Vety on atomipainoltaan kevein alkuaine , paino on alle kymmenesosa, mitä ilma painaa normaalipaineessa
Sillä on mielenkiintoisia ominaisuuksia, jos vetykaasua halutaan nesteyttää käytännössä tarvitaan normihuoneenlämmössä paine joka vastaa 70 kertaista ilmanpainetta, eli 70kg/cm2. Toisekseen se tulee normiteräksen läpi tuossa paineessa. Vetyä on helppo käsitellä jos se jäädytetään nestevedyksi, mutta se on kallista
Syttyy staattisesta sähköstä erittäin herkästi, monta kertaa herkemmin kuin bensan höyryt
Nestevedyn energia per litra on 2,45 kwh , verrattuna bensan 9,8 kwh ja diesel 11,8 kwh
Vetytankki paineisena pitää olla neljä kertaa suurempi kuin bensa tankki jotta sama energia
Vedyn ominaisuuksia
Anonyymi-ap
12
236
Vastaukset
- Anonyymi
Miten voi perustella, että vety parempi polttoaine kuin bensa tai diesel, ainoastaan niin että lähtee joukkohysteriään mukaan
- Anonyymi
Sitten on tämä vedyn iso ongelma, se paineisena tulee vähitellen kaikkien metallien läpi ja heikentää niitä, ei ole ratkaisua löydetty vaikka avaruusteollisuus etsinyt ratkaisua jo 60-luvulta lähtien.
- Anonyymi
Tämä on kaikkein pahin vetytalouden ongelma, atomipainoltaan pienin alkuaine ei oikein pysy missään paineisena metallitankeissa ja tulee metallin läpi ja heikentää metallia
- Anonyymi
Vety on ohimenevä vaihe. Uskokaa nyt, että tulevaisuuden ratkaisu on synteettinen etanoli. Sitä tehdään vihreästä vedystä ja sivutuotteena saadaan vielä lämpöä, joka voidaan käyttää esim. kaukolämpöön.
- Anonyymi
Etanoli on ihan järkevä polttoaine verrattuna tähän vetyyn, litra etanolia vastaa noin 0,7 litraa bensaa eli se on vetyyn verrattuna kunnon polttoaine ja se säilyy ihan huoneen lämmössä,
- Anonyymi
Wikipedia
Nestevety
Nestevetysäiliö.
Nestevety on nestemäistä vetyä.
Sen yleisin käyttökohde on avaruustoiminta, jossa sitä käytetään rakettien polttoaineena. Nestevedystä käytetään lyhennettä LH2 tai LH2. Lyhenne tulee siitä, että neste on englanniksi liquid ja vapaa vety on tavallisesti molekulaarisessa H2 muodossa mistä nimen H2-osa.
NTP-olosuhteissa vety on kaasuna, joten se tulee paineistaa ja jäähdyttää hyvin alhaiseen lämpötilaan, jotta se voidaan puristaa nesteeksi. 101,3325 kPa paineessa vety kiehuu 20,28 K (−252,87 °C) lämpötilassa.
Käyttö
Raketti
Ennen nestevedyn polttamista jäähdytetään yleensä moottorin suutinta, tavallisesti nestehapella. Tuloksena oleva savukaasu on varsin puhdasta vettä, jossa on aavistus otsonia ja vetyperoksidia.
Vedyn massaenergiatiheys on käytettävissä olevista polttoaineista parhaimpia, 143 MJ/kg. Tämä on noin 40 prosenttia parempi kuin muilla rakettipolttoaineilla. Nestevedyn tiheys on 70,8 kg/m³ 20 K lämpötilassa.
Vedyn tilavuusenergiatiheys taas on varsin huono. Nestevedyn varastointi vie enemmän tilaa kuin vastaavan energian varastointi jollain muulla polttoaineella. Esimerkiksi yhden bensiinilitran energiamäärää vastaa neljä litraa nestevetyä.
Nestevedyn säilyttämiseen tarvitaan monimutkainen säilytysjärjestelmä matalan lämpötilan vuoksi. Vetyä on myös vaikea saada pysymään astiassa sillä se vuotaa seinämien läpi. Vety myös heikentää säiliön rakennetta niin kutsutun vetyhaurastumisen seurauksena. Tämän seurauksena ballistisissa ohjuksissa on siirrytty kiinteisiin polttoaineisiin, koska ne säilyvät jopa vuosia ampumavalmiina. - Anonyymi
Tietääkseni vetyä ei voi nesteyttää tavan lämpötilassa pelkän paineen avulla, ota selvää siitä
- Anonyymi
Tämä herättää kysymyksiä miten vetyä oikein tankkausasemilla säilytetään , onko vetyauton tankki painesäiliön lisäksi lämpöeristetty ja kuinka kauan se esim säilyy siinä kun autoa ei aja vai päästää venttiili vedyn tankista pois kun se lämpenee
Näistähän ei ole ollut mitään faktaa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämä herättää kysymyksiä miten vetyä oikein tankkausasemilla säilytetään , onko vetyauton tankki painesäiliön lisäksi lämpöeristetty ja kuinka kauan se esim säilyy siinä kun autoa ei aja vai päästää venttiili vedyn tankista pois kun se lämpenee
Näistähän ei ole ollut mitään faktaaVaatii kylmää, ei nesteydy huoneenlämmössä.
https://vetyblogi.wordpress.com/2019/03/10/nestevety/
- Anonyymi
- Anonyymi
Kun noita vedynominaisuuksia lukee, ei ihan vetyauto tule minulle, vaikka jos olisi nappulaa ostaa se
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2464502Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1232949Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412712Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?781689Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1051532- 511251
- 891185
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2031054- 461017
- 591003