Ja hölmölästä kajahtaa ja lujaa. Tämä tässä....
Voiko hölmömpää olla, öljyä tuodaan laivalla Suomeen.
Anonyymi-ap
36155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Niihin. Lentokoneellako pitäisi tuoda.
Ei vaan putkea pitkin.
Eiku rakennetaan putki jenkeistä meren pohjaa pitkin, sitten kun ei tarvita sitä, niin käydään räjäyttämässä se. Ja hölmölästä kajahtaa ja lujaa.
Ja vielä hölmömpää että se maksaa maltaita.
Sen veneen vuokra on järkyttävä, luulenpa että sitä tuetaan verovaroin.
Markkinaehtoisesti ei ole mitään järkeä.
Ja5joku hullu tehnyt 19v vuokrasopimuksen siitä paatista!!!!
Valtionyhtiö Neste möi omat tankkerinsa ja vuokraa nyt niitä. Aika hölmöä.
tuon takia niit öljy- ja kaasuputkia poraillaan pitkin ja poikin maapalloa
Siirtyy kotimaisiin energiamuotoihin, niin ei tarvitse tuoda millään kommervenkillä.
Juuri noin, vielä vuosia sotien jälkeen kaikki Suomessa lämmitettiin haloilla. Kaikkialla oli pitkät halkopinot. Helsingissäkin palomiehet ja poliisit tekivät vapaa-ajallaan tienestiä, kun kantoivat ´jäniksillä´ halot asuntoihin. Ensin halot oli tietysti sahattava, metrin halko neljään ja sitten pilkottava.
Halkovarastot eivät ole kadonneet vanhoista kerrostaloista mihinkään, ne on vaan muutettu autohalleiksi ja -talleiksi.
Wikps öljy sina yudantankkerilla
Missä perpäkammaeissa poika on asunut kaikinbudet
Vatmaan talonpoika ja luulee että kansanelöttää talonpoijaat
Kirjoita ensi kerralla selvin päin.
Hanki kääntäjä, mitä kieltä toi on?
Aivan yhtä "fiksua" kuin erään "tyrki käteisen" kehuma sähkönsiirron myynti Carunalle ja vielä kehui "hei me tienataan tällä" kun nyt me kovaan hintaan "vuokraamme" niitä entisiä omia piuhojamme.
Anteeksi 10 v vuokrasopimus.
Mistä tiedät Nesteen tankkereiden vuokrasopimusten pituudet?
Voi olla paljonkin hölmömpää. Esimerkiksi hölmömpää olisi pstaa sitä Venäjän nykyhallinnolta.
Tuskin tässä myyjästä on kyse. Ennemminkin kuljetusmuodosta.
Mutta onhan tuo öljy kaikin tavoin pöljien ainetta. Tuoda nyt maailman ääristä jalostettavaksi ja rahadata sitten etelän jalostamosta Nuorgamiin tankattavaksi. Loviisan ydinvoimalan sähkö menee itsestään johtoja pitkin Nuorgamiin.
Sähköauto on siksi Suomen olosuhteisiin järkevin.
Katsotaanko sitten uudestaan, kun olet päässyt äiskän puurolautasen äärestä omillesi. Jos joskus pääset.
Mitäs hölmöä siinä on, siihen hölmölä palaa ennemmin tai myöhemmin. Hinta on kohdallaan, eikä niinkuin tässä naurettavassa jenkkioperaatiossa.
Millähän sitä öljyä sitten pitäisi tuoda jos ei laivalla? Ja ihan vinkiksi, se Exemplar-laiva, joka tänään tuli Inkooseen, ei ole öljylaiva. Voisi persukin joskus ottaa asioista selvää ennen öyhötystä.
Ketjussa keskustellaan öljylaivoista ja niiden typerästä käytöstä öljyn rahtaamiseen.
Mihin öljylaivoja sitten pitäisi käyttää jollei öljynrahtaamiseen?
Ei mihinkään. Ne pitää ajaa Alangin romurannalle purettaviksi, Saatavat materiaalit kierrätetään hyödyllisempään käyttöön, kuten sähköautojen alustoiksi ja koreiksi.
Ok. Milläs ajattelit voidella sähköautoista ne osat jotka voitelua kaipaavat?
Käyttöön sopivalla rasvalla.
Onhan sitä tuotu tänne laivoilla ainakin 100 vuotta? Mikä tuosta on tehnyt nyt yht´äkkiä hölmöläisten hommaa?
Tuo tollero luulee seitä kaasuterminaalilaivaa öljylaivaksi.
Ei aloituksessa ollut mainittu mitään kaasulaivasta. Joku muu niistä alkoi sössöttämään.
Tulkitsin samoin. Aloittaja voi opetella lukemaan. Kyseessä on nesteytetty kaasu.
Öljyä on kuljetettu pitkin ja poikin meriä vuosikausia. Esim. miten kuvittelet Islantiin öljyä vietävän?
Kämmenelle välillä, että pysyt asiassa ja muki sivuun.
Haminaan valmistui syksyllä LNG-kaasuterminaali. Siitä ei ole paljoa uutisoitu.
Ehkä on ollut hieman noloa uutisoida sen käyttävän venäläistä LNG:tä, joka tuodaan tankkerilla aivan siitä vierestä. Putkikaasuhan kiellettiin, mutta LNG:stä on joku typerä sopimus, jonka mukaan suomalaiset joutuu maksamaan venäläisille käyttivät LNG:tä tai eivät.
Venäläistä lng:tä tulee edelleen myös Porin ja Tornion terminaaleihin.
Sitä hölmöläiset pohtii, vaikkei ymmärrä, miksi sitä öljyä tuodaan.
Vihreet on hölmöläisiä.
Rotterdamin jalostamosta tullee valmiit ainekset mossea varten!
Laivallahan sitä on aina tuotu. Nyt tuodaan kaasua, onneksi sitä ei niin paljoa tarvita.
Ei ollenkaan. Eihän ne pakotteet Venäjää kohtaan toimi. Kuten Coca-Cola vetäytyy Venäjältä mutta tehdas joka valmisti aiemmin Coca-Colaa valmistaa samaa juomaa vain eri nimellä. Lisäksi Venäjälle tuodaan Coca-Colaa Azerbaidžanin sekä Turkin kautta.
Eikä niissä pakotteissa ole monikaan edes EU:hun liitetty maa mukana siinä laajuudessa kuten Suomi. Alankomaiden yrityksiä siellä toimii edelleen kuten eurospar ja tuovat sieltä energiaa kun eivät halua toisinkuin Suomessa hintojen nousevan maan sisällä.