Onneksi on model Y kun on talvi ja lumimyrsky. Kaikkien aikojen paras talviauto

Koko talven on voinut ajaa hupparilla kun autossa on -6 astetta esim kuten tänään ja painoin lämppärin kännyllä päälle, autossa oli 20 astetta 5 minuutissa ja kaikki sulana vaikka oli todella kylmä. Ratinlämmitin, tuulilasin lämmitin on kivoja lisiä myös sekä lapsille nuo takapenkkejen lämppärit, on mukavaa kun keskipenkkikin on lämmitetty. Long range versiossa range on todella mahtavan pitkä kovassakin pakkasessa ja tllätyin että se ei lopulta tipu lähellekkään niin paljon kuin esim edellisessä sähköautossa eli volvo XC40 P8 jolla ajoi hädin tuskin 200km kovassa pakkasessa. Tesla on myös painava kuten tälläiset sähköautot on, maavaraa on ja mahtava neliveto. Auto pysyy tiessä kuin tauti eikä tarvitse miettiä että se karkaa alta kuten kevyemmät autot.

Muistan niitä aikoja kun piti ajaa bensa autolla ja jäätyä pistooli kädessä tankilla talvitakki päällä. Talvitakki päällä auton ajo on epämukavaa mutta kun bensa autossa lämpöä ei tule kuten sähkössä on se melkein pakollista kun on oikein kylmä. Sähköautolla voit ajaa aina ilman takkeja ja hanskoja koska sisällä on kesä.