Ei voi mitään, pakko muuttaa mielipidettä, olin väärässä.
Tesla on ylivoimainen sähköauto. Yltää talvikelissä yli 100 km pidemmälle kuin mikään muu sähkösuristin. Olen sanaton...
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maailman-suurin-sahkoautotesti-nama-autot-ovat-mukana-talvitestissa/
Tesla on ylivoimainen sähköauto. Yltää talvikelissä yli 100 km pidemmälle kuin mikään muu sähkösuristin. Olen sanaton...
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maailman-suurin-sahkoautotesti-nama-autot-ovat-mukana-talvitestissa/
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei hätää kyllä TM keksii testin missä Tesla jää taas viimeiseksi.
Juu.. haukutaan ajettavuus maanrakoon koska mielipide jota ei voi mitata.
Ei tipu Teslalta autotoimittajille "testiautoja" yksityiskäyttöön. Eikä lehdille mainoseuroja.
Teslan dominanssi olisi TM:lle ja muille lehdille täysi katastrofi.
Lahkolaisuus on tarttuva tauti !
Kas tojoterohan se siinä! Ja puhuu kokemuksesta.
Tesla on kyllä usein rikki ja noita ei nyt kovin paljon vielä edes suomessa. Harmi sillä on mielenkiintoinen tuo y malli mutta liian kallis itselle ja laaduttomuus ja todella pitkät korjaamo jonot. Yaris hybridi mutta voi kun siinä olisi takana sähkömoottori avustus.
Jotenki hienoo kun ihmiset, jotka tuskin on Teslassa istuneet, "tietää" kuitenkin niiden laadusta.
Kummallista, että tuo laatu kuitenkin saa aikaan markkinoiden selvästi parhaan merkkiuskollisuuden. Luulisi, että huono laatu ajaisi asiakkaat muihin merkkeihin.
Olisiko sittenkin huhu huonosta laadusta mainosrahoja ilman jääneen lehdistön aikaansaama klisee.
https://electrek.co/2023/02/02/tesla-highest-customer-retention-industry-should-worry/
Kateelliset tyhjätaskut huutelee joka palstalla.
Olen "päässyt" ajamaan kolmosella. Kiihtyy hyvin. Rengasmeteli järkyttävä ja jousitusta ei kai ole.
Ei varmaan ole siitä kyse. Tesla uskovaiset eivät kehtaa myöntää ostaneensa hatullisen p:aa. Ja kyllä niitä on autoihinkin palanneita, paljon.
Monessako 500hv autossa on pehmeä jousitus? Ei ole minun korviini tuollaista tullut. Miten tuollaisessa autossa voi tehoja turvallisesti käyttää? Ja taitaa niissä metelikin olla ihan riittävä.
On se huimaavaa mihin teslalla pystyy.
https://www.is.fi/autot/art-2000008536660.html
Mitä nyt tarvitsee sateenvarjoa sateella kun kattoluukku vuotaa. No, tekee lattiaan reiän mistä vedet valuu pois. Aukeaakohan ovet pakkasella?
Niin... muissa merkeissähän kattoluukut ovat olleet aina pirun tiiviitä.
Tesla ostaa giga castin alumiinit venäjältä deripaskan firmalta. Teslan panos tukee ukrainalaisten sairaaloiden ja infran pommitusta. Valitettavasti.
Oikeastaan näistä sähköautojen nykyisistä testeistä näkee vain sen, että tekniikka on vielä nuorta.
5 vuoden kuluttua kaikilla sähkö-perheautoilla on aivan riittävä range ja todennäköisesti myös edullisempi hinta kuin nykyisillä. Bensa ja diesel autoissa ei vuosikymmeniin ole enää ollut tilannetta jossa voi sanoa, että muutaman vuoden odottamalla saa halvemmalla paljon parempaa, sähköautoissa tämä on vielä todellisuutta. Teslan hinnanalennukset ovat vasta alkusoittoa sille, että sähköauton hinnat alkavat lähennellä polttomoottoriauton hintaa. Eroksi taitaa tasoittua +5000€/500 km rangea, senhän tuo akku käytännössä maksaa, eikä muu tekniikka sähköautoissa ole todellisuudessa yhtään sen kalliimpaa kuin polttomoottoriautoissa. Ja siitä muutma vuosi eteenpäin niin tuolla +5000€ saa jo lapin matkan verran rangea.
Model Y korjaamo jono 5 päivää…tällä hetkellä…olen menossa käyttämään sitä siellä koska asentavat takatilaan suojan. Sitä ei voinut itse asentaa kun ostin teslan virallisen.
"Tesla vie, muut vikisee"
Tesla vie, kuski vikisee, kun autonominen ajo on päällä!
Sähköautojen yleistyminen, litium akkujen yleistyminen tuo uusia uhkia ihmisille.
Kun litium akku vanhenee, kuluu, se voi aiheuttaa varaa. Samoin kolaritilanteet, yms.
https://youtu.be/_J_Qt8RQpao
Joo joo mutta löyhä... Hinaustilastojen kärkipäässä..
Tilastot kertoo totuuden.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vahavikaisimmat-automerkit-listattiin-kuinka-alhaalta-loydat-omasi/8632038#gs.q06bdb
Tesla se aina vaan vie.