aluvanteet kiiltäviksi

eli miten saisin tommoset vanhemmanpuoleiset alut kiiltämään? niissä oli semmonen lakkapinta päällä mikä oli alkanut kuplimaan, joten jouduin hiomaan sen pois. Kuitenkin siitä hiomisesta jäi semmoset jäljet pintaan, että ei pahemmin kiillä! Joistain kohdista lakka irtos pelkällä tinnerillä ja siitä kiiltää niin perkeleesti! Voiko niille mitään tehdä?
4581
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Enää et saa niitä kiiltämään ilman sorvia tai lumppulaikkaa ja kiillotus ainetta... Miksi menit hiomaan lakan pois??? Nitromors niminen maalinpoistaja ottaa lakan kuin lakan pois viidessä minuutissa... levittää vain lakan pääle siveltimellä ja odottaa muutaman minuutin... sitten kostealla rätillä pyyhkii jämät pois ja taas kiiltää!!!
Olisit kysellyt täältä ennen hiomista...

Äänestä
  • Onnistuu kyllä kiilotus ilman sorvia tai lumppulaikkaa. Työtä vaan on vähän keleesti....

    Itse kiillotin pahasti syöpyneet aluvanteet ihan käsipelillä, aluksi kuopat tasaiseksi karkealla hiomapaperilla. Sitten hiomapaperin jättämät naarmut pois siirtymällä aina astetta hienompaan paperiin. Seuraavaksi kaatoin maalipinnan kliineriä teräsvillatukkoon ja hioin sillä, jälki alkoi olla jo aika kiiltävää. Lopuksi kliineriä puuvillakankaaseen ja kiilto oli paljaalla alumiinipinnalla lähes samaa luokkaa kuin parhaan kromaamon jäljiltä!

    Lakka kannattaa ehdottomasti tämän jälkeen vetää päälle, kuitenkin kliinerin täytyy olla sellasita sorttia jossa eii ole silikooneja tai teflonia, muuten ei lakka tartu kunnolla. Ns. polttolakkaus jossain teollisessa laitoksessa voisi olla kova sana?

    En kuitenkaan suosittele tuollaista käsityötä, jos on lyhyt pinna tai vaihtoehtoisesti käytettävissä kunnon välineet. Oli meinaan useamman illan homma ja sormentynkät aika hellänä...

    Äänestä

  • Ruben Chiller kirjoitti:

    Onnistuu kyllä kiilotus ilman sorvia tai lumppulaikkaa. Työtä vaan on vähän keleesti....

    Itse kiillotin pahasti syöpyneet aluvanteet ihan käsipelillä, aluksi kuopat tasaiseksi karkealla hiomapaperilla. Sitten hiomapaperin jättämät naarmut pois siirtymällä aina astetta hienompaan paperiin. Seuraavaksi kaatoin maalipinnan kliineriä teräsvillatukkoon ja hioin sillä, jälki alkoi olla jo aika kiiltävää. Lopuksi kliineriä puuvillakankaaseen ja kiilto oli paljaalla alumiinipinnalla lähes samaa luokkaa kuin parhaan kromaamon jäljiltä!

    Lakka kannattaa ehdottomasti tämän jälkeen vetää päälle, kuitenkin kliinerin täytyy olla sellasita sorttia jossa eii ole silikooneja tai teflonia, muuten ei lakka tartu kunnolla. Ns. polttolakkaus jossain teollisessa laitoksessa voisi olla kova sana?

    En kuitenkaan suosittele tuollaista käsityötä, jos on lyhyt pinna tai vaihtoehtoisesti käytettävissä kunnon välineet. Oli meinaan useamman illan homma ja sormentynkät aika hellänä...

    lakkaa käytit? On nimittäin vastaava urakka tiedossa yksien vanteiden kanssa, joskaan en ihan käsipelillä meinaa pärjätä :)

    Äänestä

hionnan jälkeen. Muuten ei kohta enää kiillä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


heicci kirjoitti:

eli miten saisin tommoset vanhemmanpuoleiset alut kiiltämään? niissä oli semmonen lakkapinta päällä mikä oli alkanut kuplimaan, joten jouduin hiomaan sen pois. Kuitenkin siitä hiomisesta jäi semmoset jäljet pintaan, että ei pahemmin kiillä! Joistain kohdista lakka irtos pelkällä tinnerillä ja siitä kiiltää niin perkeleesti! Voiko niille mitään tehdä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu