Näistä autoista ei nykyään tiedä oikein mitään, millaisella kulkupelillä voi ajaa tulevina aikoina.
Laittelen kasaan vuoden 1998 vuosimallin vw Polo Classikia. Uusin moottorissa venttiilien painajat ja nokka-akselin. Ennen oli nostajat ja nyt on hydrauliset painajat. Hydrauliikka pitää aina venttiilivälyksen oikeana.
Volkkari on hyvin selväpiirteinen auto, ainakin tuo vuosimalli. Tuo pitää vielä katsastaa ja rekisteröidä. Kottero on ollut muutamia vuosia joutoajalla, noin yhdeksän vuotta on ollut eläkkeellä. Nyt ne eläkepäivät keskeytyvät ja vanha rouva herää taas henkiin.
Voi sillä ajella ostoksille, hakea vaikka polttopuita ja harrastaa sunnuntaiajelua.
Laittelen kasaan vuoden 1998 vuosimallin vw Polo Classikia. Uusin moottorissa venttiilien painajat ja nokka-akselin. Ennen oli nostajat ja nyt on hydrauliset painajat. Hydrauliikka pitää aina venttiilivälyksen oikeana.
Volkkari on hyvin selväpiirteinen auto, ainakin tuo vuosimalli. Tuo pitää vielä katsastaa ja rekisteröidä. Kottero on ollut muutamia vuosia joutoajalla, noin yhdeksän vuotta on ollut eläkkeellä. Nyt ne eläkepäivät keskeytyvät ja vanha rouva herää taas henkiin.
Voi sillä ajella ostoksille, hakea vaikka polttopuita ja harrastaa sunnuntaiajelua.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo, jos vain on toimiva auto, niin ei kai sen iällä ole väliä.
Itsellänikin on 2v vanha japsiainen ja hyvin on pelannut, on ruosteetonkin vielä.
Ihan yhtä hyvin tuolla kuljen kuin uudellakin kulkisin. Tuossa vain on vähemmän rahaa kiinni ja käyttökulutkin on halvat.