Vastauksia kiitos

Mikä automerkki on paras? Mikä automerkki on luotettavin?
48148
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 48

Vanhimmat

Audi, BMW, Mercedes, Honda, Toyota

Äänestä
  • Mikä noista on hyvin ollut että ei ole kauheasti pitänyt korjailla? Kaikissa autoissa on joskus vikaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Mikä noista on hyvin ollut että ei ole kauheasti pitänyt korjailla? Kaikissa autoissa on joskus vikaa.

    Eihän noissa tarvitse kuin kuluvia osia vaihtaa, ei se ole vika.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Eihän noissa tarvitse kuin kuluvia osia vaihtaa, ei se ole vika.

    Jep jepulis.

    Äänestä

Citroen tietenki, luotettavin !

Äänestä
  • Eikö ole hajonnut koskaan?

    Äänestä

Japsit osaa sen tekniikan. Saksalaiset tunnetaan yleisesti insinööritaidoistaan mutta älä vatussa hanki opelia. Natsit yrittivät kaapata aikoinaan Kuun jo 30-40-luvuilla, joten engineering-taitoa pitäisi löytyä sieltä.

Äänestä

Olen ajanut Kialla 7 vuoden ajan. Ei mitään vikaa ole ollut. Toyotalla ajoin sitä ennen ja fordilla.

Äänestä

Audi ei ainakaan ruostu ja moottorikin ihan kestävä, ja onhan se liittymässä f1 kisoihin.

Äänestä
  • Mun kokemukset audista on paskat joten jos ostaisin auton niin audi se ei ainakaan tule olemaan. 😁

    Äänestä

Honda ja Toyota. Luotettavia, vähempi vikoja. Erityisesti Honda miellyttävä ajaa, etenkin Honda Accord ja -Cervice pidempääkin matkaa. Honda Civic näppärä paketti joka kiihtyy hyvin. Ja ainakin bensakoneellisina lähtevät pitkäänkin kylmässä seistyään ilman roikassa oloa käntiin vaikka -30°C. Toyota Hondaan verraten edullisempi, pikkaisen karheampi ja ei niin eleganttinen, mutta kesät talvet yhtä varma kuin mikä.

Äänestä

Nissan on paras, tai ainakin luotettavin. Siinä on myös tunnetta. Mitä vanhempi, sen parempi.

Äänestä

Minulla on kokemusta lähinnä VW konsernin autoista (Seat, VW, Audi ja Skoda) ja ne ovat kaikki olleet luotettavia. Paras oli Seat Toledo (diesel), jolla ajoin 21 vuotta.
Kovan köhinän ja sinisen savun saattelemana se toi minut kotipihaan vielä viimeiseltä matkaltaankin. ❤️
Sieltä se haettiin kuutioitavaksi kauniimmille ajelureiteille.. 🙏

Äänestä

Paha sano, mutta itselläni on oikeastaan vain hyvää sanottavaa omistamistani Toyotasta, Hondasta ja Skodasta. Ei mitään ihmeellisiä ongelmia koskaan, vain pikkuvikoja kulumisesta johtuen, varmat startit kelillä kuin kelillä.

Äänestä
  • Vain illuminaatit ajavat Pirkka-Audi Skodalla.

    Äänestä

Toyota on paras tavallisista autoista.

Äänestä

Miten mitataan paras? Myyntimäärillä ympäri maailmaa? 0-100kmh? Ulkonäöllä? 🤔
Vastaus lienee joko Toyota, Bugatti tai Jaguar 😄

Tai luotettavin? Vaikea sanoa kumpi on elinkaarensa aikana jättänyt omistajansa enemmän tielle, miljoona kilsaa ajettu taksi-Mersu vaiko 150tkm ajettu Punto tms. millaisia mullekin päin välillä tarjotaan jakopäävian tms. takia 🙄
Joten vastaus on helppo. Hiace. Niillä ajetaan Suomessa vähintään puoli miljoonaa kilsaa ilman isoja remontteja ja Afriikassa toiset samat päälle. 😁

Luotettavin auto mikä mulla on ollut, oli Skoda Felicia 1,3i jolla ajoin noin 22tkm vuosina 2012-2013 enkä tehnyt muuta kuin vaihdoin pakoputken takapöntön (~40€). Tosin monta muutakin autoa on ollut minimaalisilla ylläpitokuluilla, mutta olen ajanut niillä vähemmän, eikä niitä ole myyty yhtenä kappaleena eteenpäin.
Ei nykyisessä Honda Accordin näköisessä ja kokoisessa autossani, eli kuutosessa, ole ollut oikeastaan mitään vikoja 9/2021 jälkeen kun olen sen omistanut, mutta toisaalta kilsoja on tullut vain reilut 6000km mittariin 🙄

Paras autoni on ollut varmaankin jompikumpi W202-Mersu tai tietyllä tavalla jopa se Laguna II 😯 Vanhat Mersut oli luotettavia, helppoja ylläpitää, reemiumin tuntua jne. mutta sedan-malleina vähän epäkäytännöllisiä. Laguna taas oli melkein joka osa-alueella Mersujen tasoa, farmarina ihan näppärä, mutta kyseinen yksilö kannatti pistää eteenpäin 9kk yhteiselon jälkeen 160€ arvonalenemalla 😄 Nykyinen autoni on siis melko lailla samaa segmenttiä ja ikäluokkaa kuin Laguna, mutta hiukan pintakovempi ja äänekkäämpi rämisijä. Tosin kokonaisuuden kannalta varmaan yksi parhaista autoistani, ehdottomasti jaetussa top5:ssa Mersujen ja Lagunan kanssa.

Äänestä
  • No lähinnä tarkoitin jokaisen omaa mielipidettä parhaasta kestävästä autosta.
    Ja tulihan noita vastauksia.
    T:aloittaja

    Äänestä

Sen jälkeen kun on ollut Pösön omistaja, tuntuu mikä tahansa muu automerkki parhaalta 😁

Äänestä
  • Pösön jousitus on extra-hyvä! Ainut hyvä. Vaan kääntäessä saat veivata rattia...
    .

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Pösön jousitus on extra-hyvä! Ainut hyvä. Vaan kääntäessä saat veivata rattia...
    .

    Mun pösössä ajettavuus oli kohdillaan ja jousitus tosiaan hyvä, mutta luotettavuus ihan ala-arvoinen. Möin pois, kun oli 9 vuotta vanha ja silloin oli rikki ilmastointi/lämmitys, jarrut jumittui kiinni vaikka kaikki osat oli juuri vaihdettu.. lista jatkuisi, mutta en muista kaikkea 😄

    Äänestä

RR eli Ekstaasin henki on jollakin tavalla kiehtova. Ainakin siinä on pyrkimystä oikeaan suuntaan.
https://youtu.be/fQknl-uyDAo

-keinovaginamies-

Äänestä

Toyota.. 👍

Äänestä

Ihan sama jos on vähän ajettu ja takuut voimassa. Jos ostat paljno ajetun sitten kai japsit ja korealaiset on hyviä hankintoja.

-harmiseikirj-

Äänestä
  • Sinä varmaan ajat piikkinokka-uazilla?

    Äänestä

Vastauksia on tullut monta. Mutta minä kerron ainoan oikean vastauksen.

Luotetettavin ja paras auto ikinä on Lada 1200 ls.

>simiti<

Jk. Uskotteko, vai valehtelenko lisää?

Omalla kohdallani tykästyin aikoinaan Saab 9000 Aeroon. Oli mokoma vielä automaatti ja ohjelmoitiin lisää tehoja.

Heh. Silloin ei jääty liikennevaloihin miettimään. Nykyisin mönkkäriturman jälkeen ajelen ihan kiltisti polkupyörällä tai kävelen.

Mutta antakaapa mulle 101 heppainen mönkkäri, niin keulin kaikkien naamojenne ohi ja potkin romupösöjänne.

>simiti<

Äänestä
  • Asut siis ryysyissä, mmmmkay.

    Äänestä

Öö, batmobile!

Ihminen kun liikkuu lihasvoimin ja julkisilla liikennevälineillä, mutta on toisaalta myös jokin laji joka asioi moponetissä eli peltilehmäilevän laiskurin tavaratalossa ja liikkuu vain nilkkaa ojentamalla kun pärse lojuu sohvatuolilla ja kulkuväline tuottaa pienhiukkasia, kuluttaa tienpintaa ja melua.

Niin monta on ihmeellistä asiaa maailmassa, juu. Osa väestöstä jumittaa syvällä muinaisen elämäntavan syleilyssä mutta isompi osa kehittyy ja luo uutta. :)

Äänestä
  • Ällös nyt höpötä. Minulla aikoinaan oli auto ihan käytännön syistä. Nykyään en tarvitse ja autoa ei ole.

    Yksinkertaista. Mielestäni syyllistäminen johtaa vain suurempiin vastakkainasettuluihin. Se ei ole järkevää.

    Vaihtoehtoja pitää lisätä ja ennenkaikkea hinnan tulee olla ekologisella halvempi.

    >simiti<

    Äänestä

  • Suuri osa suomalaisista joutuu käyttämään autoa ihan käytännön syistä. Julkinen liikenne ei todellakaan toimi suurimmassa osassa Suomea samalla tavalla kuin pääkaupunkiseudulla. Itse joudun käyttämään autoa jo sen takia, että lapsellani on pelejä ympäri maakuntaa sellaisina aikoina ja sellaisissa paikoissa, ettei sinne mene yksikään julkinen liikenneväline edes arkena, saati viikonloppuna. Kimppakyytejä kyllä hyödynnetään aina kun sattuu sopimaan, mutta aina sekään ei ole vaihtoehto. Työmatkani bussilla olisi 1h 45min suuntaansa. Sukuloidessa jäisin kapsäkkeineni n 10km päähän sukulaisista, jos menisin junalla enkä pääsisi perillä käymään muiden sukulaisten luona kylässä lainkaan.

    Joten aion jatkaa laiskana oloa ja jatkaa auton käyttöä 😊

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Suuri osa suomalaisista joutuu käyttämään autoa ihan käytännön syistä. Julkinen liikenne ei todellakaan toimi suurimmassa osassa Suomea samalla tavalla kuin pääkaupunkiseudulla. Itse joudun käyttämään autoa jo sen takia, että lapsellani on pelejä ympäri maakuntaa sellaisina aikoina ja sellaisissa paikoissa, ettei sinne mene yksikään julkinen liikenneväline edes arkena, saati viikonloppuna. Kimppakyytejä kyllä hyödynnetään aina kun sattuu sopimaan, mutta aina sekään ei ole vaihtoehto. Työmatkani bussilla olisi 1h 45min suuntaansa. Sukuloidessa jäisin kapsäkkeineni n 10km päähän sukulaisista, jos menisin junalla enkä pääsisi perillä käymään muiden sukulaisten luona kylässä lainkaan.

    Joten aion jatkaa laiskana oloa ja jatkaa auton käyttöä 😊

    Auto on aika tarpeellinen.
    T:aloittaja

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Ällös nyt höpötä. Minulla aikoinaan oli auto ihan käytännön syistä. Nykyään en tarvitse ja autoa ei ole.

    Yksinkertaista. Mielestäni syyllistäminen johtaa vain suurempiin vastakkainasettuluihin. Se ei ole järkevää.

    Vaihtoehtoja pitää lisätä ja ennenkaikkea hinnan tulee olla ekologisella halvempi.

    >simiti<

    Maalla ne ja te lojuttekin jopa liikkuessa, pilaatte ilmastoa talon lämmityksillä kontra yksi lämmitys kymmenille tai sadoille ja lämmöntalteenotto, metsää on kaatunut perheen tieltä enemmän kuin monen kymmenen tai satojen ihmisten tieltä jne.

    Yksityistä peltilehmää tarvitsee lopulta vain aniharva kun katsotaan tosiasioita ja jokainen itseään 100% aidosti silmiinsä. PISTE.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Auto on aika tarpeellinen.
    T:aloittaja

    Pitkin poikin erämaata on joo, jos ihminen on kyvytön liikkumaan itse.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Pitkin poikin erämaata on joo, jos ihminen on kyvytön liikkumaan itse.

    Tulee liikuttua niin autolla kuin jalan tai pyörällä.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Maalla ne ja te lojuttekin jopa liikkuessa, pilaatte ilmastoa talon lämmityksillä kontra yksi lämmitys kymmenille tai sadoille ja lämmöntalteenotto, metsää on kaatunut perheen tieltä enemmän kuin monen kymmenen tai satojen ihmisten tieltä jne.

    Yksityistä peltilehmää tarvitsee lopulta vain aniharva kun katsotaan tosiasioita ja jokainen itseään 100% aidosti silmiinsä. PISTE.

    Joillakin ihmisillä on satojen kilometrien työmatkat. Kävellenkö itse jaksaisit mennä?

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Maalla ne ja te lojuttekin jopa liikkuessa, pilaatte ilmastoa talon lämmityksillä kontra yksi lämmitys kymmenille tai sadoille ja lämmöntalteenotto, metsää on kaatunut perheen tieltä enemmän kuin monen kymmenen tai satojen ihmisten tieltä jne.

    Yksityistä peltilehmää tarvitsee lopulta vain aniharva kun katsotaan tosiasioita ja jokainen itseään 100% aidosti silmiinsä. PISTE.

    No edelleenkään kaikki eivät asu pääkaupunkiseudulla. Ei tarvitse asua edes maalla. Suomessa julkinen liikenne nyt vain on todella surkea jopa Turun ja Tampereen seuduilla poislukien ihan ydinkeskustat.

    Toki sitä voi elämänsä järjestää julkisen liikenteen mukaan. Asunto vain bussilinjan varrelta, kuten työpaikkakin. Lasten harrastukset ja koulut valittava niin, että treenit ovat bussiaikataulujen mukaan mahdollisia. Siinä sitä onkin kompromissia kompromissin jälkeen ja esim työpaikkaa ei niin vain valitakaan eikä lasten kouluja muuteta.

    Mutta mahtavaa, jos sinä pystyt elämäsi järjestämään niin, että pystyt elämään autotta. Haluatko pinssin siitä hyvästä?

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Maalla ne ja te lojuttekin jopa liikkuessa, pilaatte ilmastoa talon lämmityksillä kontra yksi lämmitys kymmenille tai sadoille ja lämmöntalteenotto, metsää on kaatunut perheen tieltä enemmän kuin monen kymmenen tai satojen ihmisten tieltä jne.

    Yksityistä peltilehmää tarvitsee lopulta vain aniharva kun katsotaan tosiasioita ja jokainen itseään 100% aidosti silmiinsä. PISTE.

    Voi kuule mua ei hetkauta sun vikinä minä hankin auton jos haluan se tulee tarpeeseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Joillakin ihmisillä on satojen kilometrien työmatkat. Kävellenkö itse jaksaisit mennä?

    Ja me maksamme veroissamme ne veronpalautukset työmatkakuluista kun muutenkin tulonsiirtovirta on tällä hetkellä VALTAVA VIRTA etelästä korpimetsiin!

    Verotusmuutoksiin on painetta työmatkakulujen osalta jotta ihmiset ja työntekijät muuttavat lähemmäksi työpaikkojaan! Korpimatkailua pitää alkaa suitsia, pätee poliitikkoihin myös, raja siihen mikä määrä työmatkakilometrejä on hyväksyttävissä verotukseen, mä asettaisin sen max 20 kilometriin. PISTE.

    Kuinkas pitkä matka on lähimmälle bussipysäkille tai juna-asemalle?

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    No edelleenkään kaikki eivät asu pääkaupunkiseudulla. Ei tarvitse asua edes maalla. Suomessa julkinen liikenne nyt vain on todella surkea jopa Turun ja Tampereen seuduilla poislukien ihan ydinkeskustat.

    Toki sitä voi elämänsä järjestää julkisen liikenteen mukaan. Asunto vain bussilinjan varrelta, kuten työpaikkakin. Lasten harrastukset ja koulut valittava niin, että treenit ovat bussiaikataulujen mukaan mahdollisia. Siinä sitä onkin kompromissia kompromissin jälkeen ja esim työpaikkaa ei niin vain valitakaan eikä lasten kouluja muuteta.

    Mutta mahtavaa, jos sinä pystyt elämäsi järjestämään niin, että pystyt elämään autotta. Haluatko pinssin siitä hyvästä?

    Turku ampuikin itseään päähän kun purki toimivan ratikkaverkon joskus 1960-luvulla. Painekattila taitaakin olla räjähtämäisillään että tuovat ratikan takaisin.

    Tampereella on nyt pikaratikka ja maalaiset ovat jo nyt muutaman kuukauden jälkeen haltioissaan siellä.

    Ja. Pitää koitua kustannuksia ihmisille jotka asuvat korpimailla, täysimääräisesti hiilipäästökulut, sähkölaskut, ravintokulut ym. Täysimääräisesti plus korotusosa kuluttavimman elämäntapansa vuoksi. Vähennykset minimistä minimiinsä.

    Äänestä

Semmoine, joka pysyy hyvin alla.

Äänestä
  • Jopo.

    Äänestä

Mjoo

Epätodellisen täsmällinen joukkokuljetus yksikkö HSL/HRT.

(naurua)

Äänestä
  • On paskempi kuin HKL!!! HSL:n johto on pelkkiä poliittisten voimasuhteiden perusteella jaettu romu. Stadin maalaiskuntien sotkema järjestelmä. 😑 Onneksi metro on vielä HKL:llä.

    (tanan tana)

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    On paskempi kuin HKL!!! HSL:n johto on pelkkiä poliittisten voimasuhteiden perusteella jaettu romu. Stadin maalaiskuntien sotkema järjestelmä. 😑 Onneksi metro on vielä HKL:llä.

    (tanan tana)

    Mjoo

    Tuubi on tuubi. Mutta hieman kritiikkiä:

    Ajatellaan hieman asiaa ja eläydytään siihen.

    Nomävenasintossadösääkolmevarttia - ja kun se saapui, se ei ollut linjalla, mutta kuitenkin pysähtyi ja otti allekirjoittaneen kyytiin.

    Kuskilla oli taulu rikki.

    Olin pelastettu, mutta pelastuessani väärin informoitu.

    (kikatusta)

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Mjoo

    Tuubi on tuubi. Mutta hieman kritiikkiä:

    Ajatellaan hieman asiaa ja eläydytään siihen.

    Nomävenasintossadösääkolmevarttia - ja kun se saapui, se ei ollut linjalla, mutta kuitenkin pysähtyi ja otti allekirjoittaneen kyytiin.

    Kuskilla oli taulu rikki.

    Olin pelastettu, mutta pelastuessani väärin informoitu.

    (kikatusta)

    Ei kukaan käytä dösää, dude! Metro, spåra ja klabbit.

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Ei kukaan käytä dösää, dude! Metro, spåra ja klabbit.

    Mjaa

    No ei tarvitse kuin Pitskuun päätyä, niin sen jälkeen olet sinisen armoilla.

    Dude

    (hirn)

    Äänestä

  • Katos, kaveri tekee itsemurhaa, saatu kuvattua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Mikä automerkki on paras? Mikä automerkki on luotettavin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu