Minulla on vetyauto jota olen täällä teillekkin suositellut jatkuvasti

Kutsutte minua ehkä vetytrolliksi. No se minä olen mutta tarkoitukseni on tuoda esille tietoa vetyautoista jotka on nyt tulevaisuus.

Sain nyt pihaani vihdoin vetyauton hankittua. Se tuotiin eilen hinausautolla pihaani. En vielä tiedä miten sen saa tankattua. Tässä ei ole vetyasemia vielä rakennettu tänne vaasan seudulle. Olen ajatellut pitää tätä autoa nyt pihalla seuraavat vuodet ja välillä käydä siinä istumassa kunnes vetyasemia valmistuu siellä 5-10vuoden kuluttua. Vetyauto on tulevaisuus joten nyt kannattaa ostaa vetyauto.

Mobile.de sivustolta voit etsiä jo nyt vetyautoja, niitö löytyy sieltä vaikka heti tilattavaksi.

Patterisähköautoja ei enää kannata tilata koska vety on tulevaisuutta.
658
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Käytkö Riikassa vai Tukholmassa tankkamassa?

Äänestä

Vetyauto tosiaan on järkevin.
Ladattava akkusähköauto tuntuu lisäksi aika vanhanaikaiselta yli 120 vuoden takaiselta tekniikalta vetyauton nykyaikaiseen tekniikkaan verrattuna.

Äänestä
  • Eihän vetyautossa ole eroa muista hybridiautoista kuin poikkeuksellinen sähkön valmistustapa. Muissa hybrideissä sähkö kehitetään polttomoottorigeneraattorilla bensiinistä tai dieselöljystä. Vetyautossa sähkö kehitetään vetyä hapettamalla ja polttoaine joudutaan säilyttämään vieläpä poikkeuksellisen kalliilla laitteistolla.

    Nykyisillä polttomoottorihybrideillä päästöt ovat yhtä pienet kuin vetyautolla. Jos polttomoottorihybridi on ladattavissa sähköverkosta, käyttökulut ovat paljon pienemmät (vetyauton kulut ovat aina korkeat).

    Sähköautoilu on todellakin vanhaa tekniikkaa jo ajalta ennen polttomoottorien aikaa. Mutta sähkötekniikka on modernisoitunut tuolta alkuajoilta valtavasti. Vetyauto käyttää samaa sähkötekniikkaa, vain se mistä auton liikkumiseen tarvittava sähkö saadaan, on erilaista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän vetyautossa ole eroa muista hybridiautoista kuin poikkeuksellinen sähkön valmistustapa. Muissa hybrideissä sähkö kehitetään polttomoottorigeneraattorilla bensiinistä tai dieselöljystä. Vetyautossa sähkö kehitetään vetyä hapettamalla ja polttoaine joudutaan säilyttämään vieläpä poikkeuksellisen kalliilla laitteistolla.

    Nykyisillä polttomoottorihybrideillä päästöt ovat yhtä pienet kuin vetyautolla. Jos polttomoottorihybridi on ladattavissa sähköverkosta, käyttökulut ovat paljon pienemmät (vetyauton kulut ovat aina korkeat).

    Sähköautoilu on todellakin vanhaa tekniikkaa jo ajalta ennen polttomoottorien aikaa. Mutta sähkötekniikka on modernisoitunut tuolta alkuajoilta valtavasti. Vetyauto käyttää samaa sähkötekniikkaa, vain se mistä auton liikkumiseen tarvittava sähkö saadaan, on erilaista.

    Totta, ja sen lisäksi polttokenno ei myöskään ole täysin uusi keksintö. Polttokennon periaate keksittiin jo 1840-luvulla. Tosin oikeaa polttokennoa ei ollut kuin 1959, kun NASA käytti polttokennoa avaruuslennoilla. Mutta ajatus itsessään ei siis ole uusi.

    Äänestä

Minullapa on kintut ja otan ne alleni kun lähden kirjastoon lukemaan päivän lehdet. Suuntaa antavat olenkin jo ottanut.

Äänestä

Minulla on vetybussi ja nautin avarista tiloista istuskella parkkipaikalla. On nääs suuren auton tuntua! :o)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kutsutte minua ehkä vetytrolliksi. No se minä olen mutta tarkoitukseni on tuoda esille tietoa vetyautoista jotka on nyt tulevaisuus.

Sain nyt pihaani vihdoin vetyauton hankittua. Se tuotiin eilen hinausautolla pihaani. En vielä tiedä miten sen saa tankattua. Tässä ei ole vetyasemia vielä rakennettu tänne vaasan seudulle. Olen ajatellut pitää tätä autoa nyt pihalla seuraavat vuodet ja välillä käydä siinä istumassa kunnes vetyasemia valmistuu siellä 5-10vuoden kuluttua. Vetyauto on tulevaisuus joten nyt kannattaa ostaa vetyauto.

Mobile.de sivustolta voit etsiä jo nyt vetyautoja, niitö löytyy sieltä vaikka heti tilattavaksi.

Patterisähköautoja ei enää kannata tilata koska vety on tulevaisuutta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu