Kannattaa testailla termostaatti. Keulassa ei bensa autoilla tarvitse viiman päästä suoraan jäähdyttimeen. Auto lämpenee hieman nopeammin ja säästää bensaa. 80kmh matka-vaihto jäähdyttää nesteen nopeasti
kyläajossa vielä tärkeämpi saada keulaan suojaan.
Ei ne kuumene edes kesällä ja ilmavirta on 30 astetta lämpöisempi tai paljon enemmän säteen lämpö.
kyläajossa vielä tärkeämpi saada keulaan suojaan.
Ei ne kuumene edes kesällä ja ilmavirta on 30 astetta lämpöisempi tai paljon enemmän säteen lämpö.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Niin joo, termostaatti on ollut yleensä vikana kun ei lämmöt nouse kunnolla. Viimeksi viime talvena oli pösössä sitä vaivaa. Paikallaan ollessa lämpö nousi aika hyvin mutta ajaessa tippui jonnekin 70 asteeseen jo nollakelillä. Viimasuojalla sai pysymään paremmin lämpimänä mutta ei oikein hyvin kovemmalla pakkasella. Nyt uudella termostaatilla napottaa nätisti 90 asteessa kelillä kuin kelillä. Tai no ei tässä vielä kovia pakkasia ole kokeiltu, jotain -5 astetta vasta, mutta selvä ero kuitenkin on jo nyt näkyvissä.
Keula kannattaa peittää pyöreästi ja hyvin pyörivät kitkakumit alle, ettei vastatuuli haittaa menoa !