Rahalle vastinetta

Sitä en ymmärrä miksi suomalainen viitsii ostaa bensasyöppöauton ja ajaa sillä moottoritiellä kahtasataa, päivittäin 100 km edestakaisin töihin. Vaikka varaa on, eikö sille rahalle löydy parempaa vastinetta? Itse ajan pihillä dieselillä ja kevyellä kaasujalla. Autoihini panostan, se on parempi vastine rahalle kuin polttoaine. Eli autosta voin maksaa mutta polttoaineesta tingin kaikin voimin.

Diesel on tulevaisuutta. Kun öljyvarat loppuvat muutamien kymmenien vuosien päästä, on dieseltekniikka se, joka pätee. Mikä se polttoaineen muoto sitten tule olemaan, on kuitenkin herra Dieselin kehittämä tekniikka se joka tulevaisuudessa näyttää tietä.

Täällä ei bensiinikäyttöisten autojen omistajat paljon kannata väheksyä diesel-öljyllä ajavia.

Sitten:
- Sanotaan, että diesel-öljy savuttaa... Ei ainakaan minun autossani.

- Sanotaan, että diesel-öljyn tankkaaminen on jotenkin epäsiistiä ja sottaista puuhaa... Se polttoaine kuuluu laittaa tankkiin, ei sormille tai pitkin pihoja.
2430
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kuulemma nyt Länsi-Euroopassa uusista autoista 40 % diesel henkilöautoja. 2010 noin 60 % uusista autoista diesel. 2015 ehkä vain 40 % diesel.

Miksi näin ? Tiukkenevat ympäristölait. Diesel saastuttaa ainakin nykyisin selvästi enemmäm.

Aika näyttää toteutuuko tämä visio.

Äänestä

Takavuosien perheauto. Tilaa oli vaikka kuinka. 1.6l 100hv moottori kuluttu todistetusti 5l/100km keskinopeuden ollessa 120km/h (ulkomailla). Nykyään vastaava lukema on ~8l kiitos katalysaattorieden ym laitteiden. Paino on pahasta!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


diesel jyrää kirjoitti:

Sitä en ymmärrä miksi suomalainen viitsii ostaa bensasyöppöauton ja ajaa sillä moottoritiellä kahtasataa, päivittäin 100 km edestakaisin töihin. Vaikka varaa on, eikö sille rahalle löydy parempaa vastinetta? Itse ajan pihillä dieselillä ja kevyellä kaasujalla. Autoihini panostan, se on parempi vastine rahalle kuin polttoaine. Eli autosta voin maksaa mutta polttoaineesta tingin kaikin voimin.

Diesel on tulevaisuutta. Kun öljyvarat loppuvat muutamien kymmenien vuosien päästä, on dieseltekniikka se, joka pätee. Mikä se polttoaineen muoto sitten tule olemaan, on kuitenkin herra Dieselin kehittämä tekniikka se joka tulevaisuudessa näyttää tietä.

Täällä ei bensiinikäyttöisten autojen omistajat paljon kannata väheksyä diesel-öljyllä ajavia.

Sitten:
- Sanotaan, että diesel-öljy savuttaa... Ei ainakaan minun autossani.

- Sanotaan, että diesel-öljyn tankkaaminen on jotenkin epäsiistiä ja sottaista puuhaa... Se polttoaine kuuluu laittaa tankkiin, ei sormille tai pitkin pihoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu