Auton vuosikuluissa ei oteta huomioon auton ostohintaa

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/835641e8-0198-42d4-9ea3-24141ac8c8b1
"Peugeot e-Rifter Allure Pack 50 kWh 136 Automaatti L2
Hinta: 42 150 € (koeajoauto 45 900 €)
Tehdastakuu 3 vuotta / 100 000 km
Akkutakuu: 8 vuotta / 160 000 km"

Näissä uutis artikkeleissa, joissa verrataan dieselauton ja sähköauton vuosikuluja, niin ei lasketa auton hankintahintaa mukaan, vaan yleensä vain auton käyttökulut ja kehutaan sähköauton ajamisen halpuutta verrattuna diesel autoon.
Auton vuosikustannuksiin pitää laskea myös auton hankinta hinta.
Jos ostat vaikka 10 000€ dieselauton, jolla ajat 8 vuotta ja tämä sähköauto, jolla ajat 8 vuotta, jonka jälkeen akkutakuu loppuu ja akut ovat kaput.
Silloin 42 150€ sähköauton osalta vuosikulut ovat pelkän auton osalta 5268€
Dieselauton osalta vuosikulut pelkän auton osalta 1250€
Jos sähköauto hajoaa heti tehdastakuun jälkeen ajokelvottomaksi
ovat auton vuosikulut silloin 14 050€.

Toki dieselauton polttoaineisiin menee rahaa, jos kulutus on 4 l/100km ja ajaa 20 000km vuodessa ja diesel maksaisi 2€/l, niin tekee 5000 litraa eli 10 000€, että 4 vuodessa menee polttoaineisiin tuon sähköauton hinta, että kallista on autoilu suomessa.
075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/835641e8-0198-42d4-9ea3-24141ac8c8b1
"Peugeot e-Rifter Allure Pack 50 kWh 136 Automaatti L2
Hinta: 42 150 € (koeajoauto 45 900 €)
Tehdastakuu 3 vuotta / 100 000 km
Akkutakuu: 8 vuotta / 160 000 km"

Näissä uutis artikkeleissa, joissa verrataan dieselauton ja sähköauton vuosikuluja, niin ei lasketa auton hankintahintaa mukaan, vaan yleensä vain auton käyttökulut ja kehutaan sähköauton ajamisen halpuutta verrattuna diesel autoon.
Auton vuosikustannuksiin pitää laskea myös auton hankinta hinta.
Jos ostat vaikka 10 000€ dieselauton, jolla ajat 8 vuotta ja tämä sähköauto, jolla ajat 8 vuotta, jonka jälkeen akkutakuu loppuu ja akut ovat kaput.
Silloin 42 150€ sähköauton osalta vuosikulut ovat pelkän auton osalta 5268€
Dieselauton osalta vuosikulut pelkän auton osalta 1250€
Jos sähköauto hajoaa heti tehdastakuun jälkeen ajokelvottomaksi
ovat auton vuosikulut silloin 14 050€.

Toki dieselauton polttoaineisiin menee rahaa, jos kulutus on 4 l/100km ja ajaa 20 000km vuodessa ja diesel maksaisi 2€/l, niin tekee 5000 litraa eli 10 000€, että 4 vuodessa menee polttoaineisiin tuon sähköauton hinta, että kallista on autoilu suomessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu