen viher-diktatuuri-politiikan valossa kyse on vain patteriautoista vaihtoehtona, ellei sitten vety ja synteetiset polttoaineet ehdi kuvaan mukaan.

        Synteettisiä polttoaineita kehitellään nimenomaan dieselautoja varten (raskas liikenne käyttää dieselmoottoreita vielä kauan).

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kun Arman Alizad puolusti hiihtäjä Vilma Nissilää sanomalla

      "älä välitä sekopäistä Vilma", ja kun siitä kerrottiin täällä, niin sekopäinen mukasuvaitsevainen teki siitä valituksen
      Maailman menoa
      23
      2602

    2. Trump muka öljyn takia Venezuelaan? Pelkää mustamaalausta

      Kertokaapa mistä tuollainen uutisankka on saanut alkunsta? Näyttäkääpä ne alkuperäiset lähteet, minä en löytänyt mitään
      Maailman menoa
      38
      2272

    3. Ei tule uni

      Kuten epäilin. Onneksi viime yön sain ihan hyvin nukutuksi. Tiesin kyllä, ettei tästä mitään tänään tule.
      Ikävä
      62
      1278

    4. Miksi juuri Venezuela?

      Kaikista maailman valtioista Trump otti silmätikukseen Venezuelan. Mutta minkä ihmeen takia? Kyseessä on kuitenkin vähäp
      Maailman menoa
      299
      1211

    5. Toivon sulle silti hyvää

      Väärinkäsityksiä tapahtuu, mutta nyt on uusi vuosi ja uudet kujeet.
      Ikävä
      41
      976

    6. Tiedän, että olet luonnevikainen

      Haluaisin vain todeta olleeni väärässä tässä asiassa.
      Ikävä
      42
      947

    7. Pitäisikö meidän

      Sitten nähdä ilman että siitä tehdään ongelmaa?
      Ikävä
      73
      838

    8. Nautitko riidan haastamisesta?

      Itse olen hyvin kärsivällinen ja sopuisa noin yleensä, mutta osaan tarvittaessa olla hankala. Niin metsä vastaa kuin sin
      Sinkut
      175
      783

    9. Jos mies olet oikeasti...?

      Kiinnostunut... Pyydä mut kunnolla treffeille ja laita itsesi likoon. En voi antaa sydäntä jos sinä olet epävarma ja eh
      Ikävä
      67
      781

    10. Akateemikko Martti Koskenniemi vertaa Trumpia Putiniin

      "-Suomalaisena on syytä olla huolissaan siitä, että Yhdysvallat näin vahvistaa 1800-luvun alkupuolella julistamansa etup
      Maailman menoa
      92
      741
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt