Todella kallista vetyautoilua Kaliforniassa.

Anonyymi-ap

Artikkeli missä kerrotaan vetyautoilun kuluista ja suosiosta Kaliforniassa. Ei hyvältä näytä. Sähköauto tulee jopa 4 kertaa halvemmaksi ajaa kuin vetyauto. Artikkelissa ei ole edes kaikkein kalleinta hintaa vedylle kerrottu, joka on monella vetyasemalla nykyään (26,75 dollaria/kilo). Muutakin tietoa miten vetyautoilu on käytännössä epäonnistunut Kaliforniassa massiivisen veronmaksajien yli 200 miljoonan dollarin tuesta huolimatta.

"YKSINKERTAINEN | Tuore isku vetykäyttöisille ajoneuvoille, kun Kalifornian pumppujen keskihinnat nousevat kolmanneksen kaikkien aikojen korkeimmalle tasolle

Polttokennoautot maailman toiseksi suurimmilla markkinoilla ovat nyt yli neljä kertaa kalliimpia käyttää kuin kotona ladattavat sähköautot."


https://www-hydrogeninsight-com.translate.goog/transport/exclusive-fresh-blow-for-hydrogen-vehicles-as-average-pump-prices-in-california-rise-by-a-third-to-all-time-high/2-1-1351675?fbclid=IwAR0xz88vV_jr7JfSaoWiaEalvrAORac9ty238ELbpz-NEU9wO2u_ULRTO5Y&zephr_sso_ott=FwN10L&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17625951/usassa-jopa-25-dollaria-vetykilo-ja-tulee-nousemaan-

6

349

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Suomeen suunniteltu noin 90%:n hyötysuhteella tuotettava vihreä vety on paremmassa hapessa teknisesti kuin tuo Californian tämän hetken tuotantomalli. Kotimaisen lähtötaipaleen hinta on vielä arvoitus.

      Tuon (Wikin) mukaan Californiassa ei ole aurinkoa eikä tuulta (?) auttamassa heidän 'vihreän' vedyn tuotannossaan, perin outoa.

      "California is a leader in the solar industry, with more than 1.5 million solar panel systems installed statewide as of September." Dec. 16, 2022

      - https://www.cnet.com/home/energy-and-utilities/california-solar-panels/

      En myöskään ole tietoinen mikä on heidän tehtaalta ulos tuotannon kg-hinta vs. Haffner Energyn biomassasta tuotettu __ carbon-negatiivinen __ vihreä vety 1,5-3 e / kg.

      "Hydrogen Energy California"

      - https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_Energy_California

      Mutta, Californiassa on suunnitelmia paremmasta tuotantoprosessista.

      "How Green is California's 'Green Hydrogen'?"

      "A hydrogen firm in California, SG H2 Energy, is planning a special hydrogen production facility to make hydrogen production cleaner and cheaper."

      - https://getjerry.com/insights/californias-green-hydrogen

      Vaikuttaa California hiihtävän teknisesti perässä vs. nyttemmin muualla oleviin vihreän vedyn hankkeisiin nähden.

      • Anonyymi

        🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒

        🔞 ­N­­­y­m­f­o­­m­a­­­a­­n­i -> https://ye.pe/finngirl21#17736591d

        🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞


    • Anonyymi

      Toinen puhuu vedyn tuotantohinnasta ja toinen lopullisesta pumppuhinnasta, joka todellisuudessa kiinnostaa vetyautoilijaa. Odotan todisteita että vedyn hinta tippuu edes sinne 15 dollaria kilolta pumpuilla oikeassa elämässä.

      • Anonyymi

        "Toinen puhuu vedyn tuotantohinnasta ja toinen lopullisesta pumppuhinnasta, joka todellisuudessa kiinnostaa vetyautoilijaa. "

        Sanopas muuta.

        Toinen ymmärtää miten tuotantohinta vaikuttaa suoraan hintaan tarvittavine katteineen pumpulla (tai teollisuuden käytössä), mutta toinen ei osaa sisäistää näinkään yksinkertaista asiaa.


    • Anonyymi

      Ei se öljynkään hinnan lasku välttämättä ratkaisevasti laske hintaa pumpulla kun suurin osa kustannuksista on kaikkea muuta. Se mitä se energia lopulta maksaa pumpulla kiinnostaa kuluttajaa.

      Miksi vedyn hinta pumpulla tuntuu vain nousevan eikä laskevan vaikka väitetään että tuotantohinta laskee?

      https://www.tankille.fi/blog/polttoaineen-hinta-ja-verotus/

    • Anonyymi

      Löytyy niitä muitakin artikkeleita missä kerrotaan että tuotantohinta on vain OSA kokonaishinnasta.

      "Bensiinin ja dieselin pumppuhinnat muodostuvat seuraavista tekijöistä:

      Raakaöljy
      Biopolttoaineen raaka-aine
      Tuontitullit
      Raakaöljyn kuljetus, jalostus ja jalostuskate
      Biopolttoaineen kuljetus, jalostus ja jalostuskate
      Markkinointi, polttoaineen kuljetus, jakelukatteet
      Polttoainevero
      Arvonlisävero

      Raakaöljylle ja raakapalmuöljylle ei ole tuontitullia. Etanolin tuontitulli EU:n ulkopuolelta on 10,2 senttiä litralta. Biodieselin raaka-aineeksi tuotavilla eläin- ja kasvisrasvoilla ja -öljyillä tuontitulli on 2 %. "

      https://verdelehti.fi/2022/05/03/fossiilista-vai-bioa-tankkiin-mista-bensiinin-ja-dieselin-hinta-muodostuu/

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitkä asiat

      tekevät vaikeaksi kohdata kaivattusi?
      Ikävä
      73
      883
    2. Miltä se tuntuu

      Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s
      Ikävä
      104
      748
    3. 47
      654
    4. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      36
      623
    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      47
      623
    6. En mahda sille mitään

      Olet ihanin ja tykkään sinusta todella paljon.
      Ikävä
      30
      611
    7. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      40
      595
    8. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      34
      567
    9. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      50
      560
    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      37
      496
    Aihe