Izvestija: Venäläisten vakuutusyhtiöiden korjausjärjestelmät ovat romahtaneet – korjausprosentti tippunut lähes nollaan
Lännen asettamat pakotteet koskettavat koko ajan yhä useampaa autoilevaa venäläistä.
VENÄLÄISET vakuutusyhtiöt ovat joutuneet lopettamaan kolareissa vahingoittuneiden autojen korjaamisen käytännössä kokonaan, kertoo sanomalehti Izvestija.
Tilanteen taustalla on yhä pahentunut vakava osapula, jonka vuoksi onnettomuuksissa vahingoittuneita autoja ei pystytä enää korjaamaan niiden takuu- ja vakuutusehtojen mukaisella tavalla.
Lue lisää: Putin ei aio kokeilla uutta Moskvitshia – moni aiempi autoesittely on mennyt presidentiltä pahasti vihkoon
Käytännössä korjausjärjestelmän romahtaminen ja korjausprosentin tippuminen lähes nollaan on johtanut siihen, että vakuutusyhtiöt maksavat nyt vakuutettujen ajoneuvojen omistajille vahinkokorvauksen rahana ja itse korjaustyö jää usein kokonaan tekemättä.
Samalla entistä useampi vain lievästikin vaurioitunut ajoneuvo on muuttunut Venäjällä jopa kokonaan korjauskelvottomaksi.
Venäjällä sattuu vuosittain pitkälti toistasataa tuhatta liikenneonnettomuutta, joissa vahingoittuu kaikkiaan kuusinumeroinen määrä ajoneuvoja.
Päivittäin Venäjällä kuolee liikenneonnettomuuksissa keskimäärin noin 50 henkilöä ja vaurioituu satoja ajoneuvoja.
Lännen asettamat pakotteet koskettavat koko ajan yhä useampaa autoilevaa venäläistä.
VENÄLÄISET vakuutusyhtiöt ovat joutuneet lopettamaan kolareissa vahingoittuneiden autojen korjaamisen käytännössä kokonaan, kertoo sanomalehti Izvestija.
Tilanteen taustalla on yhä pahentunut vakava osapula, jonka vuoksi onnettomuuksissa vahingoittuneita autoja ei pystytä enää korjaamaan niiden takuu- ja vakuutusehtojen mukaisella tavalla.
Lue lisää: Putin ei aio kokeilla uutta Moskvitshia – moni aiempi autoesittely on mennyt presidentiltä pahasti vihkoon
Käytännössä korjausjärjestelmän romahtaminen ja korjausprosentin tippuminen lähes nollaan on johtanut siihen, että vakuutusyhtiöt maksavat nyt vakuutettujen ajoneuvojen omistajille vahinkokorvauksen rahana ja itse korjaustyö jää usein kokonaan tekemättä.
Samalla entistä useampi vain lievästikin vaurioitunut ajoneuvo on muuttunut Venäjällä jopa kokonaan korjauskelvottomaksi.
Venäjällä sattuu vuosittain pitkälti toistasataa tuhatta liikenneonnettomuutta, joissa vahingoittuu kaikkiaan kuusinumeroinen määrä ajoneuvoja.
Päivittäin Venäjällä kuolee liikenneonnettomuuksissa keskimäärin noin 50 henkilöä ja vaurioituu satoja ajoneuvoja.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nou hätä, uutta luotettavaa tekniikkaa pukkaa markkinoille Putlerin ihailevan katseen saattelemana.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-3588630/Putin-smiles-officer-demonstrating-quality-new-vehicles-accidentally-pulls-door-handle.html
Oligarkkien länsiautojen sovellukset on sammutettu.:)
Rusland on kohta kyykyssä ja kehitysmaa!🤭
Mitäs rupesivat.
Tämähän on oikein ilon ja onnen päivä.
https://hurraakerkko.com/2018/02/16/mika-on-vuorineuvos-tuuran-etunimi/ilon-ja-onnen-paiva/
Eikö niitä voikaan korjata perseenpäristimillä ?