Ja nimenomaan kolmivaiheisella sähkön ulostulolla varustettuja malleja. Olemme Ukrainassa nähneet, että sähkökatkot ovat yleisiä. Sähköautoista saadaan sähköä myös silloin.
Vielä 1980-luvulla nelivetomaastureita myytiin alemmalla autoverolla, jos niissä oli ns. voiman ulosotto. Sähköautojen autovero on jo 0, mutta niitä voisi myydä vaikka ilman arvonlisäveroa.
Vielä 1980-luvulla nelivetomaastureita myytiin alemmalla autoverolla, jos niissä oli ns. voiman ulosotto. Sähköautojen autovero on jo 0, mutta niitä voisi myydä vaikka ilman arvonlisäveroa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muutama vuosi sitten oli vielä kolmivaihteisia automaattiaskeja.
Sähkörekat, sähkökuorma-autot, sähkötraktorit , sähkökaivurit ja sähköpanssarivaunut kaikkialle...
ja maailma pelastuu...
Vain Toyotasta saa virtaa, mutta vain 100 volttia, soomes on 240 völttii!
Warrelle piti antaa virtaa.
Kaikenlaisia autoja tarvitaan. Ei kannata olla yhden autotyypin varassa.
Talviautona sähköauto on aivan ylivoimainen.
Jos kaikki autot olisi Olkiluodon parkkipaikalla sähköautoja, niistä voisi syöttää virtaa valtakunnan verkkoon ja sähkön hinta laskisi.
Jos kaikki Suomen henkilöautot korvattaisiin sähköautoilla, niin tarvittaisiin yhden ydinvoimalan verran lisää sähköä.
V8 vaatii kylläkin 8-vaihe sähköä. Kolmevaihesähköllä nykyiset 4-tahti koneet käyvät 3/4 tahdissa, vähän kuin Tonava kaunoinen https://www.youtube.com/watch?v=RVqzSMJOyfc