Iltiksen ohjeet koskee vain manuaalivaihteisia autoja.
Kuinkas homma hoidetaan automaattivaihteilla?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009288331.html
Auton heijaaminen pois hangesta
Anonyymi-ap
13
302
Vastaukset
- Anonyymi
Anna valua takaisin sen minkä menee ja taas uudelleen poistumissuuntaan. Aivan sama kuin manuaalissakin.
- Anonyymi
Automaattivaihteet ei tykkää mistään vapaaliikkeistä varsinkaan vastoin vaihteen näyttämää kulkusuuntaa. Manuaalissa voi kytkimen polkaista alas ja antaa auton valua takaperin vaikka vaihde olisikin ykkösellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Automaattivaihteet ei tykkää mistään vapaaliikkeistä varsinkaan vastoin vaihteen näyttämää kulkusuuntaa. Manuaalissa voi kytkimen polkaista alas ja antaa auton valua takaperin vaikka vaihde olisikin ykkösellä.
Ei automaatti tiedä liikkeellelähdössäkään liikkuuko auto "vastoin vaihteen näyttämää kulkusuuntaa", vai luistaako turbiini tehonlisäyksen takia.
- Anonyymi
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17681901a
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
- Anonyymi
Automaatilla voit pistää auton ryömimään, ja mennä vaikka ulos työntämään.
En ole kyllä koskaan kokeillut, kun en ole jäänyt kiinni mihinkään. Kesällä olin hetken kiinni pehmeässä hiekassa, mutta pistin nelivedon päälle,ja ajoin pois. - Anonyymi
Automaatilla ei pidä lähtee liikentteeseen jos on huono keli. Automaatti on kuivan asvaltin ajoneuvo.
- Anonyymi
Hyvä kysymys aloittajalta.
Näinä lumisina aikoina asia kiinnostaa monia mutta harvalla lienee oikeata ohjetta. Olen yrittänyt googlettaa ratkaisua siihen mutta en ole toistaiseksi löytänyt. - Anonyymi
Jenkkilässä ei muita olekaan kuin automaattilaatikoita ja lumitilanteetkin näköjään kymmeniä kertoja pahemmat kuin Suomessa. En ole kuullut että heillä autot sen takia hajoaisivat yhtenään.
- Anonyymi
Jenkkilässä ei ole kunnollisia talvirenkaista autoissa käytössä.
Normaali lumipinta 5cm lunta ja alla kovettunut autot nuljuaa ja renkaat pyörii hupia. Juuri videosta katselin kun oli joku 10cm lunta, sohjoa ja v6 oli jonkun takavetoisen uudehkon auton peräkontissa ja useita työntäjiä, renkaat löi tyhjä käynnillä sutia
Juuri ajelin Sisä-savon alueella 1.6 etuvetoisella iv Golfilla ja perässä tuli raskas peräkärry perässä auraamaton pieni sivutie jossa lunta paljon. Pito on 195/65-15 karkeilla nastapyörillä, pehmeällä jousituksella ja 2.0 bar paineilla mielettömän upea. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jenkkilässä ei ole kunnollisia talvirenkaista autoissa käytössä.
Normaali lumipinta 5cm lunta ja alla kovettunut autot nuljuaa ja renkaat pyörii hupia. Juuri videosta katselin kun oli joku 10cm lunta, sohjoa ja v6 oli jonkun takavetoisen uudehkon auton peräkontissa ja useita työntäjiä, renkaat löi tyhjä käynnillä sutia
Juuri ajelin Sisä-savon alueella 1.6 etuvetoisella iv Golfilla ja perässä tuli raskas peräkärry perässä auraamaton pieni sivutie jossa lunta paljon. Pito on 195/65-15 karkeilla nastapyörillä, pehmeällä jousituksella ja 2.0 bar paineilla mielettömän upea.Kukahan on kiinnostunut savolaisten autoiluista jollain Golfin räpyskällä!
Huisin jänskättävää varmaankin. Vaihda ne rupiset nastapyörät oikeisiin nastarenkaisiin nii ei tarvi nuljuilla toisten haitoilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jenkkilässä ei ole kunnollisia talvirenkaista autoissa käytössä.
Normaali lumipinta 5cm lunta ja alla kovettunut autot nuljuaa ja renkaat pyörii hupia. Juuri videosta katselin kun oli joku 10cm lunta, sohjoa ja v6 oli jonkun takavetoisen uudehkon auton peräkontissa ja useita työntäjiä, renkaat löi tyhjä käynnillä sutia
Juuri ajelin Sisä-savon alueella 1.6 etuvetoisella iv Golfilla ja perässä tuli raskas peräkärry perässä auraamaton pieni sivutie jossa lunta paljon. Pito on 195/65-15 karkeilla nastapyörillä, pehmeällä jousituksella ja 2.0 bar paineilla mielettömän upea.Kenen pitäisi olla renkaista kiinnostunut kun puhutaan vaihteista ja nimenomaan automaativaihteista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kenen pitäisi olla renkaista kiinnostunut kun puhutaan vaihteista ja nimenomaan automaativaihteista.
Niin, tässähän on taas käyhät selttämässä pihlajanmarjoja happamiksi.
Renkaat ei kiinnosta. Köyhä joutuu tytymään niinhin ikäloppuihin (valmistettu 2012) nastajyrsimiin, jotka käytetyn ropposen takakontista löytyi. Ne, luonnollisesti selitetään maailman parhaiksi ja turvallisiksi, "en muuta olisi halunnutkaan koska nastat".
Sama myös polkuauton vaihteiston kanssa.
- Anonyymi
Eikös dsg-vaihteistossa vedon saa pois päältä siitä vaihekepin napista. Sillä pitäisi olla sama vaikutus kuin kytkimen polkaisulla. Cvt vaihteistosta ei kokemusta joten en tiedä miten sillä voi heijata ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2654650Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1333019Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442847Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k232230Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761781Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061644Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281511- 591400
- 951272
- 471159