Synteettinen bensiini tuli myyntiin

Vetytaloudesta on siis hyötyä myös polttomoottoriautoilla ajaville.

Kyllähän saksalaiset tekivät hiilestä keinobensaa jo Toisen maailmansodan aikoihin. Silloin ei päästöjen vähentäminen ollut ykkösongelma.

Synteettisen polttoaineen valmistukseen kuluu aina enemmän energiaa kuin on lopputuotteessa.
Energiataloudellisesti tällainen on huono asia.
Hyödyt lienee muualla.

Puhtaan vedyn tuotantoon tarvitaan 3 kertainen sähkömäärä mitä siitä saadaan ulos. Mikä sähkömäärä tarvitaan kun vedystä tehdään polttoainetta? Sitä ei kerrota. Sitten tuo polttoaine poltetaan moottorissa 20% hyötysuhteella jolloin "harakoita" lämmitetään 80 prosentilla tuon polttoaineen energiamäärästä.
Eikö nyt kuitenkin ole järkevämpää ladata tuo kaikki sähkö suoraan sähköautoon.

Artikkelista, eli vahvaa on ollut kehityksen kehittäminen:

"Tehdas ilmoittaa sen niin kutsutun well-to-wheel -päästöjen olevan 90 prosenttia alhaisemmat kuin tavallisella fossiilisella polttoaineella, joten voidaan kuitenkin puhua todella merkittävästä erosta."

!!!

Tuo bensa on hyvä jo nyt. Hintakin tulee putoamaan ja sähköautot jää marginaali tuotteeksi. Sähkö on lyhyessä ajossa ihan hyvä.

Nyt on hyvä uutinen. Tätä tankkiin Suomessakin!

Suomihinta 3 euroa litra.

Kiinnostava nähdä mitä EU:ssa lopulta tulevat päätämään synteettisistä polttoaineista. Toivottavasti nille tulee vahvaa vihreää valoa.

Artikkelista:

"Synteettinen bensiini myyntiin huoltoasemilla Saksassa – päästöt 90 prosenttia pienemmät"

" Tehdas ilmoittaa sen niin kutsutun well-to-wheel -päästöjen olevan 90 prosenttia alhaisemmat kuin tavallisella fossiilisella polttoaineella, ..."