Suurin osa uusista sähköautoista viime vuonna oli leasingautoja.
Milloin Traficom uskaltaa kertoa totuuden?
Anonyymi-ap
37157
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Tavallinen kansa tietää hyvin, että liikenteessä olevat sähköautot ovat pääosin työsuhdeautoja tai rahattomien elvistelijöiden leasing-autoja. Omillaan toimeentuleva ja omalla rahalla autonsa ostava mies ajelee itselataavalla hybridi-Toyotalla vuonna 2023.
Pitkästi samaa mieltä. Nykyaika suosii näitä rahattomia elvistelijöitä, koska he osaavat kehua itseään niin näyttävästi eri SOME-alustoilla. Valtaosaltaan kuitenkin täysin turhia tyyppejä.
ilkeää piilomarkkinointia ja valtio muokkaa väkisin mielipiteitä
Taas yksi kateellisten uikutusketju. Yhdelläkään näistä uikuttajista ei ole eväitä hankkia itselleen duunia jossa voisi saada hintaluokan 40-50.000 euron työsuhdeauto.
Luuletteko että sellaisiin työpaikkoihin ei olisi menijöitä enemmän kuin niitä paikkoja on. Sellaisen työpaikan saamiseksi tarvitaan muutakin kuin kykyä seisoa massassa niska kyyryssä ja kivittää paremmin menestyneitä.
" Luuletteko että sellaisiin työpaikkoihin ei olisi menijöitä enemmän kuin niitä paikkoja on. Sellaisen työpaikan saamiseksi tarvitaan muutakin kuin kykyä seisoa massassa niska kyyryssä ja kivittää paremmin menestyneitä. "
***********
Taas täyttä idealistin puhetta. Jotkut harvat yksilöt yhteiskunnassamme onnistuvat pääsemään vihreälle onksalle omilla ansioillaan ja ahkeruudellaan, mutta tällaiset kaverit ovat vähemmistössä. Suurin osa hyväosaisista kavereista on mahdollistanut asemansa syntymällä sopivaan perheeseen, jolla on menestymiseen tarvittavat verkostot jo valmiina. Tällaiset kaverit pääsevät hyvään asemaan aika vähäisillä ponnistuksilla ja pystyvät siten jo nuorina elvistelemään sähköautoilla.
Tämä postaus vahvistaa sen mitä sanoin. Kateellisten uikuttajien ketju.
Muiden menestys selitetään näillä "mystisillä verkostoilla" jotka antavat rahakkaat duunit kuin perintönä.
Täyttä bullshittiä alusta loppuun. Menepä mihin tahansa yliopiston pääsykokeeseen niin siellä ei kysytä isän nimeä tai sen tuloja. Sama on jokaisessa työpaikkahaastattelussa. Se on täysin kasvotonta toimintaa alusta loppuun.
Ainoan poikkeuksen tähän tekee perheyritykset. Siellä nepotismille on tilausta, mutta isoissa firmoissa tällainen ei toimi.
Jos jollakulla olisi aihetta oikeasti valittaa niin etunenässä olisivat naiset ja etniset vähemmistöt. Jos on kantasuomalainen miues niin en kehtaisi ulista epäreilusta kohtelusta Suomen työmarkkinoilla.
Kaikkihan sen tietää että voitolliset yriyykset saa joka vuosi valtion sosailinavustusta nimeltä. Yritystuki
Mitä sitten, jos suurin osa sähköautoista olisikin leasing-autoja? Olisiko se sinulta jotenkin pois?
Nämä kateelliset keskittyvät täysin siihen mitä muilla on. Se mitä itsellä on jää taka-alalle.
Ja kun muilla on jotain sellaista mitä tämä kateellinen haluaisi niin sitten pieni kieroutunut mieli alkaa sepittämään kaikenlaisia selityksiä, syytöksiä ja selkäänpuukotuksia.
Sitähän se on. Kukaan ei saisi olla ahkerampi ja aikaansaavempi, kuin nämä ruikuttsjat. Kuitenkin Suomessa kaikilla on samat mahdollisuudet kouluttautua alalle, joka kiinnostaa, ja jolla tienaa. Jos koulu ei kiinnosta, ei voi mitään. Kuitenkin moni koulupudokaskin löytää uran omilla vahvuuksillaan, ja pärjää hyvin. Kannattaa olla ahkera ja yritteliäs.
Joo, pitäis ymmärtää, että maailmaa ei voi muuttaa. Pelkästään itseään voi muuttaa. Maailmaa voi tietysti yrittää muuttaa ryhtymällä poliitikoksi. Siitä voi sitten jatkaa vaikka diktaattoriksi, jolloin pystyy jo vaikuttamaan maailman menoon.
Juurkin näin.
Sitäpaitsi kyllä ne työntekijät itse valitsee ne liisarit. Firmat toki nykyään liisaripolitiikassaan suosii pienipäästöisiä. Saat siis pienemmällä palkkavaikutuksella kalliimman auton. Silti se auto valitaan itse niistä merkeistä mitä firman politiikassa listataan.
Suomessa on ilmainen koulutus ja vielä verovaroin annetaan tukea opiskelulle ja opiskelun ajan vaikkapa asumistukea. Kaikki siis jotka aidosto haluaa opiskella, voi opiskella ja saada hyväpalkkaisen ammatin JA sen suurta kateutta aiheuttavan sähköauton.
Näen avauksen pointtina sen, miten tilastoillakin voidaan valheellisesti lobata / markkinoida patteriautoja.
Mutta sama tilasto muuallakin EU:ssa, eli patteriautoista valtaosa on eko-poliittisin syin yritysautoja tavalla tai toisella ja vain suhteellisen pieni osa ostaa sellaisen omaan piikkiin.
"Suomessa on ilmainen koulutus ja vielä verovaroin annetaan tukea opiskelulle ja opiskelun ajan vaikkapa asumistukea. Kaikki siis jotka aidosto haluaa opiskella, ..."
Ketjun tuohon kovin simppeiformaattiseen polemikointiin en ajatellut vaivautua edes reagoimaan, mutta tehdään poikkeus.
Sanoisin kuitenkin realismin nimissä sen, että niissä perheissä joissa jo mentaalisti ja arvomaailmalta ollaan opiskelu- ja sivistyskeskeisiä (hieman "kapitalisteja"), siihen kannustavia ja tukevia, mainiot kodin puitteet (ei ns. neukkukuutiota) ja jossa vielä vanhemmilla on mahdollisuus sponssata jälikasvulle opiskeluajan toimeentulo, mahdollinen asiallinen opiskeluasuntokin, niin homma helpottuu kummasti. Latu on ikäänkuin valmiina.
Vastakkaisena esimerkkinä voitaisiin ottaa kaikki ne lapset, jotka syntyvät vähemmän älyllisoirientoituneille vanhemmille, mahdollisesti vasemmalle kallellan oleville pienituloisille duunareille henkisine ja asenteellisine lasikattoineen (jotka toki tekevät aktiivisen työuransa ihan hyvin), niin sellaiselta taustalta on paljon haasteellisempaa ponnistaa kauemmaksi, jo psykologisestikin. Perhetaustan taakka voi olla hyvinkin merkittävä eri tavoin. Tämä näin karrikoidusti esitettynä.
"Monella opiskelijalla on nyt valtava huoli – arki menee sen miettimiseen, onko rahaa ruokaan"
"Meille jää rahallista velkaa ja meille jää ympäristökuorman velkaa, sanoo opiskelijoita edustava Sonja Naalisvaara. Hän tietää, että moni valmistuu yliopistosta työelämään valmiiksi burnoutissa."
- https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009293530.html
Lisään vielä edelliseen. Patteriautoa en myöskään näe millään tavoin statuskapisteena, vaan pelkkänä pseudo-ekologisena kulkineena, jota puolitotuuksin ja suoranaisin valheinkin lobataan.
;-)
Harmi, että tutkitut faktat ovat toista mieltä. Täyssähköauto on tällä hetkellä kaikkein *ekologisin* auto. Ekologinen ei tietysti ole yksikään auto.
"niin sellaiselta taustalta on paljon haasteellisempaa ponnistaa kauemmaksi, jo psykologisestikin. Perhetaustan taakka voi olla hyvinkin merkittävä eri tavoin. Tämä näin karrikoidusti esitettynä."
Itse olen juuri tuollaisesta kodista. Isä oli maalla asuva äärikommunisti duunari ja äiti ei ollut käynyt mitään muita kouluja kuin pakolliset.
Koen että tuo on ollut loistava tausta omaan elämääni koska minuun iskostui jo heti lapsena että raha ei kasva puussa ja kaikki mitä tässä maailmassa itselleen tulee pitää itse hankkia. Vanhemmilta on turha odottaa mitään rahallista apua tai hyväveli-verkostoa koska ei ole mistä antaa vaikka halujakin olisi.
Perhetausta on tottakai erittäin suuresti vaikuttava asia myöhempään elämään, mutta tuollainen duunari/akateemikko on täysin väärä asteikko millä mitata. Paljon tärkeämpää on se millaisen henkisen turvallisuudentunteen, itseluottamuksen ja motivaation lapsi varttuessaan saa,
Mun 20-luvulla syntynyt isäni oli vielä perhetaustansa vanki, mutta se Suomi on kuollut pois jo jotain 70 vuotta sitten,
"Harmi, että tutkitut faktat ovat toista mieltä. Täyssähköauto on tällä hetkellä kaikkein *ekologisin* auto. Ekologinen ei tietysti ole yksikään auto."
Niin, toinen saastepommi korjaamaan ensimmäisen sellaisen aiheuttamaa ongelmaa ja sitten sitä lobataan itse ajattelemaan kykenemättömille jopa puhtaana.
Patteriauto ei saa milloinkaan takamatkaansa kiinni mikäli sitä ladataan saaste-energiasta ja / tai jos sen kau tjoutuu vaihtamaa.
"Volvon hätkähdyttävä havainto: Sähköautojen valmistusvaiheen hiilijalanjälki ylivoimaisesti polttomoottoreita suurempi"
- https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvon-hatkahdyttava-havainto-sahkoautojen-valmistusvaiheen-hiilijalanjalki-ylivoimaisesti-polttomoottoreita-suurempi/f9ea9817-f4cf-41cc-9f8a-a64c3f6a0c3e
............
Yllä olevassa ei olla edes otettu huomioon alla olevaa patteroinnin ympäristöpommiuden realismia.
"EU julistamassa litiumia myrkyksi"
- https://etn.fi/index.php/13-news/13856-eu-julistamassa-litiumia-myrkyksi
"Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta litiumakkuja varjostaa lapsityövoima ja ympäristötuhot"
- https://yle.fi/aihe/artikkeli/2021/05/19/sahkoautot-yleistyvat-vauhdilla-mutta-litiumakkuja-varjostaa-lapsityovoima-ja
"Akkuihin tarvittava "valkoinen kulta" paljastaa vihreän siirtymän varjopuolen: alkuperäiskansa pelkää asuinalueensa menettämistä"
- https://yle.fi/uutiset/3-12661003?origin=rss
"Koen että tuo on ollut loistava tausta omaan elämääni koska minuun iskostui jo heti lapsena että raha ei kasva puussa ja kaikki mitä tässä maailmassa itselleen tulee pitää itse hankkia."
Varsin usein tuolla tauistalla kasvaneilla on ko. "perhearvojen" mukanaan tuoma ajattelu-, asenne- ja tunneskaalakin, sekä sen mukanaan tuoma laskikatto, eli veden kestävät vasemmalla kallellaan olevat vanhemmat koettavat saada jäkikasvunsa samaan muottiin, niin sanattomasti kuin sanallisestikin eri tavoin.
"Vanhemmilta on turha odottaa mitään rahallista apua tai hyväveli-verkostoa koska ei ole mistä antaa vaikka halujakin olisi."
Koen kovin yllättävänä mikäli pesunkestävä vasuri kannustaisi jälkikasvuaan omasta mallistaa poikkeaviin taloudellisesti menetyviin pyrkimyksiin, niin koulutuksen kuin mahdollisen sijoitustoiminna kautta.
Sitten on pienituloisia ns. duunariperheitä ilman sen kummempia aatemalleja, jotka kannustavat omaa jälkikasvuaan opiskeluun ja mahdolliseen taloudelliseen vakauteen / menestymisen, eli antavan lasikaton sijaan henkistä tukea tavoitteille.
"Perhetausta on tottakai erittäin suuresti vaikuttava asia myöhempään elämään, mutta tuollainen duunari/akateemikko on täysin väärä asteikko millä mitata."
Malko lailla eri mieltä. Akateemisissä suht 'menestyneissä' perheissä kasvavilla on paljon paremmat eväät menestyä taloudellisesti omassa elämässään, vaikka voihan ko. tausta tuoda vastapainona mukanaan mm. suorituspainetaakkojakin, vanhempien asennemaailmasta riippuen.
"Paljon tärkeämpää on se millaisen henkisen turvallisuudentunteen, itseluottamuksen ja motivaation lapsi varttuessaan saa, "
Tuo on kyllä ihan täyttä asiaa, kaiken ydin, eväät joilla halutessaan voi päästä melko pitkälti sinne minne haluaa. Tuohon jos vielä lisää suvaitsevaisuuden ja lapsen kannustuksen ottaa haluamansa suunta, niin lapsi saa vahvan paketin koko loppumatkalleen.
Tavalla tai toisella rikkonaisista ja epäterveistä taustoista käsin kaikki muodostuu jälkikasvulle haasteelliseksi ja onhan sellasia taloudellisesti menestyneissäkin piireissä.
Yksi asia lisäyksenä tähän taloudellisesti menestymiseen.
Ei se aina tarvitse akateemista koulutusta. Esim rakennusalalla osaava kaveri hankkii varsin hyvät tulot omalla firmalla.
Kuljetusyrittäjänä
Kokkina/ravintoloitsijana
Jne
Elinkaaripäästöt ratkaisevat, eivät yksittäiset lillukanvartesi. Mietipä sitä, että nuokin huomioiden täyssähköautot ovat YHÄ ekologisin vaihtoehto. Muut voimanlähteet ovatkin järkyttävän tappavia ja saastuttavia.
"Ei se aina tarvitse akateemista koulutusta. Esim rakennusalalla osaava kaveri hankkii varsin hyvät tulot omalla firmalla.
Kuljetusyrittäjänä
Kokkina/ravintoloitsijana
Jne"
Totta, on aloja joilla voi ilman ns. akateemistä koulutusta tehdä hyvää tulosta.
Rakennusalalla hommansa hyvin tekevä ja vastuullinen yrittäjä voi tienata huomattavankin hyvin, joskin ala tuppaa olemaan syklistä, eli hiljaiset ajat tuovat haasteensa ja puskureiden tekoa tarvitaan.
Kokin työ on on varsin huonosti palkattua vuosrotyölisistä huolimatta. Raravintolan perustaminen puolestaan on todella riskialtis business, jossa on huomattavan korkeat kiinteät kulut jotka peittääkseen saa tehdä hyvin paljon myyntiä lman, että voi vielä edes liksaa nostaa. Lisäksi ala on hyvin tuulinen, trendit vaihtuvat ja tämän päivän suosittu paikka ei ehkä sitä olekaan huomena. Nyt energiakriisin aikaan homma on vieläkin haasteellisempaa.
Lähden ajatuksesta ett'ei työn teolla rikastu, vaan ansaittu ja lainattu fyrkka tulee laittaa tavalla tai toisella töihin. Tosin kaikki hyvin tehty työ ansaitsee arvostuksen.
"Miljonääriksi ilman korkeakouluja" (ei ole lonkkaa vetänyt)
- https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009264691.html
Aina toisinaan on artikkeleita joissa kerrotan hyvästä liksasta suht' lyhyellä kouluttautumisella.
"Yli 5 000 €/kk seitsemän kuukauden koulutuksella – katso lista: Näillä aloilla pääsee hyville palkoille lyhyellä koulutuksella"
- https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009298376.html
"Elinkaaripäästöt ratkaisevat, eivät yksittäiset lillukanvartesi."
Moisista sokean uskon uskonkappaleista huolimatta, patteriauto on osa autoilun ongelmaa, ei ratkaisu siihen. Jo syntyessään huono ja aivan kelvottoman eko-hyötysuhteen hevonen. Silti sitä aivopesullisesti messiaan amainostellaan.
"Mietipä sitä, että nuokin huomioiden täyssähköautot ovat YHÄ ekologisin vaihtoehto."
Tuhon skeidaan kuten edellä. Patteriauton yhteyteen ei edes sovi sana ekologinen.
Esimerkiksi Saksassa yli 40% sähköstä tuotettiin hiilellä , silloin kun vielä kaasua Venäjältä tuli . Mikä lie % nyt . Siellä sähköauton elinkaaripäästöt on vähän muuta kuin lillukanvarsia . Suomen tilanne on kyllä parempi . .
"Esimerkiksi Saksassa yli 40% sähköstä tuotettiin hiilellä"
Piti tarkistaa, kun et koskaan totta puhu. Tälläkin kertaa kärähdit valheesta. 27% oli todellinen luku, ml. ligniitti ja hiili.
Globaalisti täyssähköautojen elinkaaripäästöt ovat kaikista voimanlähteistä pienimmät JA TILANNE PARANEE JOKA VUOSI.
Ja toisin päin. Vain harva akateemisesti koulutettu pääsee todella hyvin palkattuun duuniin. Suurin osa on keskituloisia duunareita joilla nyt vain sattuu olemaan akateeminen koulutus.
Pääsevät työelämään myöhemmin ja maksavat opintolainaa pois pidempään.
Se on veeonmaksajita pois ja veot maksaa baan duunari ei
Yritystukiliset verjanmaksa
Ei edes alv veeoa
Kaiki on poissa dunarita jooamsähkölaskun suuri avustus
Kueieieieiieie
mma juttu, sähköä pitäisi säästää ja ostaa sähköauto
Äänestä sdp
Työlöisten puolue
No kun ei ole saastutaa enmmön kun ites akataava. Hybrid toyota
Suuret akut saastytaa
Pie seudulla kaiki sähköm tyehsådöön hiilivoimalla
Suuret akut sasyttaa
Oeint akutesim hybrrid toytqbeinsastya!ja kusiutusa peini
Kokoomus on mijojonäärien etujärjestö
Kekituloiselllamon varaa maksaamaksaa sähkölaskunsa
Olen elämäni aikana havainnut sen, että hyvan tulotason omaavista tasapainoisista perheistä lähtevät lapset menestyvät maailmassa parhaiten. He omaksuvat jo kotonaan sellaisen asenteen ja avaran maailmankatsomuksen, että se kantaa elämässä eteenpäin. Toisin sanoen, heille on jo kotona kehittynyt vainu olla oikeaan aikaan oikeassa paikassa.
Kova köyhyys ja syrjäisellä paikkakunnalla kasvaminen vaikeuttaa paljon lasten menestymistä. Onneksi köyhässäkin kodissa lapset voivat saada elämää varten hyvän sosiaalisen pääoman, mikäli vanhemmilla on ymmärrystä riittävästi. Lasten menestymisen kannalta tärkein onkin kotoa saatu sosiaalinen pääoma, mikä ei ole itsestäänselvyys kaikissa rikkaissakaan kodeissa.
Mitä tuolla on merkitystä, sähköautot on suosittuja ja tulleet jäädäkseen.
Tietysti ne on suosiossa työsuhdeautona, koska verotuksella niin ohjataan.
Aloittaja vaan tekee tikusta asiaa. Hänellä on sellainen tapa.
Ja höpö höpö, olisi vaan sanonut suoraan sähkötollojen olevan talipäitä typeryksiä.
SÄHKÖTOLLOT HOITOON
Anteeksi häiriö. Saimme viestin lähettäjän jo rauhoittumaan pakkopaitaan.
Ainakin Tesloilla ajavat neljä-viiskymppiset amikset, jotka ovat sen Teslan velaksi ostaneet. Eivät ole leasing-autoja.
On se kumma kun aina sähköautojen sähkö tulee hiilivoimaloista, mutta vetytalouden sähkö aina vihreistä voimaloista vaikka vetytalous tarvitsee valtavasti sähköä pitäen nimenomaan niitä hiilivoimaloita pystyssä kovan sähkön kysynnän takia. ;-)
Aivan. 🤣