Teillä on mopoja

Oikeasti kävin mopolla töissä. Se olì sähkömopo ja latasin sen aina työpäivän aikana lämmmitystolpasta johon firma maksoi sähköt.

>simiti<

Mä sain kiinalaisen Mankin itse asiassa jo loppuvuodesta 2002 vaikka korttiin oli vielä nelisen vuotta aikaa, ja oh boy, se neljä vuotta kyllä näkyi 😂 Mutta teknisesti aivan maailmanlopun vehje, kun pahimmillaan oli rääkätty neljänkin tyypin voimin pulkka takana. En tiedä kuinka järkevä idea tuo(kaan) äidiltä oli aikoinaan, saman asian olisi ajanut joku ei-tieliikennekelpoinen halpiscrossi ja kortti-iässä halpisskootteri. Mutta j-lauta kesti siihen asti että sain B-kortin noin 13 vuotta sitten! 😁

2010-2012 mulla oli itse ostamani 125cc mini-rxpyörä harrastevehkeenä, mutta en ajanut koskaan varsinaisesti motocrossia kartingin rinnalla kun ajovarusteita ei olisi saanut pyörän hinnalla eli parilla sadalla 😅 Myin osina ja sain koneesta, laatikosta ja t-paloista lähes omani pois. Etuhaarukka siinä jotenkin hajosi, eikä etupyörän laakerointi ollut kovin vakaan tuntuista.

Ja 2013-2015 mulla oli se kiinalainen 49cc 600€ uutena maksanut skootteri Mersun rinnalla. Sillä kyllä ajoin kuin aikuinen, muistaakseni reilut 4000km kaikkiaan, ja sain siitä kai 400€ paikkeilla kun myin pois hyvin huollettuna. Tuli käytyä kesäisin usein Ruissalossa, ympäri Lietoa, joskus taajamissa keräämässä tölkkejä jne. 😄 Aikansa kutakin, eikä se ilmaiseksi tullut luopua 370tkm ajetusta W202:sta, ajaa Almera N15:lla hetken ja ostaa silloin 220tkm ajettu W202 joka yllättäen olikin mulla 3v3kk eli kirkkaasti oma ennätykseni. Vanha viisaus päti tässä, että teini saa minkä tahansa monen tonnin merkkivehkeen rikki tai vähintään kolhittua, mutta aikuinen joka on omistanut elämänsä aikana vaikkapa ruohokoneen, niin pärjää kyllä kiinalaisten kanssa jos itsetunto vain kestää. Ja mullahan kesti 😎

Landeilla ja puista pudoneilla on mopoja.