Tuo uutinen oli ankka joka ammuttiin alas heti tuoreeltaan. Tuossa kehiteltiin tilanne että pikalatauspaikkaa käytettäisiin kokopäiväiseen pysäköintiin. Latauspaikka ja pysäköintipaikka on kaksi eri asiaa. Sähköautoja ladataan harvoin pelkästään pikalatauspaikoilla. Sähköauto pysäköidään tavalliselle pysäköintipaikalle, jopa ilmaiseksi, kun sitä ei tarvitse ladata.
0Äänestä
Anonyymi00002
Tuo on alueella, jossa pysäköinti on maksullista. 2 €/h latauksen päälle on pysäköintimaksu, joka on muillakin autoilla. Kyseessä ei siis ole latausmaksu. Koko uutinen on siis harhaanjohtava.
Eikä tuota paikkaa ole tarkoitettu pysyvään pysäköintiin muutenkaan kuten hän kuvitteli.
0Äänestä
Anonyymi00003
Sähköautoilijoista 40 % vaihtaa polttomoottoriautoon.
0Äänestä
Anonyymi00004
Ja 40% lehmistä lentää.
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ja 40% lehmistä lentää.
Ei lennä yksikään lehmä, mutta tutkimuksen mukaan 40 % sähköautoilijoista vaihtaa polttomoottoriautoon.
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ei lennä yksikään lehmä, mutta tutkimuksen mukaan 40 % sähköautoilijoista vaihtaa polttomoottoriautoon.
Pitempi lomareissu sähköautolla olisi hermoja raastava koettelemus, kun ylimääräisiä ruoka- ja kahvitaukoja tulisi ainakin 18 viikossa. Johan sitä lihookin sikanaan .
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00004 kirjoitti:
Pitempi lomareissu sähköautolla olisi hermoja raastava koettelemus, kun ylimääräisiä ruoka- ja kahvitaukoja tulisi ainakin 18 viikossa. Johan sitä lihookin sikanaan .
Niin ja ajattele sitä ostosten määrää joka tehdään odotellessa auton latautumista kauppakeskuksen latausasemassa.
0Äänestä
Anonyymi00004
75 % polttomoottoriautoilijoista, joilla lompsa kestää, vaihtaa sähköautoon. Tää on tutkittua tietoa.
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00004 kirjoitti:
Pitempi lomareissu sähköautolla olisi hermoja raastava koettelemus, kun ylimääräisiä ruoka- ja kahvitaukoja tulisi ainakin 18 viikossa. Johan sitä lihookin sikanaan .
Tänään on juuri uutisoitu kuinka sähköautojen latauspaikat lisääntyy vauhdilla.
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00004 kirjoitti:
Pitempi lomareissu sähköautolla olisi hermoja raastava koettelemus, kun ylimääräisiä ruoka- ja kahvitaukoja tulisi ainakin 18 viikossa. Johan sitä lihookin sikanaan .
En ymmärrä miten muka. Tai sittenkin, eihän polttisautoilijalla ole tosiaankaan varaa syödä. Mutta mitään ylimääräisiä ruokataukoja ei tarvi pitää; auto vaan latautuu samalla kun kuski ja matkustajat syövät.
0Äänestä
Anonyymi00004
Mielestäni on kiva jos sähköautot ei lisääntyisi paljoa. On kiva ollut ladata kun laturit on usein tyhjillään matkan päällä. Vaikka ei tätä tedlaa n.600km rangella usein ladata tarvitsekkaan mutta kuitenkin aina kun pysähdyn lataan pikana.
En lataa kun olen koti-kehö-työ välillä muutakuin kotona sitä halpaa 4,99sentin sähköä…
Halpaa on ajaa sähköllä ja samlla alla on model Y long range(acceleration boostilla)…on muuten 0-100kmh testatusti nopeampi kuin lambo huracsn..silti voi ajaa talvella ja isot tilat tavaroille ja lapsille.
0Äänestä
Anonyymi00005
Samoin asuminen Helsingissä on kauhean kallista! Esimerkiksi yö keskustan ihan vaatimattomassakin hotellissa maksaa vajaat 200 euroa. Kuukausivuokra siis yli 6 000 euroa!!!
Ai miten niin hotellissa ei olisi tarkoitua asua koko aikaa, vaan tarvittaessa?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuo uutinen oli ankka joka ammuttiin alas heti tuoreeltaan. Tuossa kehiteltiin tilanne että pikalatauspaikkaa käytettäisiin kokopäiväiseen pysäköintiin. Latauspaikka ja pysäköintipaikka on kaksi eri asiaa. Sähköautoja ladataan harvoin pelkästään pikalatauspaikoilla. Sähköauto pysäköidään tavalliselle pysäköintipaikalle, jopa ilmaiseksi, kun sitä ei tarvitse ladata.
Tuo on alueella, jossa pysäköinti on maksullista. 2 €/h latauksen päälle on pysäköintimaksu, joka on muillakin autoilla. Kyseessä ei siis ole latausmaksu. Koko uutinen on siis harhaanjohtava.
Eikä tuota paikkaa ole tarkoitettu pysyvään pysäköintiin muutenkaan kuten hän kuvitteli.
Sähköautoilijoista 40 % vaihtaa polttomoottoriautoon.
Ja 40% lehmistä lentää.
Ei lennä yksikään lehmä, mutta tutkimuksen mukaan 40 % sähköautoilijoista vaihtaa polttomoottoriautoon.
Pitempi lomareissu sähköautolla olisi hermoja raastava koettelemus, kun ylimääräisiä ruoka- ja kahvitaukoja tulisi ainakin 18 viikossa. Johan sitä lihookin sikanaan .
Niin ja ajattele sitä ostosten määrää joka tehdään odotellessa auton latautumista kauppakeskuksen latausasemassa.
75 % polttomoottoriautoilijoista, joilla lompsa kestää, vaihtaa sähköautoon. Tää on tutkittua tietoa.
Tänään on juuri uutisoitu kuinka sähköautojen latauspaikat lisääntyy vauhdilla.
En ymmärrä miten muka. Tai sittenkin, eihän polttisautoilijalla ole tosiaankaan varaa syödä. Mutta mitään ylimääräisiä ruokataukoja ei tarvi pitää; auto vaan latautuu samalla kun kuski ja matkustajat syövät.
Mielestäni on kiva jos sähköautot ei lisääntyisi paljoa. On kiva ollut ladata kun laturit on usein tyhjillään matkan päällä. Vaikka ei tätä tedlaa n.600km rangella usein ladata tarvitsekkaan mutta kuitenkin aina kun pysähdyn lataan pikana.
En lataa kun olen koti-kehö-työ välillä muutakuin kotona sitä halpaa 4,99sentin sähköä…
Halpaa on ajaa sähköllä ja samlla alla on model Y long range(acceleration boostilla)…on muuten 0-100kmh testatusti nopeampi kuin lambo huracsn..silti voi ajaa talvella ja isot tilat tavaroille ja lapsille.
Samoin asuminen Helsingissä on kauhean kallista! Esimerkiksi yö keskustan ihan vaatimattomassakin hotellissa maksaa vajaat 200 euroa.
Kuukausivuokra siis yli 6 000 euroa!!!
Ai miten niin hotellissa ei olisi tarkoitua asua koko aikaa, vaan tarvittaessa?