Kun näet ilmoituksen autosta. Jota kauppaa autokauppias.
Ilmoituksessa luetellaan yleensä varusteet mitä autossa on uutena. Kunnosta ei kerrota mitään vaikka olisi todella helppo todeta toimivuudet ja kertoa. Katsastus menee läpi eikö ne testaa puhaltaa kylmää ilmastointi tai tuleeko lämmintä, tai toimiiko ilmavirran ohjaukset, ei kokeilla ja testata ovien lukkoja ja sähköikkunoita.
Esim auton voi leimata vaikka oven lukko pitäisi aukaista sisältä oven paneelista.
Selvitä kaikkien toimintojen ja kulutusosien kunto, renkaiden. Kokeile ne.
Kaikkien laitattaminen toisella maksaa ja paljon. Jos tulee vasta ilmi kotona kun ollaan auto ostettu testaamatta.
Myös renkaiden kulutuspinnat kannattaa katsoa jo ennen ostoa, uudet kaupasta voi maksaa kolmasosa autosta, tai jos kantit sileät niin kertoo että korjauksen tarve. € menoa.
Ilmoituksessa luetellaan yleensä varusteet mitä autossa on uutena. Kunnosta ei kerrota mitään vaikka olisi todella helppo todeta toimivuudet ja kertoa. Katsastus menee läpi eikö ne testaa puhaltaa kylmää ilmastointi tai tuleeko lämmintä, tai toimiiko ilmavirran ohjaukset, ei kokeilla ja testata ovien lukkoja ja sähköikkunoita.
Esim auton voi leimata vaikka oven lukko pitäisi aukaista sisältä oven paneelista.
Selvitä kaikkien toimintojen ja kulutusosien kunto, renkaiden. Kokeile ne.
Kaikkien laitattaminen toisella maksaa ja paljon. Jos tulee vasta ilmi kotona kun ollaan auto ostettu testaamatta.
Myös renkaiden kulutuspinnat kannattaa katsoa jo ennen ostoa, uudet kaupasta voi maksaa kolmasosa autosta, tai jos kantit sileät niin kertoo että korjauksen tarve. € menoa.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Eipä muuta kannata kysellä kuin se päästäänkö hinnasta sopuun. Auton kunnosta sun muusta valehtelee kuitenkin.
Kysy edelliseltä omistajalta kertovat piiloviat sulle mut ei vaidossa tuodessa liikkeeseen mulle. Yksityiset on kusettajia. Miksi liike valehtelisi jos on tietoisia vikoja kun korjaan joutuu kumminkin ja maksamaan. Toisin kuin yksityinen kusettaja. No ei vaan liikkeessä autot rikotaan siihenhän se perustuu nyt tuli totuus julki. Tänään mm katkastiin jakopäästä rullasta hammas niin nyt odotellaan vittuilu puhelua,, kyllä tiesitte no niin vittu tiedettiin ,, tiedetään koska kaikki autot hajoaa klo aika päivä ja kk ollaan me sellaisia ennustajia.
Joko taas aloitit . Vaihda alaa jos sulla jatkuvasti on noin paha olla . Käy ainakin terapeutilla .
Ei liikkeessä ainakaan tiedetä autojen kaikkia vaivoja. Kuntotohtori jo kertoo paljon enempi.
Jos liike ajaa myymillään autoilla vuosia niin silloin voi seuraava raappahousu sanoa että kyllä tiesitte piiloviat. Mutta yleensä vaihturilla ajetaan pieni lenkki ja todetaan sen kunto ja luotetaan edellisen kertomaan. Ei kellään liikkeellä ole vara palkata ketään ajeleen vaihturilla vuodenpäiviä kuten edellinen on ajanut ja toimittanut piilovika pommin vaihdossa. Ketä syytetään no no no liikettä kyllä tiesitte olemmehan vikojen ennustajia. Eli lyhyesti, yksityinen on kusettaja tietää viat vaan ei kerro ja elää loppu elämänsä pelossa kun käydään taas oven takana, meillä nykyään normi toiminta käyväthän yksityis kusettajat meiĺläkin ja lähtee kyllä vinkumasta vikkelään. Muista älä kuseta väärää liikettä aina jäät kakkoseks.
No toki sekin varmaan on ettei ne tiedä, ja vaikka edellinen omistaja olisi kertonutkin niin ei kai ne muista. Varsinkin jos eri myyjälle on kerrottu niin ei toinen tiedä mitään. Eihän niitä mihinkään papereihin kirjata niin hankala tietysti muistaa mitä missäkin autossa oli vikana, kun niitä on kymmeniä siinä esillä.
Mutta edelleen, olipa kyse tiedon puutteesta, muistamattomuudesta tai tahallisesta kusettamisesta, turha kysellä. Luotettavaa vastausta ei kuitenkaan saa.
Juuri sinun ja kaltaistesi idioottien takia merkkiliike on paikka josta ostan autoni .
Vaikka yksityinen ne viat sinulle kertoo , niin sinä et kerro seuraavalle ostajalle . Näinhän se oikeasti menee .
Kannattaa kysyä onko koelauta tehty jenkemistä.
Huonoja kokemuksia.
En kysy.
Ja ei pidä koskaan mennä ostamaan autoa, maksamaan rahaa euroakaan tai käsirahaa ennen kuin käy toteamassa paikan päällä kaikkien laitteiden toimivuuden, koko auton kunnon ja kunnollinen koeajon. Ei mitään lyhyttä pyörähdystä vaan ajatuksen kanssa.
Ja huutokaupasta näkemättä ja testaamatta ostanut ostaa aina sellaisen jonka viat selviävät vasta kun hän hakee auton ja vie kotiin jos pääsee. Mistään teksteistä ei voi niitää päätellä, eikä sitä valehteelo se ilmoittaja. Sinne on helppo jätttää kirjoittamatta ja helppo kertoa että kaikki toimii ja hyvin kulkee vaikka olisi päinvastoin.
Ja kysy aina,
miten tällainen tyhmä turhankyselijä rahattomana,
päätyi tänne arvon autoliikkeeseen?
Siis paalitavarastako täällä puhutaan? Renkaat maksaa kolmasosan autosta, ei ole totta voi jeesus, eihän paalitavarassa toimi mikään muutenkaan
No ei välttämättä niin halpakaan tarvi olla että olisi paalitavaraa, mutta sitähän sitä juuri haluttaisiin tietää, että onko vai ei, paalitavaraa.
Itse olen kyllä kohta 2 vuotta ajellut melko huolettomasti "ministeripösöllä" johon renkaat maksaa helposti ylikin kolmanneksen auton hinnasta, ainakin jos vähän parempaa merkkiä haluaa. Ei oo tielle jättänyt ja katsastuksetkin on menneet puhtaasti läpi, ja oikein jopa kehujen kanssa, että ikäisekseen hyvässä kunnossa on.
Niin no joo, meni sen laitteluun 400 euroa oston jälkeen, mm. toinen akku ja muutama lamppu piti uusia, että sai hälytykset pois, ja sitten tuli vielä antipollution fault, joka vaati uuden puolan, ja tulpatkin vaihdoin samalla. Joten joo ei se ihan suoraan kaupan pihasta ollut ihan täysin kunnossa. Toinen takapenkin lämmitinkin taitaa olla edelleen pimeänä.
Paaliromuja 44 vuotta myyneenä niin elämä on aika leppoista. Ei velkaa iso omaisuus ja hyvä käyttövara. Että revi siitä.... hyvinä aikoina tehtiin rahaa ja ruuvattiin autoja nykyajan pillihoisut ei sitä osaa.
Tässä näitä oikeita autoja 20v myyneenä vielä alle keski-ikäisenä 7 figuurin velattomana keskisuuren autoliikkeen omistajana elämä on helppoa. Revi siitä .
Kysy aina ,
että kun olet tällainen reppana itkuiikka neiti,
ja jos pyyhkijän sulat tai parkkivalo kuluu viiden vuoden päästä,
korvaatteko heti kaiken minulle mitä ymmärrän vain suinkin pyytää,
kun itken silmäni punaisiksi keksin ja valehtelen kaikin,
ja haen heti olkapäätä kuluttajasuojasta?
Autokauppiaat ovat tulleet ihan hulluiksi. Yli kymmenen, joskus jopa 20 vuotta vanhoista ja kuuhun ajetuista romuista pitäisi maksaa vielä monta tonnia, vaikka eivät ole enää kuin satasen parin arvoisia peltoautoja.
Eräs liike myy vuosimallin 89 LADAA melkein 6000 euron hintaan! Jos se siihen hintaan jollekulle onnettomalle myydään, niin kuka enää voi sanoa, että Ladan arvo tuplataan täyttämällä bensatankki? Ryöstö keskellä kirkasta päivää. Mutta, eihän se ole idiootti joka pyytää, vaan se joka maksaa. Pyytää hän voi ihan mitä vaan, mutta viisaan ei tarvi siihen suostua. Itse, ajattelevana ihmisenä, en maksaisi ikinä useita tuhansia euroja 12 vuotta vanhasta, litran koneella varustetusta, pitkälle yli 100 tonnia ajetusta autosta. Semmoinen on jo ihan loppu. Koska käytännöt ovat mitä ovat, niin autokauppiaat saavat minun puolesta pitää tunkkinsa - ja autonsa. Kärrätkööt ne lavetilla lähimmän purkamon pihaan, sillä se on niille vehkeille se oikea osoite, eikä enää kenenkään kotipihassa. Kaikki huijaaminenhan se on nykyään laillistettu. Älkää astuko miinaan, älkää työntäkö käsiänne paskaan, väistäkää luodit.
Niin älä osta Toyotaa vältä sillä se isoin luoti.
Malliesimerkki tästä: Toyota Corolla
Touring Sports 1,2 T Active -LEDVALOT-PKAMERA
Arvaa paljon hinta? 18900€ ja aiban kauhea pa*ka koko romu.
No joo kyllä saa yrittää myydä näitä ihan niin paljon kuin huvittaa.
Mielummin ajan autolla kuin Tojolla.
Toyota nyt huolletavissa. Opel on kokoajan pajalla. Paskin mihin törmännyt.
Hiace kesti, Bmw kesti, Mersu kesti, Honda kesti, Mitsu kesti, Oooppeli....
Kysy siltä, paljon se saa provikkaa ja miten paljon kertomasta on kokonaan totta, kun eikö kauppakirja edellytä asian totuutta ja että mitä se jättää kertomatta?
Katso meneekö naama punaiseksi?
Erään liikkeestä ostetun, myyjän hyvänä kehuman, romun tarina:
Autokauppias oli eräänä päivänä kotonaan, kun sattui ikkunasta näkemään, kuinka naapuri laitteli autoaan lavetille. No, äkkiä kengät jalkaan ja takkia päälle ja naapurin luo. Kysyi sitten mieheltä, että minnes olet autoa viemässä? Vastaus oli, että purkamolle. Niin kalliit remontit tulossa ja auto vetelee viimeisiään, ettei näin vanhaan enää kannata. Autokauppias siihen, että anna kun minä hoidan tämän pois. Saat viinapullon ja säästät kuljetuksen vaivan. No, kauppias otti auton ja kuljetti sen omalle pojalleen, missä siitä meikattiin pahimmat naarmut ja ruosteet väliaikaisesti piiloon. Pojat sitten tekivät pikkukorjauksia, jotta auto toimi koeajon verran ja noin viikon päivät sen jälkeen. Sitten liikkeen pihaan näytille oikein pestynä ja kiilloitettuna. Hinnaksi sitten kolme tonnia, ja eräs toivoton tunari sen siitä osti ja pääsi tutustumaan oikein kunnolla paikallisiin autokorjaamoihin.
Kaikki nuo liikkeissä myytävät, max. 4000€ kärryt ovat ihan järjestään sellaisia, joista ei kannata maksaa kahta sataakaan. Hirveästi ikää ja kilometrejä takana ja kaikki huollot ja korjaukset jätetty seuraavan omistajan kontolle.
Siis pajalleen, EI pojalleen.
Pirun puhelin.
Eihän tuossa ole mitään uutta!
Kirjoittelen tälle palstalle paljon - nimimerkillä ja ilman - joissa olen
laajalti ollut sitä mieltä, että mikäli esim. päivittäiseen työmatkakäyt-
töön tarvitsee autoa, niin alle 10.000,- hintaisiin käytettyihin ja näin
ollen jo päivätyönsä tehneisiin autoihin ei edes hansikkailla kannata
koskea.
Miksi?
Siksi, että sellainen tulee ilman omaa korjausosaamista kalliiksi.
Kumma kyllä, niillekin löytyy aina joku ostaja, joka innostuksissaan ku-
vittelee ostaneensa uuden.
Nämä autot eivät autoliikkeen kynnyksen yliajettuina kuitenkaan
päivääkään ole ehjiä tai niistä on sitten joku kallis välttämätön korjaus -
joka ylittää auton ns. "katuarvon" - tekemättä.
Kymppitonnilla saa tonnin auton.
Kysy millaisen saa 200 äyrin- kk osarilla.
Kyllä ne sulle jotain löytää
Ison pommin koreilla kuorilla.