Sähköauto pakkasessa

Kuten odottaa saattaa, Renault pärjäsi eri omaisesti ja BMW hyvin

Kuten odottaa saattaa itäautot hyötyivät tosipakkasessa.

Kuten odottaa saattaa, yksi itäautomerkki loisti poissaolollaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/51c0db84-f123-4e2a-906c-e415e9b46335
13178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Vanha kunnon lisävaruste, volttimittari olisikin monessä sähköautossa, jälkiasennettuna paikallaan. Ennenvanhaan volttimittarista näki pakkasaamuna akun tilan ja kunnon.

Äänestä

Tojosta pettää jarrut jo etelä-Suomessa ja akku kehätien jälkeen. Ennen Lapin lääniä irtoaa pyörät.

Äänestä

Eikö noihin onnettomiin rakkineisiin ole tehty akunlämmitintä... Ei varmaan vaikes ole rakentaa.... Esim aukun lämmitys ladattaessa ja. Liikkeellä erillisestä akusta... Vai onko edes mahdollista... Bensalämmitin sähköautoon..sähköautoilu on pelletouhua..

Äänestä
  • Osassa on, osassa ei. Esim Toyotan Bz4x:ssä ei ole ja siksi kehno talviauto.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Osassa on, osassa ei. Esim Toyotan Bz4x:ssä ei ole ja siksi kehno talviauto.

    No miksi autoja tuodaan suomeen jos ei toimi pakkasilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    No miksi autoja tuodaan suomeen jos ei toimi pakkasilla.

    Hirveästipä useimmat suomalaiset 40 asteen pakkasista kärsii.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    No miksi autoja tuodaan suomeen jos ei toimi pakkasilla.

    Hyvä kyssäri, mutta tiedäthän, että sähkäri on must ja in!!
    Tässä on tullut luettua näitä sähkärikehuja (sekä media että käyttäjät), mutta vieläkään ei näillä mene jakoon se, "jos minä ostan, kaikkien on ostettava".
    Luulisi jo tulleen selväksi se, ettei kaikilla ole:
    A) rahaa
    B) tarvetta
    C) ei työn puolesta
    D) sähkön hinta, ei ole varaa edes lämmittää
    E) kaikki kallistunut, tämä vielä erikseen, jos joku ei ole tajunnut
    F) kesällä varmaan pärjää, mutta täällä se on lyhyt.
    No nyt tulee "minä lataan aurinkosähköllä", mutta jos joku vielä lataa talvdtkin täällä aurinkosähköllä, valehtelee niin, että nenä kasvaa.
    On se kumma, kun ei tollukoitten lanttuihin mahdu se, että täällä pärjää sähköautolla vain kaupungeissa kortteliajossa.
    Sitten media suitsuttaa, kuinka pitkälle sähkärillä pääsee -testejä.. "lähdimme yöllä mökkimatkalle...". No taitaa aika harva yöllä lähteä mökkimatkalle

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Hyvä kyssäri, mutta tiedäthän, että sähkäri on must ja in!!
    Tässä on tullut luettua näitä sähkärikehuja (sekä media että käyttäjät), mutta vieläkään ei näillä mene jakoon se, "jos minä ostan, kaikkien on ostettava".
    Luulisi jo tulleen selväksi se, ettei kaikilla ole:
    A) rahaa
    B) tarvetta
    C) ei työn puolesta
    D) sähkön hinta, ei ole varaa edes lämmittää
    E) kaikki kallistunut, tämä vielä erikseen, jos joku ei ole tajunnut
    F) kesällä varmaan pärjää, mutta täällä se on lyhyt.
    No nyt tulee "minä lataan aurinkosähköllä", mutta jos joku vielä lataa talvdtkin täällä aurinkosähköllä, valehtelee niin, että nenä kasvaa.
    On se kumma, kun ei tollukoitten lanttuihin mahdu se, että täällä pärjää sähköautolla vain kaupungeissa kortteliajossa.
    Sitten media suitsuttaa, kuinka pitkälle sähkärillä pääsee -testejä.. "lähdimme yöllä mökkimatkalle...". No taitaa aika harva yöllä lähteä mökkimatkalle

    Tekeekö ne suomalaiset jotain väärin jotka pärjäävät vallan hyvin korttelien ulkopuolellakin sähköautolla?

    Äänestä

  • Ei se mikään pakkastesti olisi, jos niitä autoja etukäteen lämmitetään kylmäkontissa. Nyt kokeiltiin, mikä toimii -40 asteessa, mikä ei. Bensa- ja dieselautoille tämä testi olisi liian rankka. Tuskin yksikään lähtee käymään lämmittämättä.

    Äänestä

Ei sähkövatkaimet toimi Suomen ankarissa keliolosuhteissa. Välimatkatkin on pitkät. Ei kenenkään hermot kestä.

Äänestä
  • OK Teppo

    Äänestä

Toyotan sähköautoa eivät tuohon edes kelpuuttaneet kun tiesivät sen surkeuden jo ennalta.

Äänestä
  • Yhteistä toimiville oli se, että ajoakulla pidettiin se 12V pikkuakku latingissa. Se ominaisuus oli Rellussa ja Bemarissa. Idän ihmeissä oli tässäkin säästetty, eihän sitä tarvita, kuin kylmissä olosuhteissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kuten odottaa saattaa, Renault pärjäsi eri omaisesti ja BMW hyvin

Kuten odottaa saattaa itäautot hyötyivät tosipakkasessa.

Kuten odottaa saattaa, yksi itäautomerkki loisti poissaolollaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/51c0db84-f123-4e2a-906c-e415e9b46335

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu