Tietääkö sähköautoilijat?
Mikä on lataushelvetti
Anonyymi-ap
28236
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Se on sellainen, että näet jo painajaisuntakin latausjohdon jatkuvasta käsissä pitämisestä. 😆
Se on yhtä helvettiä kun ei meinaa löytää latauspaikkaa. Se on yhtä helvettiä kun aamulla huomaa ettei se ole latautunutkaan.
Multa unohtu piuha autokatokseen ja………
Lataushelvetti on se, kun itsehinkkaavalla ei pääse ajamaan alamäkeä ja lataamaan jarruttamalla.
Lataushybridit jää lataamatta, kun lataushelvetti alkaa riivata mutta onneksi auto kulkee bensallakin. Toinen on kokosähköautoilijan kohtalo. Hänen on vaan alistuttava laturin armoille latausjohtojensa kanssa.
Itselatavaasani neliveto autossa on 2,5 litran bensakine kyllä pääsee ja siteen yläläen jälkeen ajetaan taas paljon sähköllä kun sitä on lataantunnut
Sinäkään et ymmärrä että sähköauto hybriideillp ei ajeta yhtä matkaa vaan pätkissä.
Hybriidinsaastutaa kaikista vähiten maailmaa kun huomioidaan auton koko elinkaari
Pois lataushelvetistä:
"Sähköauton lataus voi olla yllättävän hankalaa – nyt etsitään keinoa, jolla autoilija pääsee eroon kymmenistä maksusovelluksista"
https://yle.fi/a/74-20004556
Olihan helvetinmoinen odottaminen että pääsi lataamaan. Tuona aikana olisin ajanut vahalla polttariilla 300 km.
"Jos lataamista vertaa bensapumppuun, bensaa saa minuutissa jopa 800 kilometrin matkaan. Pikalautausasemasta saa tunnissa sähköä noin 300 kilometrin autoiluun."
Niinpä niin....
Latauspaikoilla on yhtä helvattiä. Milloin pitää olla minkäkinlaisia
kännykkäappeja jotta sais ladattua ja maksettua. Pelleilköön nuoriso mutta minä ajan dieselillä.
Jos on lataus liitos johto mukana
Laatuaikaa Lidlin nurkalla.
Kiitos kysymästä, en tiedä. Ei ole tullut tutuksi.
Onhan se melkoinen helvetti kun laittaa auton töpseliin kun tulee kotiin. Ja tämä useana päivänä viikossa, huhuh kun on vaiva ja helvetti.
Onko sähköautoilijan elämä noin rajoittunutta, että vain töihin ja takaisin?
Minä kun olen ymmärtänyt niin, että autoilussa on parasta juuri sen tuoma liikkumisen vapaus. Mennä sinne, minne mieli tekee ilman ylimääräisiä sydämen tykytyksiä.
Se on sitä kun olet palaamassa viikonlopun jälkeen kotipaikkakunnalle, matka ei ole edes vielä puolessa välissä, räntää sataa ja on pimeää. Kello on 22:30 ja ABC:n 150kW kentällä on kaksi muutakin sähköautoa jo latauksessa, vielä pitäisi 1h 30min ladata etä pääsee kotiin ja huomenna töissä pitää olla pirteänä 7:30.
Se on sellainen, että kun laitat autoa latautumaan, niin paikalle ilmestyy joutilaita ulvomaan miten lataaminen on kauheen työlästä ja pakkasella range tippuu ja kaikissa sähköautoissa ei ole akun esilämmitystä ja syttyvät palamaankin päivittäin ja miten samalla hinnalla sais premiumin ja kellään nyt ei oo sähköautoon varaa ja miksi valtiokin niitä tukee ja akkuteollisuus tuhoaa Afrikan lapset ja luonnon.
Tulevat paikalle 13-vuotiailla nissaneillaan, joilla ajavat viikottain Lappiin ja takas ilman pysähdyksiä.
Sellainen on lataushelvetti.
Täyshelvetti kun nämä vielä muistuttavat että Reiska ei voi lämmittää saunaa kun autojen lataajat vievät kaiken sähkön.
😁😜 .
Olen alkanut nähdä lataushelvetistä painajaisunia. Meinasin jo ostaa sähköauton mutta sitten löytyi yks työkaveri, joka kertoi hirveistä kokemuksistaan sähköautostaan. Sanoi, ettei kannata ajatellakaan sähköautoa, jos ei ole hyvä latausautotalli kotona.
Mainio peli tuo sähköauto, jos ajelee vain töihin ja takaisin elämänsä aikana. 😄
Eli sähköauto sopii hyvin pikkupomoille ja virkailijoille, joilla on säännöllinen työaika. Liikkuvammat ihmiset todellakin kokevat lataushelvetin ja heille sähköauto ei sovi.
Sähköauto tuhoaa lataus ja purku tapahtumassa noin jopam3o prosenttia energiasta lämmityksen joko akujennlömmetessämtqi niiden lämmityksen ja muuhun ylimenovastuiseen.
Miksi tästä ei puhuta
Älatsuskieltiåo heti niin ei tule sähkökatkojanmummoille
Lisäksi lataushelvetissä on latauskentälle parkeerattu sikin sokin baarissa istuvien pirujen -80 luvun mallisia diesel Volvoja ja Mersuja. 67% lataustolpista ei toimi, 21% toimii epäluotettavasti ja 12%:ssa lahtausjohto jumittuu pysyvästi autoon kiinni.
Sähköautolla ajaminen tuntuu olevan yhtä helvettiä niille, jotka eivät aja sähköautolla.
Ainakin niille joilla se on ostettu velka rahaala niin pitää käydä töissä vielä 3o vuotta
Toisille se onmtaas berovapaametu tai yrityksen auto
Nuo veroliset ei maksa muutenkaan beitään verojaan edes alv veroa
Pikkuhiljaa alkaa paljastua, millainen on sähköautoilun todellisuus. Ei ole niin hienoa ja puhdasta.
Voiko tosiaan olla niin, että hienosta polttariautoilusta on luovuttava ja siirryttävä ahdistavaan sähköautoiluun. Autoilun vapaus on pikkuhiljaa historiaa. Voi ihmisparkaa!