Peugeot 307SW veturiksi

Peugeot 307SW 2.0 Automaatti (max jarrullinen perävaunu 1500kg)

Vaunun kokonaispaino 1300kg

Onnistuuko matkanteko ja millainen Pösö on veturina muutoin?
172333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Ei kokemusta, mutta vaikuttaa hyvältä. Kannattaa selvittää (esim. merkkihuollosta) suositellaanko vaihteistolle jäähdytintä tai onko sellaista ylipäätään saatavilla. Vai kytkeytyvätkä nämä nykyiset automaatit suuremmilla vaihteilla kiinteiksi, jolloin öljyt eivät matka-ajossa liikaaa lämpene - kuka tietää?

Äänestä
  • Ranskis on pehmeä tekniikaltaan ja koriltaan, sekä herkkä kaikenlaisille vioille.
    Automaatti on yleensä veturina surkea.

    Suosittelen ostamaan auton, jos suunnittelet matkailuvaunun ja vielä noinkin painavan vetämistä.

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Ranskis on pehmeä tekniikaltaan ja koriltaan, sekä herkkä kaikenlaisille vioille.
    Automaatti on yleensä veturina surkea.

    Suosittelen ostamaan auton, jos suunnittelet matkailuvaunun ja vielä noinkin painavan vetämistä.

    Automaatti on unelma vaunua vetäessä,ja uskon että Peugeot vetää mukavasti vaunua,ja peugeot on ihan hyvä merkki vetämään,mulla on itselläni 406 2,2 Sport,ja on hyvä veturi,sillä ei ole mitään merkitystä mikä merkki keulalla on..
    Ja muuten Peugeot on AUTO !!!

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Ranskis on pehmeä tekniikaltaan ja koriltaan, sekä herkkä kaikenlaisille vioille.
    Automaatti on yleensä veturina surkea.

    Suosittelen ostamaan auton, jos suunnittelet matkailuvaunun ja vielä noinkin painavan vetämistä.

    Taas jonkun idiootin vastaus

    Äänestä

  • J.K.L kirjoitti:

    Automaatti on unelma vaunua vetäessä,ja uskon että Peugeot vetää mukavasti vaunua,ja peugeot on ihan hyvä merkki vetämään,mulla on itselläni 406 2,2 Sport,ja on hyvä veturi,sillä ei ole mitään merkitystä mikä merkki keulalla on..
    Ja muuten Peugeot on AUTO !!!

    Jokainen yleensä kehuu omaansa, mutta totuus on toisenlainen.
    En ole kenenkään rehellisesti kuullut Peugeottia kehuvan, naapurikin vaihtoi vuoden ikäisen pösönsä
    Volvoon.

    Itselläni oli Peugeot tasan päivän, kun kauppa purettiin ja jopa myyjän esityksestä.

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Jokainen yleensä kehuu omaansa, mutta totuus on toisenlainen.
    En ole kenenkään rehellisesti kuullut Peugeottia kehuvan, naapurikin vaihtoi vuoden ikäisen pösönsä
    Volvoon.

    Itselläni oli Peugeot tasan päivän, kun kauppa purettiin ja jopa myyjän esityksestä.

    kylläpä meitä tyhmiä Peugeot ihmisiä on paljon,jopa Suomessa,kun niin huonoilla autoilla ajamme,en ole tainnut sen vertaa saada järkeä,kun en ymmärrä että Peugeot on huono auto,tai eihän se varmaan ole edes auto,en ole koskaan sanonut etä minun auto on paras,mutta nykyiseen Peugeottiin olen ihan tyytyväinen.
    Kauppa taidettiin perua päivän jälkeen kun sinulla ei tainnut ollutkaan rahaa ostaa sitä peugeottia.
    Saanen kysyä mikähän auto sinulla on?????
    Eipä minua paljon kiinosta sinun naapurin auto..

    Äänestä

  • J.K.L kirjoitti:

    kylläpä meitä tyhmiä Peugeot ihmisiä on paljon,jopa Suomessa,kun niin huonoilla autoilla ajamme,en ole tainnut sen vertaa saada järkeä,kun en ymmärrä että Peugeot on huono auto,tai eihän se varmaan ole edes auto,en ole koskaan sanonut etä minun auto on paras,mutta nykyiseen Peugeottiin olen ihan tyytyväinen.
    Kauppa taidettiin perua päivän jälkeen kun sinulla ei tainnut ollutkaan rahaa ostaa sitä peugeottia.
    Saanen kysyä mikähän auto sinulla on?????
    Eipä minua paljon kiinosta sinun naapurin auto..

    Esitin myyjäliikkeelle vikalistan ja kustannusarvion, niin he esittivät kaupan purkamista.
    Ko.autolla oli ajettu 150 000 km ja oli aivan loppu.
    Olisi kai syytä sinunkin kysyä vaikka naapurilta, ellei oma tietämys autoista riitä.

    Kyllä kai sillä Pösöllä uutena ajaa, kun on takuu ja huoltopalvelu voimassa,
    sillä niille tosiaan on käyttöä.

    Itsellani on tällä hetkellä vain 3 autoa, Joiden valmistusmaat ovat: Saksa, Englanti ja Italia.
    Mutta ei varmasti Ranska.
    Kyllähän ranskalaiset jotain osaavat tehdä, nimittäin hajuvesiä ja kondomeja.

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Esitin myyjäliikkeelle vikalistan ja kustannusarvion, niin he esittivät kaupan purkamista.
    Ko.autolla oli ajettu 150 000 km ja oli aivan loppu.
    Olisi kai syytä sinunkin kysyä vaikka naapurilta, ellei oma tietämys autoista riitä.

    Kyllä kai sillä Pösöllä uutena ajaa, kun on takuu ja huoltopalvelu voimassa,
    sillä niille tosiaan on käyttöä.

    Itsellani on tällä hetkellä vain 3 autoa, Joiden valmistusmaat ovat: Saksa, Englanti ja Italia.
    Mutta ei varmasti Ranska.
    Kyllähän ranskalaiset jotain osaavat tehdä, nimittäin hajuvesiä ja kondomeja.

    Epäilempä että tietämykseni riittää autoista,sillä autot on työni,eli en usko että tarvitsen asiaan naapurin apua,vaikkakin hänkin on on auto alalla.
    Ne sinun autot varmaankin on maailman parhaita,niihin ei koskaan tule mitään vikaa,vai on sinulla vain 3 autoa,mitkä ne merkit olikaan,varmaan fiat ja opel..
    On muuten hyvä jos käytät Ranskalaisia kondomeja,meinaan ettei sinunlaisia tule lisää..

    Äänestä

  • se on kirjoitti:

    Taas jonkun idiootin vastaus

    Saatana paras aoto mitä mullon ollu!

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Ranskis on pehmeä tekniikaltaan ja koriltaan, sekä herkkä kaikenlaisille vioille.
    Automaatti on yleensä veturina surkea.

    Suosittelen ostamaan auton, jos suunnittelet matkailuvaunun ja vielä noinkin painavan vetämistä.

    Kas vaan, että pehmeää tekniikkaa, hyvä kun kerroit, ei tällä pösöllä sitten mitään tee, ja vasta 450 tuhatta mittarissa.

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Kas vaan, että pehmeää tekniikkaa, hyvä kun kerroit, ei tällä pösöllä sitten mitään tee, ja vasta 450 tuhatta mittarissa.

    Mutta muille merkeille tuo ei ole vielä mitään.
    1300 - 2000 kuution koneella ajaa yleensä 500 000 - 600 000 km ja isommilla ja etenkin dieselautoilla
    700 000 - 900 000 km oikein pidettyinä ja huollettuina.

    En tiedä tuosta sinun Pösösi huolto ja korjaushistoriasta, joten paha siitä on sanoa enempää.

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Mutta muille merkeille tuo ei ole vielä mitään.
    1300 - 2000 kuution koneella ajaa yleensä 500 000 - 600 000 km ja isommilla ja etenkin dieselautoilla
    700 000 - 900 000 km oikein pidettyinä ja huollettuina.

    En tiedä tuosta sinun Pösösi huolto ja korjaushistoriasta, joten paha siitä on sanoa enempää.

    Olis kuule parempi että vaihtaisit nimimerkkiä,pilaat kaikkien karavaanarien maineen noilla sun tyhmillä mielipiteilläsi.
    olis kiva nähdä vaikka joku nissani jossa on1,3 kone ja jolla on ajettu 600000km.
    Voitaiisiinko sopia että menet tyhmyyttäsi tuomaan esiin jonekkin muualle..

    Äänestä

  • J.K.L kirjoitti:

    Olis kuule parempi että vaihtaisit nimimerkkiä,pilaat kaikkien karavaanarien maineen noilla sun tyhmillä mielipiteilläsi.
    olis kiva nähdä vaikka joku nissani jossa on1,3 kone ja jolla on ajettu 600000km.
    Voitaiisiinko sopia että menet tyhmyyttäsi tuomaan esiin jonekkin muualle..

    Ja kilometrejä mittarissa yli 800 tuhatta.
    Oli myynnissä merkkiliikkeessä jokin aika sitten.
    Toyota 1300 kilometrejä takana yli 500 tuhatta ja liikenteessä vieläkin, ym.
    Joten vaihda sinä autosi huoltajaa.

    Äänestä

  • Karavaanari kirjoitti:

    Ja kilometrejä mittarissa yli 800 tuhatta.
    Oli myynnissä merkkiliikkeessä jokin aika sitten.
    Toyota 1300 kilometrejä takana yli 500 tuhatta ja liikenteessä vieläkin, ym.
    Joten vaihda sinä autosi huoltajaa.

    Joo,ja taitaa nissani olla vielä elämänsä kunnossa,luulenpa että on jo nissanissa parhaat päivät takana.

    Äänestä

Meillä ainakin onnistuu. Meillä vedetään 1500 kg painavaa ja 250 leveää yksiakselista vaunua samallaisella mutta manuaalilla. Kitkavetopää parantaa huomattavasti ominaisuuksia. Takapään jousitus saisi olla hivenen jäykempi. Edellinen vaunu oli hivenen kevyempi teli Soliferi ja se tuli perässä kuin unelma.

Äänestä
  • Eli joku muukin on samanlaisella yhdistelmällä likkeellä.
    Huolto ei murehduta, kun auto on leasing versio ;) enemmän kiinnostikin miten käytännössä lomailu onnistuu..

    Äänestä

  • Perheellinen kirjoitti:

    Eli joku muukin on samanlaisella yhdistelmällä likkeellä.
    Huolto ei murehduta, kun auto on leasing versio ;) enemmän kiinnostikin miten käytännössä lomailu onnistuu..

    meillä kans 307 sw, ja teli solikka huilaa ku unelma!!!!(n.1500kg)
    ei ongelmaa edes mäkisillä tieosuuksilla.
    Ainoa miinus puoli on se,että jokaikisellä karavaanaripaikalla on niitä ihmetteliöitä miten tuommonen yhdistelmä voi olla laillinen!!!!
    Laillista se kuitenki on !!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Perheellinen kirjoitti:

Peugeot 307SW 2.0 Automaatti (max jarrullinen perävaunu 1500kg)

Vaunun kokonaispaino 1300kg

Onnistuuko matkanteko ja millainen Pösö on veturina muutoin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu