tarkoitettu esimerkiksi asiakkaille, joille lyhyet tankkauspysähdykset ja pitkät matkat ovat välttäm

Anonyymi-ap

12

147

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Loistavan mahtavaa.

    • Anonyymi

      Jep, ihan valmiita ja hyviä vetyautoja muutamilla valmistajilla, busseja ja pakujakin, mutta pitäisi vain ensin saada se riittävä vetyverkko rakennettua ja vetyä laajaan tuotantoon, sekä käyttäjäystävälliseen hintaan, siinä se homman dilemma, mutta ehkä se joskus tulevaisuudessa aukeaa.

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        TB asemat kansallistaa ja vetyasema siihen

    • Anonyymi

      Ja kuinka paljon on (Suomessa) alueita missä olisi paljon autoilijoita, aina kiire ettei ole aikaa odottaa latauksia, aina vetytankkausasema sopivasti matkan varrella JA ensimmäisenä jonossa kun se on jo välipaineistunut eli 3-5 min tankkaus on kerta toisensa jälkeen realistista (versus joku toinen vetyautoilija tankkasi juuri ja odotat välipaineistusta vähintään 20min)??? Ja sinne hornan kuuseen (vähän asutulle alueelle?) kannattaa pystyttää vetytankkausasemia (1-2 miljoonaa euroa kappale?) vähäisille vetyautoilijoille jolloin liikevaihto on olematonta ja myös roudata pitkän matkan päästä vetyä vetysäiliörekoilla suurilla siirtokustannuksilla?

      Eli ei varmaankaan realistista oikeassa elämässä kun sähköautoilla päästään tulevaisuudessa helpostikkin päälle 700km.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-

      • Anonyymi

        "Ja kuinka paljon on (Suomessa) alueita missä olisi paljon autoilijoita, aina kiire ettei ole aikaa odottaa latauksia, aina vetytankkausasema sopivasti matkan varrella JA ensimmäisenä jonossa kun se on jo välipaineistunut eli 3-5 min tankkaus on kerta toisensa jälkeen realistista (versus joku toinen vetyautoilija tankkasi juuri ja odotat välipaineistusta vähintään 20min)??? "

        Sinun ei kannata kantaa tuollaisia kroonisoituneita murheita toisten puolesta ja tekniikasta joka ei ole vielä edes yleistynyt laajassa mittakaavassa. Turhat murheet jotka saattavat vielä viedä murehtijan lataukseen. Anna alan ammattilaisten ajatella nuokin tekniset seikat puolestasi.

        Mutta jos ne vetyverkot yksityisautoille joskus tulevaisuudessa tulevat, niin kyllä niiden takkaustekniikkakin on nykyistäkin paremmassa tikissä tuolloin, sillä jo nyt sitä kehitetään kaiken aikaa paremmaksi.

        "Novel compression concept for hydrogen refueling stations based on metal hydrides"

        December 15, 2021 by Hydrogeit

        - https://www.h2-international.com/2021/12/15/novel-compression-concept-for-hydrogen-refueling-stations-based-on-metal-hydrides/

        ps. Kova hätä joillakin patteripojilla vaikuttaa olevan vetytalouden suhteen ... pelko pyrstössä, että se voiskin ollan tulevaisuudessa menestystarina ja siksi hurja, mutta niin kovin tuottamaton s24 anti-vetypostausvimma ;-)

    • Anonyymi

      Ja kuka jaksaa ajaa useita kertoja viikossa päälle 700km päivässä (7-10h ratissa nopeusrajoituksista riippuen plus tauot), jolloin vetyautosta olisi "hyötyä"? Aika harva... eli ei taida mennä vetyautot kaupaksi.

      • Anonyymi

        taitaa kohta olla vain vetyautoja kaupan

        eikös tutkijat ole sanoneet että akkupelleily on välivaihe

    • Anonyymi

      mirait ja bemut vety liikkeelle heti

    • Anonyymi

      lähde bmw

    • Anonyymi

      "Sinun ei kannata kantaa tuollaisia kroonisoituneita murheita toisten puolesta ja tekniikasta joka ei ole vielä edes yleistynyt laajassa mittakaavassa. Turhat murheet jotka saattavat vielä viedä murehtijan lataukseen. Anna alan ammattilaisten ajatella nuokin tekniset seikat puolestasi."

      Sinun ei kannata puolestasi olla ylioptimistinen. Kysyn edelleen kuinka paljon on oikeassa elämässä henkilöautoilijoita jotka ajavat esim. 1000km päivässä eikä aikaa odotella sähköauton latausta 30-60min kun eväätkin ilmeisesti syödään vetyautolla ratin takana ilman kunnollisia ruokataukoja? Moni pitkää matkaa tekevä sähköautoilija kun pitää taukoa samalla oman hyvinvointinsa takia kun auto on samalla laturilla latautumassa joten ei todellisuudessa ole ongelma. Mutta vetyautolla ajetaan vain tukka putkella, väsytään ratin takana eikä olla skarppina enään väsymyksen takia aiheuttaen suuremman onnettomuusriskin liikenteessä kun täytyy ajaa hurjia määriä putkeen?

    • Anonyymi

      hienoa kehitystä

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tukalaa kuumuutta

      Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh
      Ikävä
      42
      2442

    2. Mansikkatiloilla hyväksikäytetään ukrainalaisia

      Työolot ovat surkeita ja palkka kelvoton. https://yle.fi/a/74-20172942
      Maailman menoa
      301
      2014

    3. Sinä, ihastukseni

      Mitä haluaisit tehdä kanssani ensimmäisenä?
      Ihastuminen
      22
      1826

    4. Tiedät ettei tule toimimaan.

      Mielenterveys ei kummallakaan kestä.
      Ikävä
      24
      1605

    5. Okei, myönnetään,

      Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘
      Ikävä
      24
      1445

    6. Onko kaivatullasi

      himmeä kuuppa?
      Ikävä
      43
      1338

    7. Sokea "ystävälle"

      Oletko oikeasti noin sokea?
      Ikävä
      100
      1329

    8. En ymmärrä käytöstäsi

      Se on ollut eräänlaista hyväksikäyttöä. Että seura kyllä kelpaa palstan välityksellä silloin kun ei ole parempaakaan tek
      Ikävä
      139
      1275

    9. Ensi kesänä

      Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta
      Ikävä
      37
      1181

    10. On jo heinäkuun viimeinen päivä.

      En taida nähdä sinua koskaan.
      Rakkaus ja rakastaminen
      36
      1046
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt