Tunnistatko kuvan autoa (hirvikolari)?
Anonyymi-ap
18187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Niin, mitä sitten? Mikä kiima on mässäillä toisten onnettomuuksilla?
Minua ainakin kiinnostaa yrittää tunnistaa merkki kolariautoissa, mutta yleensä vaikeaa, vaikka tuossakin keula ja koko kori melko ehjä. Mitä "mässäilyä" aloituksessa on?
Et varmaan ole autoilija kun et tunnistanut. Mutta näet hyvin että tukevaksi tunnettu automerkkikin menee liiskaksi kun päälle jysäytetään muutama sata kiloa elävää lihaa ja luuta.
Vaikka Nissan Almera onkin lujan auton maineessa, niin kyllä sillekin hirvi on ihan liikaa.
Ei tuo kyllä Nissan ole. Keulan muoto kuin jossain Volvossa, mutta merkki ei sovi Toyotaankaan mitä umpio muistuttaa.
Kyllä tuossa säleikössä on vielä Volvon "henkseli" jotenkuten paikoillaan.
Tuskinpa Hondaan Volvon merkkiä laitettu.
Äkkiseltään näyttää paljon ekan korimallin Volvo S40:lta, mutta konepellin etureunan muoto, valoumpio (Volvossa ajovalo ja vilkku-umpio ovat erillisiä) ja ovenkahvat eroaa Volvosta.
En tunnistanut.
Ei sitä tunnistanut tuo aloittajakaan, ja kyselee sitten muilta auton merkkiä ja on itse muka tietävinään.
Tunnistin aikamoisen riskiasenteen mitä tulee autoiluun pimeään aikaan. Kuski oli satasen alueella lähtenyt ohitukseen.
80 km/h:n vauhdissa harvemmin kuolee hirvikolarissa, mutta 100 km/h on jo ihan eri juttu.
Tuskinpa paljon eroa, eikä se paljon lohduta jos jää kitumaan halvaantuneena.
Tuommoinen 90-luvun Honda Civic valojen ja ovenkahvojen perusteella:
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_(sixth_generation)#/media/File:1995_Honda_Civic_1.4_Front.jpg
Juu, ilmeiseeti 1995, tuossa on samanlaiset umpiot.
https://www.auto-data.net/images/f48/Honda-Civic-VI-Fastback.jpg
Kun on huono tuuri ei kestä civikkikään
Tuo tuulilasin yläreuna on heikko kohta varmaan vielä nykyautoissakin hirvikolarissa.
99 Saabissa oli paljon vahvempi, kesti tiputtaa korkealta katolleen, voi silti mahtua tulemaan tuulilasistakin sisään. Pitäisi rakentaa samantapaiset turvakaaret kuin ralliautoissa, mutta iso tuulilasi on aina ongelma, palkki keskellä auttaisi tai panssarilasi.
3500 kiloinen hirvi tekee pahaa jälkeä vankalle Volvolle.