Kuten tiedämme, sähköautojen akut ovat pääsääntöisesti surkeita etenkin talvella. Kantama on mitä on ja kulutus nousee rajusti etenkin vähän kovemmassa vauhdissa.
Tuon takia moni sähkökatiskalla kurvaileva köröttelee hiljaista vauhtia jopa moottoritiellä (näitä 80 km/h "säästäjiä" ajamassa tien tukkeena kun muut tulevat 130 km/h takaa). Säästövauhdin syy on tietysti se, että muuten akku sippaa kesken matkan ja kinneri jää tien varteen hinausautoa odottelemaan.
Eikö näitä sähköjonnekitupiikkejä voisi ohjata vaikka johonkin sivuteille tai alkaa sakottamaan liian alhaisesta liikenneturvallisuutta vaarantavasta nopeudesta?
Tuon takia moni sähkökatiskalla kurvaileva köröttelee hiljaista vauhtia jopa moottoritiellä (näitä 80 km/h "säästäjiä" ajamassa tien tukkeena kun muut tulevat 130 km/h takaa). Säästövauhdin syy on tietysti se, että muuten akku sippaa kesken matkan ja kinneri jää tien varteen hinausautoa odottelemaan.
Eikö näitä sähköjonnekitupiikkejä voisi ohjata vaikka johonkin sivuteille tai alkaa sakottamaan liian alhaisesta liikenneturvallisuutta vaarantavasta nopeudesta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.