Fakin patteripellet kuluttaa saman verran sähköä vuodessa kuin yksiössä tai pienessä kaksiossa asuva puolessa vuodessa. Tesloilla yms patterikusipäille ajokielto yli 20 asteen pakkassilla.
https://www.virta.global/fi/blogi/sahkoauton-kulutus-kuinka-paljon-sahkoauto-kuluttaa-vuodessa
https://www.virta.global/fi/blogi/sahkoauton-kulutus-kuinka-paljon-sahkoauto-kuluttaa-vuodessa
Vastaukset 10
Vanhimmat
KOrjaan ! patteriääliöt kuluttaa 2x enemmän sähköä kuin kerrostalo-yksiössä/kaksiossa asuvat !
Niin se on vähän kummallista että sähkön säästössä puhutaan vain asumiseen liittyvää kulutusta. Miksei missään näy listaa missä sähköautoilijan pitää säästää sähköä. ?
Esim. Ajetaan vain pakolliset ajot, "Sunnuntai ajelut" pois, Lataus vain yöllä.
Julkiset latauspaikat kiinni, sillon kun kulutus on suurinta jne jne..
Kaikille autoille (polttis sähkis) töpselikielto klo 6-21 niin sitä sähköä riittää ihmisille!
Sähkön määrä, mitä 100 km päivässä liikkuvan sähköauton lataaminen keskimäärin vuodessa kuluttaa = samaa luokkaa kuin keskikokoisen sähkölämmitteisen talon sähkön keskimääräinen vuosikulutus.
Ehkä nykytilanne saa viherpiipertäjätkin ymmärtämään, ettei seinästä saatava sähkö ole itsestäänselvyys.
Luojan kiitos, että sähköautoja on vielä suhteellisen pieni määrä.
Teollisuus on kuitenkin se suuri sähkönkäyttäjä Suomessa. Vaikka koko Suomen autokanta muuttuisi yhdessä yössä sähköautoiksi, nousisi sähkönkulutus valtakunnan tasolla luokkaa 10%. Tuokin kulutus painottuu isolta osin vähäisemmän kuorman yöaikaan.
Eli ihan turhaan maalailet piruja seinille sähkön riittävyydestä.
10% on ihan merkittävä määrä, joten parempi jos sitäkään ei olisi.
Sähköautojen lataus kuitenkin pääosin ajoittuu aikaan jolloin sähköä on saatavilla hyvin, ongelmahan sähkönkulutuksessa on ne aamun ja alkuillan piikkitunnit. Lisäksi autokannan sähköistyminen vie vähintään 20 vuotta eli aikaa tuotannon sopeuttamiseen (jos sitä jostain syystä tarvittaisiin) on reilusti.
Polttoaineiden valmistus lopetettava heti, koska nesteen jalostamo on kolmanneksi suurin sähkönkäyttäjä suomessa. Yhden bensalitran valmistaminen kuluttaa yhden kilowattitunnin sähköä.
"Sitkeä myytti on sähkön riittävyys, josta Iltalehdellekin tulee aika-ajoin huolestuneita yhteydenottoja kansalaisilta. Voiko liikenteen sähköistyminen todellakin aiheuttaa jopa sähköpulan?
Ei voi, sanovat kaikkia asiantuntijat aina kysyttäessä. Samaa alleviivaa Linja-ahokin, jonka mukaan Suomen henkilöautojen täyssähköistäminen kasvattaisi sähkönkulutusta vain noin 10 prosenttia."
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/994b2d3f-907c-4dfd-a0ae-6e5e19809c9a
Kovilla pakkasilla suurkaupunkien ilmanlaatu huononee kun polttomoottorien katalysaattoreilla kestää melko pitkään lämmetä jotta oikeasti puhdistavat pakokaasuja. Polttomoottoriautot kiellettävä kovilla pakkasilla! :D
Videosta voi ottaa sähkönkulutuksen lukuja mitä se vaatii että öljyä pumpataan maan syvyyksistä (öljylähteen pumppaamo), siirtoputkistojen öljyn pumppaus ja jalostus (raakaöljystä polttoaineita) kuinka valtavia sähkösyöppöjä öljyteollisuus voi olla. Joten ennenkuin se polttoaine on edes huoltoaseman pumpussa kuluttajalle pumpattavaksi niin pelkkään sähköä menee valtavasti.
https://www.youtube.com/watch?v=-wGO241g52U