Käytetyn auton ostajan on hyvä tietää muutama asia, joista autokauppiaat mielellään vaikenisivat.
Kuluttajansuojalain virhevastuuta koskevat säännökset ovat nimittäin muuttuneet ostajan eduksi tämän vuoden alussa.
Nyt virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä, jos virhe ilmenee kuuden kuukauden kuluessa sen luovuttamisesta ostajalle.
Vastuu virheestä kuuluu silloin myyjälle eräitä poikkeuksia lukuun ottamatta.
Lakisääteinen virhevastuu on ihan eri asia kuin takuu.
Takuu on vapaaehtoinen myyjän tai aikaisemman myyntiportaan antama lisäsitoumus, jonka antaja vastaa siitä, että tuote toimii määräajan.
Lakisääteisen virhevastuun kestolle ei sen sijaan ole laissa säädetty ajallista rajoitusta.
Nyt myyjä vastaa virheestä, joka on ollut tavarassa luovutushetkellä, vaikka virhe ilmenisi vasta myöhemmin. Kuuden kuukauden kuluessa tavaran luovutuksesta ilmenevän virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä ja kuuluvan siten myyjän vastuulle.
Vastuusta vapautuakseen myyjän pitää kumota tämä ns. virheolettama osoittamalla, että tavara oli luovutettaessa virheetön.
Myyjän vastuulla on esimerkiksi virhe, joka ilmenee käytetyssä autossa kuuden kuukauden aikana luovutuksesta, jos myyjä ei voi osoittaa, että virhe on syntynyt vasta luovutuksen jälkeen. Myyjä ei ole vastuussa silloin, jos on kyse esimerkiksi tavanomaisesta kulumisesta tai ostajan vastuulla olevasta vääränlaisesta käsittelystä.
Myyjällä on siis lähtökohtaisesti näyttövelvollisuus kuuden kuukauden aikana ilmenevistä virheistä. Sen tehtävä on osoittaa, että virhe on syntynyt vasta tavaran luovutuksen jälkeen. Toisaalta muun muassa tavanomainen kuluminen, auton ikä ja ajetut kilometrit on tietenkin otettava huomioon virhearvioinnissa.
Ostaja ei voi vedota virheenä seikkaan, josta hän on saanut tiedon ennen kaupantekoa. Mitään yleistä varaumaa myyjä ei kuitenkaan voi tehdä, vaan sen on yksilöitävä tiedossaan olevat virheet.
Virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä, jos se ilmenee kuuden kuukauden aikana luovutuksesta. Myyjä vastaa tällöin virheestä, jos se ei näytä virheen kuuluvan ostajan vastuulle tai jos kyse ei ole tilanteesta, johon virheolettamaa ei sovelleta.
Ostaja voi myös takuuajan päättymisen jälkeen vedota tavaran virheeseen, jos tavaran kestoikä normaalikäytössä jää lyhyemmäksi kuin mitä ostaja voi yleisen mittapuun perusteella olettaa.
Myyjän virhevastuun ulkopuolelle jäävät kuitenkin esimerkiksi tapaukset, joissa tavara on mennyt rikki epätavallisen lyhyen käyttöajan jälkeen siksi, että se on altistettu suuremmalle rasitukselle kuin mitä kuluttaja voi perustellusti olettaa tavaran kestävän. Näissäkin tapauksissa näyttövelvollisuus on myyjällä, jos tavara rikkoutuu kuuden kuukauden virheolettaman kestäessä tai takuuaikana.
EY- direktiivin 1999/44/EY mukaan myyjä vastaa tavaran virheestä, jos virhe ilmenee kahden vuoden kuluessa tavaran luovutuksesta.
Kannattaa myös huomata, että Suomen lakiin ei tätä kahden vuoden määräaikaa kuitenkaan otettu: kestokulutustavaroiden piilevä virhe voi ilmetä myöhemminkin. Lain perustelujen mukaan on kohtuullista, että myyjä vastaa esimerkiksi ajoneuvossa alun perin olleesta valmistusvirheestä, vaikka virhe ilmenisi vasta yli kahden vuoden kuluttua tavaran luovutuksesta.
Näitä säännöksiä sovelletaan käytetyn auton kauppaan tietenkin vain silloin, kun myyjänä on elinkeinonharjoittaja ja ostajana kuluttaja - ei yksityishenkilöiden välisessä kaupassa.
Jos ostaja ja myyjä eivät pääse asiassa yhteisymmärrykseen, ostaja voi viedä asian kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi.
Lähde:
http://www.kuluttajavirasto.fi/lait/ohjeet/markkinointi/virhe.html
Suosittelen jokaiselle käytetyn auton ostajalle Kuluttajaviraston tiedotteen lukemista!
Kuluttajansuojalain virhevastuuta koskevat säännökset ovat nimittäin muuttuneet ostajan eduksi tämän vuoden alussa.
Nyt virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä, jos virhe ilmenee kuuden kuukauden kuluessa sen luovuttamisesta ostajalle.
Vastuu virheestä kuuluu silloin myyjälle eräitä poikkeuksia lukuun ottamatta.
Lakisääteinen virhevastuu on ihan eri asia kuin takuu.
Takuu on vapaaehtoinen myyjän tai aikaisemman myyntiportaan antama lisäsitoumus, jonka antaja vastaa siitä, että tuote toimii määräajan.
Lakisääteisen virhevastuun kestolle ei sen sijaan ole laissa säädetty ajallista rajoitusta.
Nyt myyjä vastaa virheestä, joka on ollut tavarassa luovutushetkellä, vaikka virhe ilmenisi vasta myöhemmin. Kuuden kuukauden kuluessa tavaran luovutuksesta ilmenevän virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä ja kuuluvan siten myyjän vastuulle.
Vastuusta vapautuakseen myyjän pitää kumota tämä ns. virheolettama osoittamalla, että tavara oli luovutettaessa virheetön.
Myyjän vastuulla on esimerkiksi virhe, joka ilmenee käytetyssä autossa kuuden kuukauden aikana luovutuksesta, jos myyjä ei voi osoittaa, että virhe on syntynyt vasta luovutuksen jälkeen. Myyjä ei ole vastuussa silloin, jos on kyse esimerkiksi tavanomaisesta kulumisesta tai ostajan vastuulla olevasta vääränlaisesta käsittelystä.
Myyjällä on siis lähtökohtaisesti näyttövelvollisuus kuuden kuukauden aikana ilmenevistä virheistä. Sen tehtävä on osoittaa, että virhe on syntynyt vasta tavaran luovutuksen jälkeen. Toisaalta muun muassa tavanomainen kuluminen, auton ikä ja ajetut kilometrit on tietenkin otettava huomioon virhearvioinnissa.
Ostaja ei voi vedota virheenä seikkaan, josta hän on saanut tiedon ennen kaupantekoa. Mitään yleistä varaumaa myyjä ei kuitenkaan voi tehdä, vaan sen on yksilöitävä tiedossaan olevat virheet.
Virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä, jos se ilmenee kuuden kuukauden aikana luovutuksesta. Myyjä vastaa tällöin virheestä, jos se ei näytä virheen kuuluvan ostajan vastuulle tai jos kyse ei ole tilanteesta, johon virheolettamaa ei sovelleta.
Ostaja voi myös takuuajan päättymisen jälkeen vedota tavaran virheeseen, jos tavaran kestoikä normaalikäytössä jää lyhyemmäksi kuin mitä ostaja voi yleisen mittapuun perusteella olettaa.
Myyjän virhevastuun ulkopuolelle jäävät kuitenkin esimerkiksi tapaukset, joissa tavara on mennyt rikki epätavallisen lyhyen käyttöajan jälkeen siksi, että se on altistettu suuremmalle rasitukselle kuin mitä kuluttaja voi perustellusti olettaa tavaran kestävän. Näissäkin tapauksissa näyttövelvollisuus on myyjällä, jos tavara rikkoutuu kuuden kuukauden virheolettaman kestäessä tai takuuaikana.
EY- direktiivin 1999/44/EY mukaan myyjä vastaa tavaran virheestä, jos virhe ilmenee kahden vuoden kuluessa tavaran luovutuksesta.
Kannattaa myös huomata, että Suomen lakiin ei tätä kahden vuoden määräaikaa kuitenkaan otettu: kestokulutustavaroiden piilevä virhe voi ilmetä myöhemminkin. Lain perustelujen mukaan on kohtuullista, että myyjä vastaa esimerkiksi ajoneuvossa alun perin olleesta valmistusvirheestä, vaikka virhe ilmenisi vasta yli kahden vuoden kuluttua tavaran luovutuksesta.
Näitä säännöksiä sovelletaan käytetyn auton kauppaan tietenkin vain silloin, kun myyjänä on elinkeinonharjoittaja ja ostajana kuluttaja - ei yksityishenkilöiden välisessä kaupassa.
Jos ostaja ja myyjä eivät pääse asiassa yhteisymmärrykseen, ostaja voi viedä asian kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi.
Lähde:
http://www.kuluttajavirasto.fi/lait/ohjeet/markkinointi/virhe.html
Suosittelen jokaiselle käytetyn auton ostajalle Kuluttajaviraston tiedotteen lukemista!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tänään sain kuluttajaneuvojan kiinni ja nolo tuomio sieltä tuli. Kertoivat vain että jos korjauskustannukset nousevat suhteettoman korkeiksi auton hintaan nähden, niin silloin harkitaan lautakunnalle asian viemistä. Minun tapauksessa korjauskustannukset ovat kaikkien vikojen osalta n. 5000 mk ja heistä yli 5000 markan korjauskustannukset tuntuisivat kohtuuttomista (HUOM! Tarkoitan korjauksia siltä osin että auto ylipäätään menee katsastuksesta läpi!).
Eli terveisiä vaan kaikille kanssakuluttajille, ei meidän puolella kukaan ole, antaa myyjien kusettaa ihan rauhassa ja maksetaan me se huvi.