Kuinka kauan katsastusäijät huudattavat dieselautoa täysillä kierroksilla? Moottori saattaa tuntua hieman tehottomalta sen jälkeen?
Dieselin katsastus
Teme
5716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ovat inssit yleensä huudattaneet nokivasaraani suunnilleen viisi sekuntia, pari-kolme kertaa. Aika luonnollisesti tuntuu huikeasti pidemmältä. Huollettu ja terve kone kestää ilman ongelmia, en ole mitään tehohävikkejä leiman jälkeen havainnut. Tosin eihän tuo pirssi nyt mikään tykki ole muutenkaan...
Jos et mitään muuta viitsi koneelle tehdä ennen katsastusta niin vaihda edes jakohihna. Saattaa olla etteivät suostu testaamaan, jos hihna alkaa olla iäkkäämpi etkä siten saa leimaa. Joudut sitten hoitamaan asian kuntoon ja yrittämään uudelleen.
Katsastuksessa ollessa se huudattaminen on todella karun kuuloista mutta ei se muuten eroa siitä kun ajaa autolla "täysillä". Tukkoisenkin dieselin saa muuten hyvin leimasta läpi kun ajaa sillä lusikka lattiassa muutaman kymmentä kilometriä juuri ennen katsastusta.
Pari sekuntia per mittaus - kyllä aina ihan hirvittää se rääkkäys. Kuka muka rääkkää dieseliä yli 5000 r/min normaaliajossa vaikka ajaisikin lujaaa!!
Kyllä se kuulostaa karmealle kun paikallaan huudatetaan. Eikä sitä nyt normaali ajossakaan pidä tietenkään aina täysiä mennä. Tuli vaan mieleen kun kerran vein leimalle TD pajeroa, meinasi tulla vähän kiire ja konttorille matkaan noin 20 km. Kaasu pohjaan ja vauhti 140 km/h. Mittauksessa päästö arvo 0,4 kun se edellisenä vuonna oli ollut 2,9. Raja arvo muistaakseni 3,3 ja sitäkin katsotaan läpi sormien.
turbodieseleille on 3.0 ja vapaastihengittäville 2.5. Ja olikos ennen vuotta -88 rekisteröidyille 7. Itellä oli vuosi sitten savutus 2.27 ja nyt 1.07, niin se vaan saastutus pienenee kun kilometrejä kertyy. ;-)