olen hankkimassa vaunua jonka omapaino on 890 kg ja kokonaispaino 1300 kg. veturiksi tulisi 1.8 Picasso (bensa, max.veto 1300kg). Eli viekö auto vaunua vai vaunu autoa.
Picasso veturiksi
picasso
4814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko se 85kW ,160 Nm kuten taulukkokirjat kertovat. Kyllähän tommonen jo vetää mutta aika raskasta se on pienelle koneelle. Periaatteessa ei pitäisi mennä ihan autojen maksimipainoille asti vaunua valittaessa. Mutta jos toimivuus vaatii sen, niin mikäs siinä.
Kannattanee koettaa n. 90 mittarinopeutta matkavauhdiksi. Noilla tehoreserveillä pitää tehdä kuten rekkamiehet eli mäkiin on satsattava vauhtia. Ja kannattaa vaihtaa jo suosiolla 3. vaihde isomman mäen alla eikä kepitellä vasta sitten kun meno on jo hyytynyt. Vetovaihde on luonnollisesti 4.. Ennen matkalle lähtöä kannattaa tehdä lyhyitä koevetoja erilaisessa maastossa niin tulee yhdistelmän käyttäytyminen tutuksi . Aisa painoksi suositan 50-70 kg (koukkuun kohdistuva paino) Vaunussa tavaraa (kassit ym.) siirtelemällä pääset sopivaan arvoon. Painava tavara mielellään akselin kohdalle tai etukoppaan.
Liikkeellelähtö varovasti ja sen jälkee reilusti kaasua niin yhdistelmä lähtee kiihtymään.
Kyllä sillä pärjää, mäkin olen vetänyt vuosia 1100 kilosella autolla (66kW)1000 kg vaunua.
Onhan se ihan mahdollinen ja laillinenkin yhdistelmä, mutta Picasso 1.8 koneella joutuu tekemään aika kovasti työtä tuon yhdistelmän liikuttelemiseen. Ilmeisesti vedät vain harvoin ja lyhyitä matkoja? Liukkaalle alustalle ei kannata ajaa, mutta eipä märälle pellolle ole muutenkaan asiaa ellei veturina ole maasturi.
Itselläni on ollut ajossa vastaava yhdistelmä jo
2 vuotta ja hyvin on kulkenut.Jyrkissä ylämäissä
sattaa tehdä vähän tiukkaa,mutta vauhdilla siitä
selviää.Ainoa ongelma Picassossa veturina on peilit,auto kun on kupera vähän joka suuntaan,ei
saa lisäpeilejä asennettua.Mutta se ei haittaa
jollei vaunu ole kovin leveä.Itselläni on Hobby
460.
Vedelty Solifer 500/-88 nimellis paino 890kg muistaakseni.liikkuu ihan mukavasti 85-90km/h nopeutta.4 vaihde.Vain tosi pitkät jyrkät mäet vaatii 3:sta tai lisää alkunopeutta malliin rekat.Vakionopeus säädin pitää nopeuden liki oikeana.Kannattaa pitää liki 90km/h mittarissa kulkee iloisemmin pienet mäet.Kulutus auton mittarilla n.11-13l/100km.Peileinä magneetti peilit jatkovarsilla,kiinnitys konepellin päälle.Lisä tuet konepellin uriin,ettei kolistele konepellin reunoja.Märkä ruohokenttä tai pehmeä hiekka saattaa tehdä liikkeelle lähtö ongelmia,sama tosin muillakin etuvetoisilla.Kannatta lähteä pienillä kierroksilla ykkösen tyhjäkäynti vauhti n.7km/h.Picasso 1,8L,bensa kone käytössä.